球墨鑄鐵井蓋鑄造目前所能生產(chǎn)的鑄件，在重量和形狀方面還有一定的限制，如對黑色金屬只能是形狀簡單的鑄件；鑄件的重量不可太大；壁厚也有限制，較小的鑄件壁厚無法鑄出。因此，在決定采用金屬型鑄造時，必須綜合考慮下列各因素：鑄件形狀和重量大小必須合適；要有足夠的批量；完成生產(chǎn)任務(wù)的期限許可。
 
球墨鑄鐵井蓋鑄造又稱硬模鑄造，它是將液體金屬澆入金屬鑄型，以獲得鑄件的一種鑄造方法。鑄型是用金屬制成，可以反復(fù)使用多次。
 
在技術(shù)上與經(jīng)濟(jì)上有許多優(yōu)點：
 
（1）金屬型生產(chǎn)的鑄件，其機械性能比砂型鑄件高。同樣合金，其抗拉強度平均可提高約25％，屈服強度平均提高約20％，其抗蝕性能和硬度亦顯著提高；
 
（2）鑄件的精度和表面光潔度比砂型鑄件高，而且質(zhì)量和尺寸穩(wěn)定；
 
（3）鑄件的工藝收得率高，液體金屬耗量減少，一般可節(jié)約15～30％；
 
（4）不用砂或者少用砂，一般可節(jié)約造型材料80～100％。

球墨鑄鐵井蓋的出現(xiàn)慢慢代替了傳統(tǒng)放入灰鑄鐵井蓋，使得井蓋的載重又上了一個臺階，特別是在一些對于載重有著很高要求的場合，球墨鑄鐵井蓋也能夠滿足其需求，這是灰鑄鐵井蓋做不到的。球墨鑄鐵井蓋的材質(zhì)使用的是

球墨鑄鐵QT500-7材質(zhì)，具有較強的抗拉、抗壓、抗腐蝕等性能，壽命可達(dá)50年以上；有良好的物理韌性，是灰口鑄鐵井蓋及其它材質(zhì)井蓋2倍的強度，又有鋼材的韌性，井蓋直接落座在瀝青路面上，與路面緊密整合為-體，能路面井蓋下沉等常見問題的新型井蓋。井蓋與井體的連接方式改為承插式，來自上部的壓力被分散到道路的結(jié)構(gòu)層，使井體所承受的負(fù)荷減少80%以上，承載等級≥400KN。