地鐵降水無(wú)砂管無(wú)砂管可定制
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 25/米 |
發(fā)貨期限 | 1-2天 |
供貨總量 | 14520 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | A級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 闊恒鑫旺 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 山東 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 190-960mm |
是否進(jìn)口 | 否 |
材質(zhì) | 混凝土 |
截面形狀 | 圓形 |
品牌 | 闊恒鑫旺 |
用途范圍 | 打井 降水 農(nóng)田灌溉 工程降水 地基水利等 |
直徑 | 200mm-1500mm |
長(zhǎng)度 | 0.7m-0.9m-2m-4m-6m |
加工服務(wù) | 深加工 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) | 國(guó)標(biāo) |
貨物銷售類型 | 有貨 支持定做 |
廠家 | 山東 |
包裝說(shuō)明 | 裝車 |
范圍 | 地鐵降水無(wú)砂管無(wú)砂管供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 昭陽(yáng)區(qū)、魯?shù)榭h、巧家縣、大關(guān)縣、永善縣、綏江縣、鎮(zhèn)雄縣、彝良縣、威信縣、水富市等區(qū)域。 |
無(wú)砂管發(fā)展歷史
我國(guó)的鋼筋混凝土是采用簡(jiǎn)易的離心或是手工搗的方法生產(chǎn)出中、小口徑的鋼筋混凝土管,為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,50年代初,投資于上海、長(zhǎng)春等地先后建設(shè)了鋼筋混凝土管的生產(chǎn)基地,80年代前,我國(guó)主要采用離心的設(shè)備生產(chǎn)鋼筋混凝土管,僅有少數(shù)企業(yè)采用軸向擠壓法的方法生產(chǎn)混凝土管, 隨著我國(guó)市政建設(shè)的發(fā)展和環(huán)境保護(hù)要求的加強(qiáng),頂管在全國(guó)各大城市的使用進(jìn)入了一個(gè)高峰期,我國(guó)生產(chǎn)的鋼筋混凝土管小口徑是Ф100mm-Ф600 mm,鋼筋混凝土管大口徑是-Ф5000 mm,小管長(zhǎng)1000mm,小管長(zhǎng)2000mm或2500mm,據(jù)建材統(tǒng)計(jì)提供的信息,2003年,我國(guó)生產(chǎn)的鋼筋混凝土有301噸(僅171家企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)),實(shí)際我國(guó)生產(chǎn)鋼筋混凝土管的企業(yè)有5000多家,年產(chǎn)量大約30000公里以上,這些管材都用于鋪設(shè)城市雨水、污水或農(nóng)田排灌溉等重力管道,少量套管用于穿越鐵路等重大工程。
闊恒鑫旺(昭通市分公司)主要生產(chǎn)銷售: 井壁管。我司憑借優(yōu)良的管理、開(kāi)發(fā)優(yōu)勢(shì),借助超前的開(kāi)發(fā)理念、先進(jìn)的發(fā)展思想以及成功的運(yùn)作模式,公司的規(guī)模也不斷地發(fā)展.公司不斷進(jìn)取,加快加強(qiáng)項(xiàng)目開(kāi)發(fā)運(yùn)作,進(jìn)一步完善開(kāi)發(fā)機(jī)制,打造公司的品牌效應(yīng)。用戶至上,以用戶為中心”是公司永遠(yuǎn)堅(jiān)持的服務(wù)宗旨,贏得用戶的贊許是我們的榮譽(yù),及時(shí)滿足用戶的需求,是我們公司的愿望。長(zhǎng)期以來(lái),公司員工以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),取悅于用戶,以誠(chéng)信的言行取信于用戶,得到了用戶們的好評(píng)。我們期待著與您更加愉快的合作!公司的發(fā)展,離不開(kāi)社會(huì)的大力支持,在社會(huì)的支持和幫助下,我們正昂首闊步邁向未來(lái)!我們,將繼往開(kāi)來(lái),創(chuàng)造出更加美好、燦爛的明天!
地鐵降水無(wú)砂管無(wú)砂管可定制
無(wú)砂管產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)
一般采用開(kāi)挖施工需要地質(zhì)比較好、深度不足4米的。較淺的管道,開(kāi)挖施工速度較快,晚上挖,早上就可以回填,再鋪上鋼板,也不怎么影響交通。如果管道較深,為防止塌,改造管道鋪設(shè)無(wú)需開(kāi)挖,采用頂管施工,可減少車輛斷行給市民出行帶來(lái)的不便;在道路交叉口采用不斷行施工的工藝,可保證路口施工范圍內(nèi)在6至12個(gè)小時(shí)內(nèi)恢復(fù)開(kāi)放交通,保證東西向道路的暢通。以前鋼筋混凝土頂管型鋼承口多用于Φ1350mm至Φ3000mm的大口徑頂管,如今,隨著頂管施工的日益普及,它已經(jīng)開(kāi)始取代其它鋼筋混凝土頂管,國(guó)內(nèi)Φ600mm以上的鋼筋混凝土頂管均開(kāi)始使用,效果良好。
無(wú)砂管冬季混凝土管道澆筑應(yīng)注意以下幾點(diǎn)?
1.混凝土管道澆筑前,模板和鋼筋上的冰、雪和污垢。當(dāng)環(huán)境溫度低于~ 10℃時(shí),鋼筋應(yīng)采用暖棚法*在正溫度下加熱。
2?;炷了喙艿臐仓囟仍谌魏吻闆r下不得低于5℃。薄截面混凝土結(jié)構(gòu)的澆筑溫度不得低于10℃。混凝土應(yīng)連續(xù)分層澆筑,不得中斷。每層澆筑厚度控制在50厘米以內(nèi)。振搗棒應(yīng)采用并用于壓實(shí)
3。冬季施工接縫混凝土?xí)r,應(yīng)在澆筑新混凝土管前將接縫表面加熱至5℃以上。澆筑完成后,應(yīng)及時(shí)加熱養(yǎng)護(hù),使混凝土接合面保持在正溫度,混凝土管應(yīng)直接澆筑,以達(dá)到規(guī)定的抗凍強(qiáng)度。
4。當(dāng)舊混凝土表面和外露鋼筋暴露在冷空氣中時(shí),新老混凝土施工縫1.5m范圍內(nèi)的混凝土和長(zhǎng)度1.0m范圍內(nèi)的外露鋼筋應(yīng)進(jìn)行防冷熱保護(hù)
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