錨桿扭矩放大器很好的解決了錨桿鉆機扭矩小，錨桿支護達不到預緊力設計要求的難度，使用該產(chǎn)品后，可使錨桿鉆機扭矩放大倍數(shù)，錨桿預緊力可比單獨使用錨桿鉆機安裝錨桿，擴大倍數(shù)的預緊力，錨桿扭矩放大器更好地達到了錨桿主動支護頂板的作用，減少了掘進巷道頂板下沉量，提高了錨網(wǎng)支護頂板的有效性和主動性。 錨桿扭矩放大器是由一圓周或行星齒輪組合在不同組合階層來帶動齒輪旋轉(zhuǎn)出力，每一階層齒輪扭矩放大倍率因子為 5/10 ，常規(guī)比倍有：1：10 ;1：10 等等。在行星型齒輪系統(tǒng)中，扭矩是經(jīng)由中心齒輪輸入和輸出。由三個或四個行星齒輪與中心齒輪結合帶動旋轉(zhuǎn)。放大器外殼內(nèi)的圓周齒輪與環(huán)繞內(nèi)部行星型齒輪接合，但相對與內(nèi)部行星齒輪旋轉(zhuǎn)而言，旋轉(zhuǎn)方向是相反的。反作用力臂可防止與圓周齒輪一體的外殼旋轉(zhuǎn)，而使行星型齒輪繞中心齒輪旋轉(zhuǎn)來帶動驅(qū)動方頭旋轉(zhuǎn)，從而輸出扭矩。如果沒有反作用力臂則無法輸出扭矩。