呼和浩特屋頂通風(fēng)天窗價(jià)格 　　呼和浩特屋頂通風(fēng)天窗加工流程 　　剪板機(jī)數(shù)控直條下料--卷圓--自動焊接--套法蘭--管 　　道翻邊--酸洗--質(zhì)檢--包裝--發(fā)貨核檢 　　管道預(yù)制必須嚴(yán)格按照SH/T3517-2001的要求進(jìn)行，預(yù)制管道前必須認(rèn)真核對管道平面布置圖、詳圖、管段圖，以避免造成不必要的返工。 　　1、管子下料 　?、?、下料應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)單線圖進(jìn)行，切割前材料尺寸應(yīng)仔細(xì)核對。數(shù)控剪板機(jī)直條下料(誤差正負(fù)0.1mm) 　?、啤⑾铝蠒r(shí)應(yīng)根據(jù)管子長短合理排料，減少浪費(fèi)。對數(shù)量少，管徑大，管壁厚及其它特殊材質(zhì)管道，應(yīng)先整體排料再下料，嚴(yán)格控制管子的用量，對100mm以上的切割余量不能作為廢料處理，應(yīng)按材質(zhì)登記保管以便備用。 　?、恰⑶懈詈蟮墓懿臉?biāo)識若被破壞，應(yīng)在剩余管材上復(fù)制原有標(biāo)識。材料標(biāo)識要求見附表四。 　　⑷、不銹鋼管材必須用機(jī)械或等離子切割，其余管材可用火焰切割下料和制備坡口，切口表面應(yīng)平整，無裂紋、重皮、毛刺凹凸、縮口，熔渣、氧化物、鐵屑等應(yīng)及時(shí)去掉。 　　⑸、切口端面的傾斜偏差△不大于管外徑的1%，且不超過2mm。 　　通風(fēng)氣樓不僅可以用作通風(fēng)換氣，而且可以用作觀景。比如在一些別墅里面，都會有觀景通風(fēng)氣樓，這也代表著一種生活的愜意。同時(shí)在汽車中也是應(yīng)用的廣泛，一些比較次的汽車都會使用觀景通風(fēng)氣樓。那么這種通風(fēng)氣樓是怎樣的呢?下面就看一下的介紹。首先看一下什么是全景通風(fēng)氣樓，這種氣樓的使用好處是什么。 全景車窗是整個(gè)車頂超過百分之五十以上是通風(fēng)天窗!電動通風(fēng)氣樓就是通風(fēng)氣樓可以電動打開，跟電動玻璃是一個(gè)道理!與普通的汽車通風(fēng)天窗相比，全景通風(fēng)氣樓的面積更大，涵括三分之二的車頂，而且一般都配在豪華車型上。有些車的全景通風(fēng)天窗采用一個(gè)自感應(yīng)的技術(shù)，會根據(jù)外部光線自動調(diào)節(jié)玻璃顏色的深淺。全景通風(fēng)天窗分為兩部分，前部可以像普通通風(fēng)天窗一樣打開，后部就不能打開，車內(nèi)的人只可以透過它來感受車外的陽光和風(fēng)景。這種通風(fēng)天窗是在屋面直接開洞，鋪上透光材料(如鋼化玻璃、夾絲平板玻璃玻、璃鋼塑料等)。由于不需安裝通風(fēng)天窗架，降低了建筑高度，簡化結(jié)構(gòu)，施工方便。它的造價(jià)僅為矩形通風(fēng)天窗的21%～31%。平通風(fēng)天窗不但采光效率搞，而且布置時(shí)沒有通風(fēng)天窗架的限制，可以根據(jù)需要，靈活地布置，因而更易獲得均勻照度。既然能在汽車中使用方便，那么肯定有自己獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。

越來越多的通風(fēng)天窗被安裝。已安裝的通風(fēng)天窗應(yīng)測試哪些方面？讓我們在這里把他們介紹給你。 一、通風(fēng)天窗的顏色。 整個(gè)窗簾，包括葉片和所有配件(線架、調(diào)節(jié)桿、拉線)以及調(diào)節(jié)桿上的小配件，如果顏色一致，說明生產(chǎn)過程已經(jīng)過去。 二、通風(fēng)天窗的平整度。 用手感受刀片和線軸的光滑度。質(zhì)量好的產(chǎn)品應(yīng)光滑平整，邊緣光滑，無扎手感。 三、通風(fēng)天窗的開閉功能。 轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)桿打開葉片。優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的葉片之間應(yīng)保持良好的水平度，即葉片之間的間距應(yīng)對稱，葉片應(yīng)保持平直，無上下彎曲的感覺。葉片閉合時(shí)，葉片應(yīng)相互一致，無漏光間隙。 四、通風(fēng)天窗的抗變形能力。 刀片打開后，可以用手用力向下壓刀片，使受力刀片向下彎曲，然后迅速松手。如果每個(gè)葉片回到水平狀態(tài)而沒有彎曲，則質(zhì)量合格。 五、通風(fēng)天窗的自動鎖定功能。 當(dāng)葉片全部閉合時(shí)，當(dāng)按下開關(guān)時(shí)，當(dāng)葉片卷起暫停時(shí)，葉片應(yīng)自動鎖定，既不繼續(xù)卷起也不松動。