怠速熄火怎么辦?高空作業(yè)車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速熄火時(shí)，要先根據(jù)實(shí)際情況對(duì)怠速進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整后，如故障消失，即為怠速螺釘調(diào)整不當(dāng)。調(diào)整后，如故障不能消失，可將節(jié)氣門(mén)開(kāi)大些，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)，用棉紗或紙條等檢查化油器、進(jìn)氣歧管襯墊處是否漏氣，如不漏氣，可拆下怠速量孔進(jìn)行檢查，并同時(shí)吹通怠速油道，然后再裝復(fù)試驗(yàn)，這時(shí)如故障消失，說(shuō)明怠速量孔及怠速油道堵塞。對(duì)于裝有怠速截止閥的化油器，還應(yīng)檢查怠速截止閥電磁線(xiàn)圈電路是否正常，如果是因電磁線(xiàn)圈電路不正常而造成怠速節(jié)油量孔堵死，則應(yīng)對(duì)怠速截止閥進(jìn)行修理。

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室外完全采用人工照明時(shí)進(jìn)行的高處作業(yè)，稱(chēng)為夜間高處作業(yè)。

在接近或接觸帶電體條件下進(jìn)行的高處作業(yè)，統(tǒng)稱(chēng)為帶電高處作業(yè)。在無(wú)立足點(diǎn)或無(wú)牢靠立足點(diǎn)的條件下進(jìn)行的高處作業(yè)，統(tǒng)稱(chēng)為懸空高處作業(yè)。對(duì)突然發(fā)生的各種災(zāi)害事故，進(jìn)行搶救的高處作業(yè)，稱(chēng)為搶救高處作業(yè)。一般高處作業(yè)系指除特殊高處作業(yè)以外的高處作業(yè)。