高強鋼板Q460C-Q550D-Q690D Q690E鋼板介紹Q690E屬于調(diào)制性低合金高強板。Q690E執(zhí)行標準為GB/T1591專用技術條件Q690E鋼板不僅有著非常強度非常高而且還具備一定的韌性、耐沖擊性、耐磨性、抗疲勞和易加工成型性能等，通常應用于制造業(yè)例如；礦山機械、煤礦機械、船用起重機設備、船用設備、壓力元件、軸承座、核電設備、水電設備、船舶設備、推土機等應用非常普遍Q690E因為自身攜帶著非常優(yōu)質(zhì)的性能，在進行使用的過程中展現(xiàn)出極高的強度、韌性和易加工性能。 Q690E自身附帶的性能特質(zhì)滿足了絕大制造業(yè)的選材要求第二Q690E在使用過程中狀態(tài)的體現(xiàn)也一致得到制造業(yè)的好評和稱贊，之后也逐漸成為國內(nèi)制造業(yè)常用的鋼板牌號之一。二、Q690E牌號介紹Q=表示鋼板屈服點，同時也代表是屈服特質(zhì)材質(zhì)也是中文漢字屈的拼音首字母Q縮寫690=表示鋼板屈服值單位Mpa也就是690Mpa代表著鋼板可承受壓力范圍在690Mpa之內(nèi)，如果承受大于690Mpa壓力值鋼板就會變形或者損壞E=代表鋼板級別Q690共有三個級別分別為Q690C=0度沖擊測試Q690D=-20度沖擊測試Q690E=-40度沖擊測試Q690E讀作Q六九零E三、交貨狀態(tài)Q690E 40mm以下默認控扎交貨Q690E 40mm以上默認正火交貨根據(jù)需求的不同也可做正火+回火或者正火+淬火或者熱軋，探傷要求 1探 2探 3探，厚度Z向性能如Z15 Z25 Z35技術要求，不同的交貨狀態(tài)會直接影響或改變鋼板的成分性能及用途，所以在選用技術要求的時候要與當下使用情況做好統(tǒng)一標準。四、Q690E化學成分介紹五、尺寸介紹10-50mm*2000-2200mm50-100mm*2000-2500mm100-120mm*1800-2000mm可按圖紙進行切割加工。

汽車實現(xiàn)輕量化為何要用高強度薄板，近年來，我國鋼鐵新資料的質(zhì)量、功能、綠色化水平明顯進步，新資料工業(yè)的開展也為鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)型晉級供應了新的關鍵，鋼鐵企業(yè)也要建立健全上下游工業(yè)協(xié)作機制，加速鋼鐵新資料工業(yè)化使用。未來高功能、高技能、高品質(zhì)的"三高"鋼鐵新資料將成為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量開展的主攻方向。 為加速推進我國鋼鐵新資料的研制，從出產(chǎn)和使用方面，推進鋼鐵新資料制作技能的迭代晉級。當時，對進步汽車燃油功率的要求不斷進步。為使車體輕量化，980MPa級以上的高強度鋼板的使用不斷擴大。為了充分使用高強度鋼板，產(chǎn)生了新的需求處理的課題。其間一個重要課題是，使用硬質(zhì)馬氏體調(diào)整強度的高強度鋼板在接連退火加熱后的冷卻問題。 選用具有極高冷卻速度的水淬技能，完成了低合金鋼的高強度化。車體輕量化是CO2減排的重要措施，車體輕量化推進了占車體分量60%以上的鋼制部件的高強度化?，F(xiàn)在提出了資料多元化的設想，但從本錢和供應穩(wěn)定性考慮，現(xiàn)在，鋼板仍是汽車的首要用材。 燃油功率法規(guī)和汽車驅(qū)動辦法的改變?yōu)榱诉M步燃油功率，現(xiàn)在呈現(xiàn)了汽油發(fā)動機向電動馬達變換的趨勢。但現(xiàn)在的電動汽車存在著起因于電池的續(xù)航間隔、本錢、根底設施建造，以及電池的循環(huán)使用等問題。所以，汽車的徹底電動化還需求很長的時刻。 因而，在無內(nèi)燃機的純電動汽車很多添加之前，裝備內(nèi)燃機和電機的混合動力汽車至少將成為汽車干流的一部分?；旌蟿恿Πl(fā)動機的輕量化是進步燃油功率的重要辦法，但車體分量添加的部分，要經(jīng)過結構部件輕量化來抵消，因而，車體結構部件的高強度化十分重要。高強鋼板Q460C-Q550D-Q690D