公路橋梁護(hù)欄的作用 道路橋梁護(hù)欄的作用以及安裝道路安裝護(hù)欄的目的是防止車輛在道路上行駛被迎面而來(lái)的車輛撞到或著是防止堅(jiān)硬的物體或落入一個(gè)山溝。 第二個(gè)目標(biāo)是直立而保持車輛沿道路護(hù)欄偏轉(zhuǎn)。這樣做的問題是道路護(hù)欄的高度為汽車可能無(wú)法翻車的高度。 道路護(hù)欄安裝方法有倆種，一種是預(yù)埋方式，另一種是法蘭盤螺栓固定方式;埋方式基礎(chǔ)采用現(xiàn)場(chǎng)水泥澆筑，基坑采用人工開挖，不能用人工開挖的巖石部分采用風(fēng)鎬或風(fēng)槍打淺孔輔以弱，開挖上部土質(zhì)坑壁放坡，下部巖石坑壁垂直。 道路護(hù)欄安裝如果是框架護(hù)欄網(wǎng)、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、勾花護(hù)欄網(wǎng)等都是先安裝立柱，在連接網(wǎng)片;而道路安裝桃型柱護(hù)欄就不是這么安裝了，如果道路護(hù)欄先安裝上立柱那網(wǎng)片是勾連不上的。 道路橋梁護(hù)欄安裝法蘭盤螺栓連接是先澆筑預(yù)埋件，等澆筑的水泥固定好以后再，安裝立柱，使用螺栓固定，道路護(hù)欄安裝無(wú)論使用哪一種方式都簡(jiǎn)單快捷，道路護(hù)欄安裝有專業(yè)的施工隊(duì)。

橋梁護(hù)欄施工注意事項(xiàng)： 1.充分發(fā)揮員跟蹤檢查的作用，使工作自始至終貫穿于施工生產(chǎn)全過程。 2.護(hù)欄施工前，由專職員向作業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工技術(shù)交底。專業(yè)員在作業(yè)隊(duì)的配合下，認(rèn)真落實(shí)相關(guān)標(biāo)志和警示牌。同時(shí)，應(yīng)提前采取相關(guān)的橋梁施工保證措施。 3.現(xiàn)場(chǎng)管理人員不得擅自離崗，并對(duì)施工質(zhì)量和進(jìn)行全過程跟蹤。現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)，所有施工人員必須戴好帽。 4.現(xiàn)場(chǎng)電工不準(zhǔn)離崗，經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)工作性能是否，確保施工用電。 5.合理使用起重機(jī)。護(hù)欄模板吊裝時(shí)，應(yīng)科學(xué)選用吊車進(jìn)行安裝。在起重機(jī)操作過程中，任何人不得停留在起重機(jī)的吊臂下。起重鋼絲繩要保持粗直徑，但要牢固。確保有足夠的強(qiáng)度來(lái)承受模板的重量。在吊車護(hù)欄旁，施工人員需要按合理順序進(jìn)行安裝，確保安裝牢固，穩(wěn)定后才能松開鋼絲繩。 6.應(yīng)提供防護(hù)工具。施工過程中，施工人員應(yīng)按規(guī)定佩戴帽和帶。嚴(yán)禁赤腳、穿鞋施工。 7.護(hù)欄固定。施工時(shí)，外護(hù)欄保持1.3M高，下護(hù)欄保持0.5M高。護(hù)欄桿要固定好。支架底部外側(cè)需用網(wǎng)袋捆扎，網(wǎng)應(yīng)為密目式，以免混凝土澆筑時(shí)石塊墜落傷人。