鋼制隧道逃生管道綜述

    鋼制隧道逃生管道內(nèi)部采用熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐，適用于內(nèi)防腐結(jié)構(gòu)面層涂裝。適中的固化時間，涂層光潔平整，良好的外觀在吊裝運輸、穿越等管道施工中的抗劃傷性能優(yōu)異，杰出的附著力及機械物理性能，尤其適用于穿越管道防腐，具有抗沖擊，防銹功能，由于內(nèi)壁光滑，適用于隧道逃生通道。

    熔結(jié)環(huán)氧粉末內(nèi)外防腐地埋給水管道是輸送石油、天然氣、鹽鹵、冷氣、暖氣、供水管線等的理想管道。添加抗紫外線原料的高密度聚乙烯作保護層，適用介質(zhì)溫度在-30~105度范圍內(nèi)，每公里損耗1度，成本較低且實用的鋼質(zhì)防腐管道，廣泛用于石油、化工、消防、生活等的液體輸送，使用壽命在50年以上。

鋼制隧道逃生管道

    鋼制隧道逃生管道是國內(nèi)常用的一種防腐管道。管道內(nèi)層采用熔結(jié)環(huán)氧(≥80μm)粉末涂層，外層采用樹脂油漆涂層。

鋼制隧道逃生管道技術(shù)指標

鋼制隧道逃生管道防腐層的厚度：

環(huán)氧涂層a/μm  ≥120  膠粘劑層/μm  ≥170  防腐層小厚度/mm  3.0

鋼制隧道逃生管道環(huán)氧粉末的性能指標：

粒徑分布/%  150μm篩上粉末≤3.0    250μm篩上粉末≤0.2

揮發(fā)份/%   ≤0.6

密度/（g/cm3）  1.3～1.5

膠化時間（200℃）/s  ≥12且符合廠家給定值的±20%

熱特性：≤△H/(J/g)  ≥45

熱特性：TC2 /℃  ≥95

鋼制隧道逃生管道熔結(jié)環(huán)氧涂層的性能指標：

附著力/級   ≤2

陰極剝離（65℃，48h）/mm  ≤8

陰極剝離（65℃，30d）/mm  ≤15

抗彎曲（-20℃，2.5°） 無裂紋

鋼制隧道逃生管道的膠粘劑物理性能：

密度/（g/cm3） 0.920～0.950

熔體流動速率（190℃，2.16kg/(g/10 min)  ≥0.7

維卡軟化點/℃  ≥90

脆化溫度/℃  ≤-50

氧化誘導(dǎo)期（200℃）/min ≥10

含水率/%  ≤0.1

拉伸強度/MPa  ≥17

斷裂伸長率/%  ≥600

鋼制隧道逃生管道聚乙烯專用料的性能指標：

密度/（g/cm3） 0.920～0.950

熔體流動速率（190℃，2.16kg/(g/10 min)  ≥0.15

碳黑含量/%  ≥2.0

含水率/%  ≤0.1

氧化誘導(dǎo)期（220℃）/min  ≥30

耐熱老化（100℃，2400h或100℃，4800h）/%  ≤35

洛陽中雄管業(yè)有限公司是國內(nèi)高分子管材逃生管產(chǎn)品的龍頭企業(yè)，是高分子管材、高分子管件、高分子板材等產(chǎn)品的行業(yè)標準制訂單位，在高分子管材領(lǐng)域擁有較高的行業(yè)地位。

高分子管材加工難度大，生產(chǎn)速率僅為普通塑料管材速度的1%，單位產(chǎn)能低而單價極高，這大大阻礙了其大規(guī)模應(yīng)用。

目前，公司在小口徑管材的擠出上已取得突破，管材擠出速度達原來的10倍以上，中大口徑管材的擠出技術(shù)研發(fā)也接近尾聲。這使得公司生產(chǎn)產(chǎn)能和生產(chǎn)效率得到極大，產(chǎn)品單位成本則大大下降。公司該技術(shù)目前為業(yè)內(nèi)獨有。

深耕細作創(chuàng)新思維研發(fā)產(chǎn)品新領(lǐng)域

作為行業(yè)內(nèi)新型產(chǎn)品的超高分子管材，由于技術(shù)門檻高，受企業(yè)規(guī)模限制和短期內(nèi)技術(shù)和人才難以聚集等因素影響，從事該細分行業(yè)的廠家很少，且多數(shù)處于起步階段，規(guī)模偏小。

目前，公司擁有24條國內(nèi)先進的超高分子管材生產(chǎn)線及2條更為先進的熔融技術(shù)生產(chǎn)線，自動化程度高，產(chǎn)能居全國之。

新型營銷模式唱響市場新篇章

公司重視互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，采用以電子商務(wù)為主、渠道分銷為主的營銷方式。公司銷售部通過B2B平臺、網(wǎng)站社群、社交媒體、搜索引擎優(yōu)化等方式進行網(wǎng)絡(luò)推廣、開拓市場。這使公司能低成本地將市場開拓至全國以及東南亞、歐洲、美洲等國外市場；

目前，平臺已有兩三萬家公司進駐，初期對進駐公司采取免費方式;后期在用戶體驗持續(xù)、平臺價值凸顯后，有望拓展新的盈利模式。