鋼管在進行日常保管時也是非常仔細的，也有很多需要注意的細節(jié)！今天小編在這里為您講解一些鋼管保養(yǎng)需要注意的三大要素！ 鋼管保管的場地和倉庫應(yīng)該選擇一個清潔干凈、排水通暢的地方，應(yīng)該遠離產(chǎn)生有害氣體或者粉塵的廠子的場地和礦產(chǎn)！但是在保存鋼管的場地一定要及時的打掃一些雜物，保持干凈，避免鋼管在保存中受到腐蝕！鋼管在倉庫中不能與酸，堿，鹽水泥等物品，或者說對鋼管有侵蝕性的材料堆放在一起！不同品種的鋼管我們應(yīng)該要分開對方，防止品種之間的混淆，更要防止接觸腐蝕的鋼管！ 鋼材易出現(xiàn)折疊。折疊是鋼材表面形成的各種折線，這種缺陷往往貫穿整個產(chǎn)品的縱向。產(chǎn)生折疊的原因是由于廠家追求率，壓下量偏大，產(chǎn)生耳子，下一道軋制時就產(chǎn)生折疊，折疊的產(chǎn)品折彎后就會開裂，鋼材的強度大下降。 鋼材外表經(jīng)常有麻面現(xiàn)象。麻面是由于軋槽磨損嚴重引起鋼材表面不規(guī)則的凹凸不平的缺陷。由于鋼材廠家要追求利潤，經(jīng)常出現(xiàn)軋槽軋制超標。

中國近幾年來的迅速發(fā)展猶如一條騰飛的巨龍. 國富民強，隨著經(jīng)濟的進步，的海陸空也在日益強大。而海洋強國必須要有強大的船舶海軍做支撐。船舶市場是個市場，中國造船業(yè)前景有待突破，其大背景是中國造船業(yè)已經(jīng)占據(jù)了全球市場三分之一強的份額。　2017年我國造船完工量可能與2016年持平，手持訂單量將低于9000萬載重噸。一艘萬噸級船舶，用鋼管總長大約數(shù)十公里，船用管多為給排水、蒸汽、燃油、液壓油管等，鋼管種類有高建鋼管、直縫埋弧焊管和高頻直縫焊管，設(shè)計壓力低0.7MPa，高40MPa，設(shè)計溫度60℃~300℃，管徑ф114mm~ф610mm。評估2017年船舶用鋼管量為60萬噸左右。 的召開，伴隨著社會的不斷發(fā)展壯大，城市化的現(xiàn)展，高建鋼管的用途越來越廣泛，比如電氣化高速鐵路、變電站、通訊設(shè)施的建設(shè)等多方面被采用。因此高建鋼管的需求也在不斷的增大。作為采購人員，在購買高建鋼管時總會遇到各種型號、材質(zhì)的高建鋼管。其中就有10號、20號高建鋼管。這兩種型號的鋼管有什么不同嗎？各自有什么優(yōu)勢？ 10號和20號高建鋼管的材質(zhì)不同，硬度也不一樣。10與20代表的它們的含碳量的高低。在GB9948中,10號含碳量為0.07-0.14，而20C含碳量為0.17-0.24。C的含量越高,它的硬度及強度越高,但韌性和塑性會越低,可焊接性越差。10# 硬度不夠，但是韌性很好，在脹接時的可靠些,不容易出現(xiàn)裂，適合做 小口徑的 管道，比如汽車上的油管20號 硬度適中，韌性也還可以，所以是用途廣泛的，管道、管件、機械加工設(shè)備等等都可以用到。