【厚壁鋼管】-厚壁鋼管的分類-分類熱軋厚壁無(wú)縫鋼管、冷軋厚壁無(wú)縫鋼管、冷拔厚壁無(wú)縫鋼管、厚壁無(wú)縫鋼管、頂管結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14975-2002）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管，廣泛用于化工、石油、輕?。 流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14976-2002）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管，通常是用不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。異型無(wú)縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫鋼管（代為D）、不等壁厚異型無(wú)縫鋼管（代為BD）、變直徑異型無(wú)縫鋼管（代為BJ）。 異型無(wú)縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材[1]。常用的厚壁無(wú)縫鋼管執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。 流體輸送用無(wú)縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。 高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。 石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。 石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。

伊寧建材：大口徑厚壁方管價(jià)格上漲成交清淡4日伊寧市場(chǎng)建筑鋼材價(jià)格上漲，大口徑厚壁方管市場(chǎng)成交清淡。截止發(fā)稿時(shí)：伊寧建材市場(chǎng)HPB300Φ6-10mm高線價(jià)格為4130-4220元/噸；HRB400EΦ18-22mm螺紋鋼價(jià)格為4080-4170元/噸。 據(jù)了解，今日主導(dǎo)鋼廠漲價(jià)意愿強(qiáng)烈，大口徑厚壁方管市場(chǎng)商戶也順勢(shì)拉漲報(bào)價(jià)，不過實(shí)際成交寥寥。雖目前大口徑厚壁方管市場(chǎng)上有一定成交，不過多為商戶之間的資源劃轉(zhuǎn)。據(jù)商戶反映，目前伊犁區(qū)域溫度仍舊偏低，工地暫不具備施工條件，實(shí)際需求完全釋放預(yù)計(jì)要到3月中旬左右。 應(yīng)對(duì)京津冀的重污染天氣方管廠再出招近期重污染天氣再度來(lái)襲，京津冀三地緊急推出應(yīng)對(duì)舉措。在此期間，包括天津大邱莊方管廠在內(nèi)的多家企業(yè)因未落實(shí)錯(cuò)峰運(yùn)輸要求被生態(tài)環(huán)境部通報(bào)。北京市23日要求全市各區(qū)、各部門標(biāo)準(zhǔn)不降、力度不減，繼續(xù)按照北京市空氣重污染應(yīng)急預(yù)案(2018年修訂)要求，加強(qiáng)調(diào)度檢查與，確保各項(xiàng)應(yīng)急減排措施落實(shí)到位。 其中，天津大邱莊方管廠在全市范圍內(nèi)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)揚(yáng)塵治理情況開展了專項(xiàng)檢查，重點(diǎn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)是否安裝視頻及是否按要求接入市級(jí)系統(tǒng)的情況進(jìn)行檢查。近期有80%以上的時(shí)間處于重污染天氣預(yù)警管控狀態(tài)，天津大邱莊方管廠各地實(shí)施差異化輪停、限產(chǎn)狀態(tài)，保持工業(yè)總體排放量至少削減10%到20%。 科學(xué)評(píng)估表明，性的減排效果明顯，平均削減PM2.5濃度13%左右。值得注意的是，在京津冀遭遇重污染天氣期間，生態(tài)環(huán)境部2018年至2019年藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)重點(diǎn)區(qū)域強(qiáng)化工作繼續(xù)開展。28日全國(guó)線螺價(jià)格穩(wěn)中偏弱。富寶統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，53個(gè)樣本城市中，下跌城市15個(gè)，跌幅10-80之間，占比約28.3%；上漲城市僅2個(gè)，跌幅10-20之間，占比約3.7%；而其他36個(gè)城市主流價(jià)格多平穩(wěn)運(yùn)行。 期螺寬幅震蕩，鋼坯較昨小幅上調(diào)。成材市場(chǎng)來(lái)看，鋼材社會(huì)庫(kù)存雖然處于相對(duì)高位，但累積速度有所降低，天津大邱莊方管廠觀望情緒較濃，操作仍較謹(jǐn)慎。目前市場(chǎng)需求尚未恢復(fù)，在無(wú)大的多空消息下，鋼材價(jià)格上下空間均有限，預(yù)計(jì)明日鋼材價(jià)格穩(wěn)中運(yùn)行為主。