數(shù)控車床的外形與普通車床相似，即由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控車床的進(jìn)給系統(tǒng)與普通車床有質(zhì)的區(qū)別，傳統(tǒng)普通車床有進(jìn)給箱和交換齒輪架，而數(shù)控車床是直接用伺服電機(jī)通過滾珠絲杠驅(qū)動溜板和刀架實現(xiàn)進(jìn)給運動，因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡化。

GB系列金屬帶鋸床主要用于鋸切各種黑色金屬、有色金屬。具有鋸口窄、省料、節(jié)能、鋸削精度高、操作方便、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點鋸床主要部件有底坐；床身、立柱；鋸梁和傳動機(jī)構(gòu)；導(dǎo)向裝置；工件；張緊裝置；送料架；液壓傳動；電氣控制；及冷卻；底座底座為鋼板焊接而成的箱形結(jié)構(gòu),床身、立柱固定其上，底座內(nèi)腔有較大空間，前左側(cè)為電氣按鈕控制箱，右側(cè)為電氣配電板箱，中間由鋼板焊成的液壓油箱，裝有液壓泵站，液壓管路。

替換新配件的質(zhì)量合格。安裝后呈現(xiàn)毛病的問題比較常見。在替換配件前，有些修補人員對新配件不做技能查看，拿來后直接安裝到帶鋸床上，這種做法是不科學(xué)的。在替換新配件前一定要進(jìn)行必要的查看測試，檢測包含外觀及功能測試，保證新配件無毛病，根絕其引起的不必要費事。

  配件類型挑選不匹配。配件代用或錯用的現(xiàn)象較遍及。應(yīng)盡量運用原裝類型的配件，不可用其它類型配件代用，更不能錯用。不注重螺栓的選用，螺栓運用紊亂的現(xiàn)象較突出。在修補帶鋸床時，亂用螺栓的現(xiàn)象還比較突出，因螺栓功能、質(zhì)量不符合技能要求，導(dǎo)致修補后機(jī)械毛病頻出。螺栓擰緊辦法不妥的狀況較嚴(yán)重。 不留意檢測零部件合作間隙的現(xiàn)象為數(shù)不少。不成對、成套替換偶件或組件的狀況也不罕見。帶鋸床液壓體系中有些組件，在修補時，應(yīng)留意成對安裝，不要弄串 。在實踐修補作業(yè)中，有人為了削減開支、有人不了解技能要求，不成對或成套替換上述零部件的狀況還不罕見，降低了修補質(zhì)量，縮短了帶鋸床機(jī)件壽數(shù)，增加了毛病發(fā)作的可能性，應(yīng)引起滿足的注重。