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發(fā)電機(jī)出租現(xiàn)貨充足質(zhì)優(yōu)價(jià)廉

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以下是:安徽省安慶市發(fā)電機(jī)出租現(xiàn)貨充足質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價(jià)格電議
發(fā)貨期限當(dāng)天發(fā)貨
供貨總量666
運(yùn)費(fèi)說明電議
小起訂1
品牌康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國(guó)曼、帕金斯、大宇等
功率范圍50-2000KW,可并機(jī)
轉(zhuǎn)速1500RPM/1800RPM
頻率50HZ/60HZ
排放標(biāo)準(zhǔn)國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ
產(chǎn)地合資、進(jìn)口
額定電壓400/230V
功率因數(shù)0.8
調(diào)速方式ADEC 電噴
范圍發(fā)電機(jī)出租充足供應(yīng)范圍覆蓋安徽省、合肥市、馬鞍山市、蚌埠市、黃山市阜陽(yáng)市、亳州市、六安市、巢湖市、銅陵市、淮北市淮南市、蕪湖市、安慶市、滁州市、宿州市、宣城市、池州市 迎江區(qū)大觀區(qū)、宜秀區(qū)懷寧縣、樅陽(yáng)縣潛山市、太湖縣、宿松縣望江縣、岳西縣、桐城市等區(qū)域。
【發(fā)電機(jī)出租】業(yè)務(wù)覆蓋多領(lǐng)域場(chǎng)景,主營(yíng)迎江1600KW發(fā)電機(jī)出租宿松800kw發(fā)電機(jī)租賃、阜陽(yáng)200KW發(fā)電機(jī)出租蚌埠出租800KW發(fā)電機(jī)等產(chǎn)品服務(wù)。發(fā)電機(jī)出租現(xiàn)貨充足質(zhì)優(yōu)價(jià)廉_維曼機(jī)電設(shè)備(安慶市分公司),固定電話:【15153425225】,移動(dòng)電話:【15153425225】,聯(lián)系人:喬經(jīng)理,開發(fā)區(qū)。 安徽省,安慶市 2022年,安慶市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)2767.46億元,其中,產(chǎn)業(yè)增加值262.73億元,第二產(chǎn)業(yè)增加值1215.23億元,第三產(chǎn)業(yè)增加值1289.5億元。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)為9.5:43.9:46.6。按常住人口計(jì)算,人均地區(qū)生產(chǎn)總值66470元。
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在用柴油發(fā)電機(jī)的過程中怎么操作更加省油呢 (1)使用節(jié)油減煙器。將節(jié)油減煙器垂直固定在噴油泵的前端油路中,接上直流電源。在柴油發(fā)電機(jī)上使用,減煙顯著。既減少環(huán)境污染,又能節(jié)油5%左右。 (2)安裝慣性增壓器。在柴油機(jī)上安裝使用慣性增壓器,一般可提高功率15%,油耗下降3%~5%。 (3)在濾芯上包扎衛(wèi)生紙。在柴油機(jī)油濾芯上包扎2~3層吸附性強(qiáng)的衛(wèi)生紙,能提高油料清潔度,降低油耗。 (4)加裝泡沫塑料空氣濾芯??諝鉃V清器兩層濾網(wǎng)中,增加一層透氣性能良好的8~20mm厚的泡沫塑料,可提高濾清效果,保住油料正常燃燒,降低油耗。 (5)回油管改道。把柴油機(jī)回油管接入高壓油管上,使回油進(jìn)入低壓油路,可保證正常燃燒,節(jié)油效果十分顯著。 (6)提高柴油發(fā)電機(jī)冷卻水的溫度,水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能達(dá)到省油效果; (7)保證機(jī)器不漏油,柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象,處理的辦法是,將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平;控制噴油泵,保證噴油泵的供油量不要太大.正油管接頭,增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱盡量使柴油發(fā)電機(jī)組的燃油燃燒充分,也就是柴油發(fā)電機(jī)組的使用功率達(dá)到發(fā)電機(jī)組輸出功率的80%. 控制調(diào)速器中的機(jī)油,防止供油量增多,否則全導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組"飛車" 此外,對(duì)于發(fā)電機(jī)組的冒煙現(xiàn)象要十分重視,如果發(fā)電機(jī)組冒暮煙或冒黑煙,這些都說明柴油發(fā)電機(jī)組的工作異常,必須及時(shí)檢查處理.只有讓柴油發(fā)電機(jī)組處于 工作狀態(tài),才能達(dá)到發(fā)電機(jī)組的節(jié)油省油的目的,從而降低使用成本,也減少環(huán)境的污染. 可以安裝柴油發(fā)電機(jī)節(jié)油器 柴油發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器方法,電池、電流表串聯(lián)起來,接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并逐漸升高轉(zhuǎn)速,在截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)觀察拖拉機(jī)上電流表指針。 若電流表指針向“+”方向擺動(dòng),表示閉合電壓高,應(yīng)該減弱彈簧拉力;若電流表指針向“-”方向擺動(dòng),則表示閉合電壓低,應(yīng)該增大彈簧拉力。就這樣反復(fù)調(diào) 整,直到截流器觸點(diǎn)閉合時(shí)電流表指針幾乎不擺動(dòng),則表示閉合電壓合適。 兩節(jié)電池與蓄電池、電流表串聯(lián),接在調(diào)節(jié)器的蓄電池接線柱上。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),逐漸升高轉(zhuǎn)速。在調(diào)壓器起作用時(shí),觀察電流表的指針。若電流表指 針向“+”方向擺動(dòng),表示調(diào)壓值高,應(yīng)減少?gòu)椈衫?;若電流表指針向“-”方向擺動(dòng),表示調(diào)壓值低,應(yīng)該增大彈簧拉力。這樣反復(fù)調(diào)整,直到調(diào)壓器起作用 時(shí),電流表指針幾乎不擺動(dòng),則表示調(diào)壓值合適。 這種調(diào)整方法的原理是:干電池與蓄電池串聯(lián)起來,有一定的電位,而發(fā)電機(jī)則發(fā)出一定的電壓,當(dāng)兩者不等時(shí)就要產(chǎn)生電流。前者電位高于后者,則電流表指針向“-”方向,反之則向“+”方向。只有兩者電位差不多相等時(shí),電流表指針才不擺動(dòng)。



電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行技術(shù)措施 發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí),向系統(tǒng)提供有功的同時(shí)還提供無功,定子電流滯后于端電壓一個(gè)角度,此種狀態(tài)即遲相運(yùn)行。當(dāng)逐漸減少勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)從向系統(tǒng)提供無功而變?yōu)閺南到y(tǒng)吸收無功,定子電流從滯后而變?yōu)槌鞍l(fā)電機(jī)端電壓一個(gè)角度,此種狀態(tài)即進(jìn)相運(yùn)行。同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)較遲相運(yùn)行狀態(tài)勵(lì)磁電流大幅度減少,發(fā)電機(jī)電勢(shì)Eq亦相應(yīng)降低。從P-功角關(guān)系看,在有功不變的情況下,功角必將相應(yīng)增大,比值整步功亦相應(yīng)降低,發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定性下降。其穩(wěn)定極限與發(fā)電機(jī)短路比,外接電抗,自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器性能及其是否投運(yùn)等有關(guān)。   進(jìn)相運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)定子端部漏磁較遲相運(yùn)行時(shí)增大。特別是大型發(fā)電機(jī)線負(fù)荷高,正常運(yùn)行時(shí)端部漏磁比較大,端部鐵芯壓指連接片溫升高,進(jìn)相運(yùn)行時(shí)因?yàn)槁┐旁龃?,溫升加劇。進(jìn)相運(yùn)行時(shí)發(fā)電機(jī)端部電壓降低,廠用電電壓也相應(yīng)降低,如果超出10%,將影響廠用電運(yùn)行。   因此,同步發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行要通過試驗(yàn)確定進(jìn)相運(yùn)行深度。即在供給一定有功狀態(tài)下,吸收多少無功才能保持系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定和暫態(tài)穩(wěn)定,各部件溫升不超限,并能滿足電壓的要求。   進(jìn)相運(yùn)行進(jìn)相運(yùn)行現(xiàn)象:   1、勵(lì)磁電流大幅度減少;   2、發(fā)電機(jī)定子電壓降低;   3、發(fā)電機(jī)無功負(fù)荷變?yōu)樨?fù)值。   相運(yùn)行進(jìn)相運(yùn)行危害:   1、增加發(fā)電機(jī)有功負(fù)荷,將使發(fā)電機(jī)向不穩(wěn)定方向發(fā)展,易造成發(fā)電機(jī)失穩(wěn)運(yùn)行甚至系統(tǒng)振蕩事故。  2、繼續(xù)減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電流,使發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度增加,可能導(dǎo)致發(fā)電機(jī)失磁保護(hù)動(dòng)作或發(fā)電機(jī)失穩(wěn)運(yùn)行。   3、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行,定子電流增加,定子發(fā)熱增加;發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí),定子端部漏磁通變化比增大,使得端部發(fā)熱嚴(yán)重,發(fā)電機(jī)定子線圈溫度將持續(xù)上升。   4、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行,發(fā)電機(jī)出口電壓降低,使得6KV母線電壓降低。設(shè)有低電壓保護(hù)的高壓電動(dòng)機(jī)將跳閘;運(yùn)行中的各電氣設(shè)備,因母線電壓降低,電流增大,導(dǎo)致設(shè)備發(fā)熱,長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)損壞設(shè)備絕緣。   該廠母線電壓考核范圍為230—235KV,在電網(wǎng)某些運(yùn)行方式下,會(huì)出現(xiàn)我廠發(fā)電機(jī)無功減至 但是母線電壓仍然高出235KV,此時(shí)應(yīng)考慮發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行。   一、運(yùn)行人員要密切監(jiān)視220KV母線電壓和機(jī)組有功、無功負(fù)荷,當(dāng)母線電壓超過235 KV時(shí),必須控制發(fā)電機(jī)組功率因數(shù)達(dá)到0.99以上。當(dāng)機(jī)組功率因數(shù)已達(dá)0.99以上,母線電壓接近控制上限值時(shí),值長(zhǎng)應(yīng)主動(dòng)向上級(jí)調(diào)度匯報(bào),根據(jù)上級(jí)調(diào)度的命令調(diào)整機(jī)組無功出力,直至進(jìn)相運(yùn)行。   二、發(fā)電機(jī)是否進(jìn)相運(yùn)行由值長(zhǎng)統(tǒng)一命令執(zhí)行,在進(jìn)相運(yùn)行前應(yīng)匯報(bào)上級(jí)調(diào)度發(fā)電機(jī)帶無功及220KV母線電壓情況,并請(qǐng)示上級(jí)調(diào)度申請(qǐng)進(jìn)相運(yùn)行,如上級(jí)調(diào)度未許可則申請(qǐng)220KV母線電壓超限點(diǎn)免考核,未經(jīng)上級(jí)調(diào)度許可不得擅自進(jìn)相運(yùn)行。   三、機(jī)組在不同運(yùn)行方式下進(jìn)相運(yùn)行規(guī)定:   1、單機(jī)運(yùn)行時(shí)原則上不進(jìn)相運(yùn)行,但在春節(jié)等特殊方式下除外。   2、雙機(jī)運(yùn)行時(shí)原則上一臺(tái)機(jī)進(jìn)相運(yùn)行,另一臺(tái)機(jī)組保持高功率因數(shù)遲相運(yùn)行,即控制無功盡量在小范圍。但在春節(jié)等特殊方式下可以同時(shí)進(jìn)相運(yùn)行。   3、在考慮進(jìn)相運(yùn)行的機(jī)組時(shí),該機(jī)組運(yùn)行情況應(yīng)保持穩(wěn)定。否則考慮另一臺(tái)機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行,當(dāng)兩臺(tái)機(jī)組運(yùn)行都不穩(wěn)定時(shí),應(yīng)向上級(jí)調(diào)度說明詳細(xì)情況,并按照調(diào)度命令執(zhí)行。   4、若兩臺(tái)機(jī)同時(shí)運(yùn)行時(shí),考慮兩臺(tái)機(jī)同時(shí)進(jìn)相,且兩臺(tái)機(jī)進(jìn)相深度應(yīng)保持平衡。   四、連續(xù)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)間不得超過6小時(shí)。   五、進(jìn)相運(yùn)行時(shí),應(yīng)專設(shè)監(jiān)盤人員,并嚴(yán)格按照上級(jí)調(diào)度命令進(jìn)行。   六、在發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行期間,無值長(zhǎng)允許任何崗位人員不得私自啟動(dòng)6KV轉(zhuǎn)機(jī),包括輸煤、脫硫、化學(xué)、水源地,否則將按嚴(yán)重違反生產(chǎn)調(diào)度紀(jì)律處理!待啟動(dòng)6KV轉(zhuǎn)機(jī)前,值班員需將6KV廠用母線電壓調(diào)整至6.1KV以上,在啟動(dòng)電泵、循泵、增壓風(fēng)機(jī)等大容量設(shè)備需將6KV廠用母線電壓調(diào)整至6.45KV以上。   七、進(jìn)相運(yùn)行時(shí)操作:在進(jìn)相運(yùn)行前,請(qǐng)示上級(jí)調(diào)度解除AVC裝置自動(dòng),手動(dòng)減少發(fā)電機(jī)勵(lì)磁,發(fā)電機(jī)在減少無功操作時(shí),要循序漸進(jìn)緩慢進(jìn)行,嚴(yán)禁超調(diào)度規(guī)定進(jìn)相深度值。進(jìn)相結(jié)束后,手動(dòng)增加發(fā)電機(jī)勵(lì)磁,使之恢復(fù)正常運(yùn)行方式觀察五分鐘無異常后,投入AVC自動(dòng)。在手動(dòng)調(diào)整期間應(yīng)保持220KV母線電壓合格。   八、進(jìn)相運(yùn)行期間監(jiān)視參數(shù):發(fā)電機(jī)出入口風(fēng)溫、定冷水、氫氣壓力;定子鐵芯及鐵芯端部溫度、定子線圈各部溫升、溫差不超過規(guī)定允許值、軸振不超過允許值;定子電流、勵(lì)磁電流、端電壓、勵(lì)磁變高壓側(cè)電流、滑環(huán)溫度、勵(lì)磁變溫度不超過允許值;上述參數(shù)每小時(shí)檢查一次。   九、進(jìn)相運(yùn)行參數(shù)控制:   1、任一段6KV廠用母線電壓不得低于5.8KV,0.4KV母線電壓不得低于0.36KV(照明段除外),發(fā)電機(jī)端電壓不得低于20KV,220KV母線電壓230—235KV,功率因數(shù)不得低于0.95。   2、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時(shí)功角不得大于60度,防止系統(tǒng)沖擊破壞發(fā)電機(jī)靜態(tài)穩(wěn)定而造成發(fā)電機(jī)震蕩。   3、進(jìn)相深度試驗(yàn)數(shù)據(jù)(二零零九年河南省電力實(shí)驗(yàn)院):   4、根據(jù)我廠實(shí)際情況且在實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上再留有充分進(jìn)相裕度,現(xiàn)規(guī)定:發(fā)電機(jī)進(jìn)相深度限制不得超過調(diào)度規(guī)定的進(jìn)相深度。   5、在機(jī)組負(fù)荷大于500MW情況下需要進(jìn)相時(shí),應(yīng)向上級(jí)調(diào)度充分說明此時(shí)進(jìn)相運(yùn)行危險(xiǎn)性,并按上級(jí)調(diào)度命令處理。   十、發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行必要條件:勵(lì)磁系統(tǒng)自動(dòng)運(yùn)行,勵(lì)磁自動(dòng)調(diào)節(jié)器無異常報(bào)警信號(hào);低勵(lì)限制、失磁保護(hù)投入。   十一、進(jìn)相運(yùn)行機(jī)組應(yīng)具備雙向無功表,自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝置正常投入,其低勵(lì)定值應(yīng)按滿足進(jìn)相運(yùn)行進(jìn)行整定。   十二、若進(jìn)相運(yùn)行引起系統(tǒng)故障時(shí),應(yīng)立即恢復(fù)原運(yùn)行方式。   十三、進(jìn)相運(yùn)行期間做好事故預(yù)想,在值班日志做好進(jìn)相運(yùn)行時(shí)間、進(jìn)相深度及命令人等相關(guān)記錄。   十四、進(jìn)相運(yùn)行期間事故處理:   1、若發(fā)電機(jī)出現(xiàn)機(jī)端電壓越下限,應(yīng)立即停止進(jìn)相并匯報(bào)上級(jí)調(diào)度,積極恢復(fù)6KV母線電壓不超過規(guī)定值,確保廠用電系統(tǒng)穩(wěn)定。   2、運(yùn)行期間參數(shù)異常達(dá)到停機(jī)值則應(yīng)申請(qǐng)停機(jī)。   3、若震蕩或者失去同步時(shí),應(yīng)立即增加勵(lì)磁電流,同時(shí)減少有功負(fù)荷,恢復(fù)正常運(yùn)行方式,若在1分鐘內(nèi)不能恢復(fù)則申請(qǐng)停機(jī),待系統(tǒng)正常后再申請(qǐng)并網(wǎng)。   4、發(fā)電機(jī)失磁,若失磁保護(hù)動(dòng)作跳閘,則按發(fā)電機(jī)跳閘處理,若保護(hù)未動(dòng)作則應(yīng)立即解列發(fā)電機(jī)。   5、在進(jìn)相運(yùn)行過程中若發(fā)生異常情況,應(yīng)及時(shí)匯報(bào)調(diào)度。




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發(fā)布時(shí)間:2023-09-04 18:11:25 技術(shù)支持:79abc.com