1.根據(jù)形狀，有:直鋼纖維、江西九江附近棱柱鋼纖維、江西九江附近波紋鋼纖維、江西九江附近鉤鋼纖維、江西九江附近大頭鋼纖維、江西九江附近雙尖鋼纖維、江西九江附近捆扎鋼纖維等。 2.根據(jù)截面形狀分為圓形、江西九江附近矩形、江西九江附近凹槽形和不規(guī)則形 3.按生產(chǎn)工藝分為:切割鋼纖維（用細鋼絲切割）；剪切鋼纖維（用薄鋼板和帶鋼剪切）；銑削鋼纖維（用厚鋼板或鋼錠切割）；熔化并拉制鋼纖維（從鋼水中拉制）。江西九江鋼纖維、聚丙烯纖維廠家專業(yè)生產(chǎn)、銷售聚丙烯纖維、聚丙烯腈纖維、聚丙烯網(wǎng)狀纖維、聚酯纖維、玻璃纖維、鋼纖維、塑鋼纖維、聚乙烯醇纖維、止水銅片、瀝青木絲板、瀝青麻繩、滲排水網(wǎng)墊等。用專業(yè)的核心技術， 的服務標準，竭誠為客戶提供滿意的解決方案。咨詢電話：15650312333 4.按材質分為:普通碳鋼纖維（抗拉強度一般為300 ~ 2500 MPa）；不銹鋼纖維（304，310，330，430，446等。根據(jù)材料）；其他金屬纖維（鋁纖維、江西九江附近銅纖維、江西九江附近鈦纖維和合金纖維）。 5.根據(jù)表面涂層狀態(tài)分為:無涂層、江西九江附近表面涂環(huán)氧樹脂、江西九江附近鍍鋅等。普通無涂層鋼纖維在工業(yè)上應用廣泛。 6.根據(jù)施工工藝，可分為噴射和澆筑。 7.按直徑大小分類:普通鋼纖維（直徑d ＞ 0.08mm）；超細鋼纖維（直徑d≤0.08mm）；超細鋼纖維主要用于增強塑料和石棉摩擦材料。 隨著技術的發(fā)展，鋼纖維的應用越來越廣泛，現(xiàn)在得到了廣泛的應用。 1.公路橋梁:公路路面和橋面鋪裝，箱形拱橋拱圈和連續(xù)箱梁澆筑。 2.水工大壩:水工隧洞、江西九江附近地下廠房襯砌、江西九江附近水流沖刷磨損部位、江西九江附近水閘、江西九江附近過水孔、江西九江附近閘門、江西九江附近大壩防滲面板。 3.鐵路工程:雙塊式鐵路軌枕、江西九江附近預應力鐵路軌枕。 4.港口及海洋工程:碼頭設施、江西九江附近鋼管樁、江西九江附近海底混凝土設施防腐層。 5.隧道及礦山工程:礦山巷道襯砌、江西九江附近鐵路水工隧洞襯砌、江西九江附近公路隧洞襯砌。 6.管道工程:離心管、江西九江附近振動擠壓管、江西九江附近泵管、江西九江附近鋼襯鋼纖維混凝土壓力管。 7.其他建設項目:預制樁、江西九江附近框架節(jié)點、江西九江附近屋面/地下防水、江西九江附近房屋建筑、江西九江附近重型工業(yè)廠房地面/倉庫地面、江西九江附近薄壁蓄水結構/筒倉、江西九江附近維修加固工程、江西九江附近地下電纜/管道井蓋、江西九江附近下水道格柵、江西九江附近礦井巷道、江西九江附近機場道面。

銑削型鋼纖維為高強鋼絲銑削工藝制作而成兩端帶有錨固端且一面粗糙一面光滑的高性能纖維產(chǎn)品。具有抗拉強度高，韌性與分散性好，江西九江鋼纖維、聚丙烯纖維廠家專業(yè)生產(chǎn)、銷售聚丙烯纖維、聚丙烯腈纖維、聚丙烯網(wǎng)狀纖維、聚酯纖維、玻璃纖維、鋼纖維、塑鋼纖維、聚乙烯醇纖維、止水銅片、瀝青木絲板、瀝青麻繩、滲排水網(wǎng)墊等。用專業(yè)的核心技術， 的服務標準，竭誠為客戶提供滿意的解決方案。咨詢電話：15650312333與混凝土具有良好的粘接力。摻量為: 30-80kg。該產(chǎn)品為主要出口產(chǎn)品。銑削鋼纖維是一種新、江西九江同城高性能的鋼纖維品種。它的長徑比為34.3；極限抗拉強度為808.6Mpa；與水泥砂漿的粘結度為3.52Mpa。銑削鋼纖維粗糙而潔凈的表面，能與混凝土中的水泥漿體牢固的結合，這是銑削鋼纖維提高混凝土各種性能的根本原因。 適用范圍 公路橋梁:公路路面、江西九江同城橋面鋪裝、江西九江同城箱形拱橋拱圈、江西九江同城連續(xù)箱形梁澆筑； 水工大壩:地下廠房、江西九江同城水工隧洞襯砌，水流沖刷磨損部位、江西九江同城閘門、江西九江同城閘槽、江西九江同城渡槽、江西九江同城大壩海滲面板；鐵路工程:預應力鐵路軌枕，雙塊式鐵路軌枕； 港口及海洋工程:鋼管樁防蝕層、江西九江同城碼頭設施、江西九江同城海底混凝土設施； 隧道及礦井工程:水工隧洞初砌、江西九江同城礦井巷道、江西九江同城鐵路、江西九江同城公路隧道襯砌；管道工程:離心管、江西九江同城振動和擠壓管、江西九江同城泵管，鋼襯鋼纖維混凝土壓力管； 其它建筑工程:房屋建筑、江西九江同城預制樁、江西九江同城框架節(jié)點，屋面/地下防水，重負荷工程廠房/倉庫地面，簿壁蓄水結構/料倉，維修加固工程，地下電纜/管道井蓋，下水道水篦，礦井巷，機場道面。 施工建議 鋼纖維摻量可選擇路面建設30- -80kg/m3，橋梁建設50-100kg/m3。 鋼纖維混凝土攪拌工藝:施工中按常規(guī)施工，不需作特別調整。