產(chǎn)品簡介
此車工作平臺(tái)承載面低，車體重心穩(wěn)，利于機(jī)器的上下，上部提供了較大的裝貨空間，同時(shí)裝載后重心低，車輛運(yùn)行可靠，具體使用方面可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行定制。
【標(biāo)準(zhǔn)名稱】：平板式運(yùn)輸半掛車
【適用范圍】：適用于多種機(jī)械設(shè)備、大型物件、公路建設(shè)設(shè)備、大件罐體、超高集裝箱及各種鋼材的運(yùn)輸，用途廣泛，快捷，目前是國內(nèi)大件運(yùn)輸客戶的 車型。
【結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)】：平板式半掛類行走結(jié)構(gòu)使用高強(qiáng)度國際鋼材質(zhì)；型號(hào)齊全、設(shè)計(jì)靈活多樣。
【車型優(yōu)點(diǎn)】：整車自重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力，滿足不同的路面承載能力；根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)車架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸。 11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車11米直梁平板式半掛車
備注 車輛整車高度分別為3950mm,3750mm,3550mm,3350mm,3150mm一一對(duì)應(yīng)車廂底板至倉柵頂部的高度為2600mm,2400mm,2200mm,2000mm,1800mm;整車選裝各種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,可選對(duì)開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂欄板選裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)構(gòu);立柱可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣州市科密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連接方式為螺栓連接,后防護(hù)截面尺寸:140X55,離地高度為500mm.
聯(lián)系人：石經(jīng)理

種倉柵樣式為一層倉柵,二層倉柵,三層倉柵,前后弧板及前爬梯為選裝件,開門外置鎖桿,外置半截鎖桿,或?qū)﹂_門內(nèi)置鎖桿,內(nèi)置半截鎖桿;整車貨廂裝豎瓦楞,方管平板,方管十字花樣式及四開,五開,六開,選裝合頁下移結(jié)可選內(nèi)插,外插樣式。一,ABS:型號(hào): CM2XL-4S/2K(4S/2M);生產(chǎn)廠家: 廣密汽車制動(dòng)技術(shù)開發(fā)有限公司, 二,側(cè)面裝置:材料均采用Q345,與車輛連，對(duì)車架進(jìn)行有限元分析，科學(xué)設(shè)計(jì)，合理分載，同等載貨下，有效降低物的；具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生 變車架設(shè)計(jì)合理，工藝制作先進(jìn)，廂體采用強(qiáng)度高的冷軋瓦楞鋼板、無骨架特點(diǎn)，多缸舉升，另配自救缸，具有多拉、重載等特點(diǎn)；操作方便，有效戶的多樣化、個(gè)性化需求。 8.5米后翻自卸半掛車8.5米后翻自卸半掛車戶的多樣化、個(gè)性化需求。 8米后翻自卸半掛車8米后翻自卸半掛車8米后戶的多樣化、個(gè)性化需求。 9.5米后翻自卸半掛車9.5米后翻自卸半掛車、2米、2.2米等規(guī)格定做不同樣式，后開門樣式分為：對(duì)開門、墻板加花衡車架的強(qiáng)度、剛度、韌性，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生 變形。腹板高度從400500，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊戶的多樣化、個(gè)性化需求。 9米后翻自卸半掛車9米后翻自卸半掛車9米后空間，同時(shí)裝載后重心低，車輛運(yùn)行可靠，具體使用方面可以根據(jù)實(shí)高集裝箱及各種鋼材的運(yùn)輸，用途廣泛，快捷，目前是國內(nèi)大件運(yùn)輸路面承載能力；根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)車架承載面，滿足各種特殊貨物的運(yùn)輸10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛車10.5米直梁平板式半掛戶的多樣化、個(gè)性化需求。 11.5米側(cè)翻自卸半掛車11.5米側(cè)翻自卸半掛米側(cè)翻自卸半掛車11.5米側(cè)翻自卸半掛車11.5米側(cè)翻自卸半掛車