盡量降低稀釋率是制定堆焊工藝的重要出發(fā)點：稀釋率是表示堆焊焊縫中，含有母材金屬的百分率，例如稀釋率10%，表示堆焊合金中含有母材金屬10%，含有堆焊合金90%。堆焊層一般含有較多的合金元素，而零件的基體往往采用普通碳鋼或低合金鋼。 　　為了具有理想使用性能的表面堆焊層成分，必須盡量母材在堆焊金屬中的熔入量，即降低稀釋率。耐磨襯板的堆焊生產(chǎn)率：堆焊零部件往往數(shù)量很大，堆焊層合金所需要的堆敷金屬量大，應(yīng)選用和研制生產(chǎn)率較高的堆焊方法和堆焊工藝。 　　堆焊合金與基體金屬之間的匹配：堆焊層與母材成分往往相差較為懸殊。為防止堆焊時或焊后熱處理以及零件使用過程中，堆焊接頭產(chǎn)生過大的熱應(yīng)力和組織應(yīng)力，往往要求堆焊合金和基體金屬有相近的線系數(shù)和相變溫度等熱物理性能。 　　在焊接復(fù)合耐磨板時，由于電壓下降鋼板會得不到充分的焊接電流，或者焊接復(fù)合耐磨板時電流時高時低，給焊接工作造成困難，鋼板焊接時電壓下降的原因和防止方法主要有：焊接變壓器的功率。長期使用的焊機(jī)功率會降低，施焊時容易產(chǎn)生電壓下降或電壓變動，其功率介意在一次側(cè)繞組并列適量的電容器或者更換新的變壓器。

　　復(fù)合耐磨板堅固耐用，綠化效果比較好，在裝飾和裝修領(lǐng)域發(fā)揮著的作用，被現(xiàn)代人廣泛使用。同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。復(fù)合耐磨板主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。 　　用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。復(fù)合耐磨板在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制、新和新工藝后得以可發(fā)展和，屬超級鋼前沿水平的系列鋼種之一。 　　耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌、塑延、成型、、磨蝕、高溫、疲勞等特性;耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的5~10倍，能減薄使用、使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者、使用者受益。 　　我們做一塊雙金屬耐磨板的時候都要進(jìn)行相關(guān)的熱處理，預(yù)熱之后在進(jìn)行鍛造和加工，加工的工藝和用途也是比較好的。那么在雙金屬耐磨板進(jìn)行熱處理的時候溫度確實是一個活，溫度要適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行把控，那么溫度怎么進(jìn)行控制比較好呢雙金屬耐磨板加熱溫度810-830℃，保溫時間依據(jù)裝爐方式定。