航創(chuàng)鋼鐵(中山市分公司)奉行“抓市場，促管理，講效益”的質(zhì)量方針，恪守“誠實(shí)守信精心制造污染保護(hù)環(huán)境以人為本遵規(guī)守法持續(xù)改進(jìn)”為宗旨，愿以優(yōu)良的品牌，合理的 16mndg無縫鋼管價(jià)位，熱情的服務(wù)，真誠與廣大客戶合作，共創(chuàng)民族工業(yè)美好的未來。

 從三月開始，經(jīng)過二月的行情透支，凄凄慘慘戚戚的20#無縫鋼管市場氛圍開始凸顯，市價(jià)基本上開始穩(wěn)步低行。從三月月初到三月月末，20#無縫鋼管整體價(jià)格已經(jīng)下行100-200元/噸，這已經(jīng)讓貿(mào)易商陷入恐慌，但是接下來的四月行情更是讓人跌破眼鏡。截止到本日，四月僅僅過半，但是跌幅已經(jīng)超過三月整月，華北地區(qū)更甚，20#無縫鋼管已經(jīng)跌破300元/噸。但是商家20#無縫鋼管降價(jià)后，并未激發(fā)出終端的放量采購，市場成交依舊不暢，導(dǎo)致鋼市庫存高企，再加上無縫鋼管市場大跌，鋼坯價(jià)格頻頻走低，商家進(jìn)一步殺跌以求出貨，這就陷入了惡性循環(huán)。

     鋼價(jià)的下行，使20#無縫鋼管市場悲觀情緒蔓延，但是悲觀情緒加劇之下，無縫鋼管市場整體成交仍未明顯改善，無縫鋼管鋼貿(mào)商降價(jià)出貨為主。就目前而言，行業(yè)產(chǎn)量維持高位而貿(mào)易商庫存開始下滑，去庫存操作已經(jīng)小有成果，但是程度依舊不足，下游近期需求分化明顯，建筑業(yè)終端需求整體偏強(qiáng)，無縫鋼管庫存還有充足的下降空間。跌至今日，個(gè)人認(rèn)為價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)已經(jīng)釋放大半，對于當(dāng)前價(jià)格水平不宜過于悲觀.