后期繼續(xù)走弱的可能性相對(duì)有限，不銹鋼市場(chǎng)短期與中期表現(xiàn)均不樂(lè)觀。不過(guò)因鎳鐵和不銹鋼都瀕臨虧損，后期利空主要在于疫情主導(dǎo)的需求弱勢(shì)。疫情得到控制后，加之利好政策。不銹鋼產(chǎn)業(yè)鏈會(huì)逐漸好轉(zhuǎn)。價(jià)格亦企穩(wěn)回升，鎳價(jià)可能短空長(zhǎng)多，后期主要關(guān)注疫情何時(shí)逐步出現(xiàn)邊際改善，對(duì)應(yīng)的鎳供需亦將隨之回暖，從涉及不銹鋼需求的主要行業(yè)來(lái)看。疫情期間。除菌類(lèi)家電逆市成為新的消費(fèi)的新需求增長(zhǎng)點(diǎn)，除菌類(lèi)家電用不銹鋼需求將增加，疫情解除后，隨著各行業(yè)陸續(xù)復(fù)工開(kāi)工。預(yù)計(jì)建筑行業(yè)以公路、港口碼頭等為代表的公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及以特高壓、城際軌道、新能源汽車(chē)充電樁建設(shè)為代表的新型城鎮(zhèn)化建設(shè)項(xiàng)目的用鋼需求將補(bǔ)償性釋放。抗菌不銹鋼作為一種新型材料，此前在國(guó)內(nèi)研究得多。但大規(guī)模的生產(chǎn)非常少，總之，不銹鋼需求將階段性集中釋放，此次疫情的發(fā)短期干擾和影響了不銹鋼需求。但在實(shí)現(xiàn)小康和穩(wěn)增長(zhǎng)一系列政策的支撐下。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)品研發(fā)能力與質(zhì)量將從跟跑、并跑向領(lǐng)跑轉(zhuǎn)變；二是戰(zhàn)略性支柱行業(yè)發(fā)展孕育高端不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄新需求，高端不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄用量將進(jìn)一步增加，如高端軸承鋼、高端緊固件用鋼、高端汽車(chē)用鋼等；三是隨著高質(zhì)量發(fā)展的深入推進(jìn)。不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄新材料將替代傳統(tǒng)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄材料，并引發(fā)傳統(tǒng)不銹鋼橋梁防撞護(hù)欄材料與強(qiáng)度高、重量輕的非不銹鋼復(fù)合管欄桿料的競(jìng)爭(zhēng)，“不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)一定是對(duì)不銹鋼復(fù)合管欄桿質(zhì)量、性能、品種的需求大于對(duì)不銹鋼復(fù)合管欄桿數(shù)量的需求，也就是說(shuō)，主導(dǎo)、引導(dǎo)未來(lái)市場(chǎng)的是不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的質(zhì)量、性能和品種，具體需求涉及質(zhì)量穩(wěn)定性、品種多樣性、性能特殊性、專(zhuān)用關(guān)鍵性、民用廣泛性等。

復(fù)合鋼管廠研發(fā)生產(chǎn)的不銹鋼復(fù)合管具有以下優(yōu)點(diǎn)：1.不生垢、不結(jié)瘤、耐腐蝕在鋼管內(nèi)復(fù)合薄壁不銹鋼管，不銹鋼管的材質(zhì)為“GB12771-2000流體輸送用不銹鋼焊接鋼管”規(guī)定的0Cr18Ni9(美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)為AISI304)，由于鋼中含有18%的鉻，在使用過(guò)程中管道內(nèi)壁形成一層極薄的氧化鉻薄膜，該薄膜阻止金屬繼續(xù)氧化，故不銹鋼有很強(qiáng)的耐腐蝕性能，不僅能承受水和空氣的腐蝕，而且可以承受弱酸弱堿的腐蝕。外復(fù)不銹鋼管的厚度有0.4-1.2毫米，而鍍鋅鋼管的鍍鋅層厚度僅為0.07毫米，厚度相差5.7-17倍，不銹鋼的耐腐蝕性和致密性又強(qiáng)于鍍鋅鋼管鍍鋅層。所以，內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合鋼管在使用過(guò)程中不用擔(dān)心因內(nèi)壁銹蝕產(chǎn)生結(jié)垢、結(jié)瘤而使內(nèi)孔縮小。不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄 雙金屬?gòu)?fù)合管 煤礦專(zhuān)用雙金屬?gòu)?fù)合管 外涂塑內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管 無(wú)縫管內(nèi)襯不銹鋼復(fù)合管 鋼塑復(fù)合管 納米防靜電腐蝕復(fù)合管 太陽(yáng)能專(zhuān)用復(fù)合管 石油專(zhuān)用雙金屬?gòu)?fù)合管 雙金屬?gòu)?fù)合管件? 外襯不銹鋼復(fù)合管管件.201/304不銹鋼復(fù)合管由不銹鋼和碳素結(jié)構(gòu)鋼兩種金屬材料采用無(wú)損壓力同步復(fù)合成的新材料，兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表，以及碳素鋼良好的抗彎強(qiáng)度及抗沖擊性。符合 節(jié)能及普及的原則。