鋼壩閘門液壓啟閉機(jī)的常見故障： 液壓系統(tǒng)的工作是在封閉的管道和殼體中進(jìn)行的，無法從外部觀察，因此安裝和測量都不夠方便，同時(shí)其對(duì)故障敏感，因此液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的故障率較高，且出現(xiàn)故障難以查找原因。此外，液壓啟閉機(jī)作為液壓系統(tǒng)的組成部分之一，其故障往往與整個(gè)系統(tǒng)有關(guān)。作為動(dòng)力元件，液壓啟閉機(jī)產(chǎn)生故障往往對(duì)生產(chǎn)的影響較大。從故障現(xiàn)象分，液壓啟閉機(jī)故障主要表現(xiàn)為：１、黔東南鎮(zhèn)遠(yuǎn)附近動(dòng)作不靈　液壓啟閉機(jī)動(dòng)作不靈表現(xiàn)為不能動(dòng)作，動(dòng)作速度達(dá)不到規(guī)定值，爬行、黔東南鎮(zhèn)遠(yuǎn)附近運(yùn)行中不正常響動(dòng)和緩沖作用不好等。對(duì)于不能動(dòng)作和速度達(dá)不到規(guī)定值，如果缸內(nèi)壓力不達(dá)標(biāo)，則原因?yàn)閮?nèi)泄漏過大或液壓回路存在故障，若壓力符合規(guī)定，則原因主要是設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的問題。爬行現(xiàn)象是液壓啟閉機(jī)常見的故障之一。爬行現(xiàn)象即液壓啟閉機(jī)運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)跳躍式的時(shí)停時(shí)走的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，這種現(xiàn)象在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)容易發(fā)生。產(chǎn)生爬行的主要原因是缸內(nèi)存有空氣，液壓啟閉機(jī)工作前必須充分排除缸內(nèi)空氣。河畔提示：不正常響聲主要是由于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的表面摩擦產(chǎn)生，金屬面的潤滑油面破壞或者接觸壓力過高都會(huì)產(chǎn)生摩擦聲。此外，緩沖作用不好也會(huì)在緩沖過程中產(chǎn)生爬　行。緩沖作用不好還表現(xiàn)為緩沖過度和緩沖失效。２液壓啟閉機(jī)泄露：液壓啟閉機(jī)泄露分為內(nèi)泄漏和外泄露，其中內(nèi)泄漏主要影響液壓啟閉機(jī)的技術(shù)性能，使其無法達(dá)到設(shè)計(jì)的壓強(qiáng)，從而影響工作壓力、黔東南鎮(zhèn)遠(yuǎn)同城運(yùn)動(dòng)速度以及工作平衡性；外泄漏不僅會(huì)污染環(huán)境，還容易導(dǎo)致火災(zāi)。泄漏都是由密封特性不好產(chǎn)生的，根據(jù)泄露部位是否運(yùn)動(dòng)，可分為固定部分和滑動(dòng)部分２種泄漏以及液壓啟閉機(jī)破損所產(chǎn)生的泄漏。

鋼壩閘門　鋼結(jié)構(gòu)翻板閘門由于采用金屬材料，＊需要的是進(jìn)行定期的防腐維護(hù)，特別需要的是背水面的維護(hù)保養(yǎng)。液壓翻板閘門液壓啟閉機(jī)的選擇　　根據(jù)啟閉機(jī)的容量和水工建筑物的布置，啟閉機(jī)可以選擇雙油缸或單油缸，兩個(gè)方案都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，單油缸驅(qū)動(dòng)的問題在于閘門由于單點(diǎn)驅(qū)動(dòng)，會(huì)造成啟閉力不均勻，閘門可能發(fā)生扭曲，但這個(gè)問題可以通過加大閘門剛度來解決。雙油缸液壓啟閉機(jī)可以降低單缸的啟閉容量，降低造價(jià)，但雙油缸不同步的問題目前業(yè)內(nèi)仍無較好的解決辦法。在本方案中，閘門尺寸相對(duì)較小，設(shè)計(jì)者采用了單油缸。