經(jīng)過活動展開，車間干部履行力顯著增強(qiáng)，交流和諧多了，推諉扯皮少了;活躍主動多了，等靠要少了;關(guān)懷員工冷暖多了，對員工定見主張不及時(shí)答復(fù)少了。該礦采礦車間總支仇寶德說，這些可喜改變，保證了車間設(shè)備完好率和可開動率，1至5月份該車間完結(jié)鏟裝量11718萬噸，穿孔米道米，別離超計(jì)劃118萬噸和54441米。
  為趕快發(fā)揚(yáng)新進(jìn)6臺TR100礦汽車功率，該礦汽運(yùn)車間工程大班聯(lián)系采場部位推動、路途情況和設(shè)備規(guī)劃等實(shí)踐，啟動了保、保產(chǎn)、保方針和拓展采場路途，保證TR100礦汽車順暢投產(chǎn)勞動競賽，極大地調(diào)動了員工活躍性。
  該班僅3天時(shí)刻就將4公里干道擴(kuò)寬至18米，為TR100礦汽車安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)明了好條件。該礦排土車間將晉升履行力與轉(zhuǎn)變風(fēng)格樹形象，履行職責(zé)抓履行干部風(fēng)格建造活動、對標(biāo)挖潛、降本增效員前鋒行活動有機(jī)聯(lián)系，引導(dǎo)廣大員工深挖潛力。

B500CL度車鋼，無縫鋼管廠主要是替低等級車鋼，需求資料具有杰強(qiáng)耐性匹，技術(shù)需求較高。HR60度汽車布局鋼是于制作滾車輞等汽車布局件資料。BS700MCJ4工程機(jī)械鋼主要是于工程機(jī)械布局和起重機(jī)吊臂等，商品對力學(xué)功能需求較高，是當(dāng)前熱軋產(chǎn)強(qiáng)度高等級商品。
  DC53D+Z電飯煲內(nèi)膽鋼商品力學(xué)功能、外表功能、厚度精度等質(zhì)量需求非常高。在軋制進(jìn)程中，梅鋼關(guān)聯(lián)單元加強(qiáng)產(chǎn)，經(jīng)過試驗(yàn)研討制定開發(fā)計(jì)劃，各技術(shù)要害操控點(diǎn)加強(qiáng)進(jìn)程操控，堅(jiān)持軋制安穩(wěn)。商品經(jīng)廠查驗(yàn)，質(zhì)量悉數(shù)到達(dá)描繪需求。
  無縫鋼管廠充分發(fā)揮廠內(nèi)要害績效團(tuán)隊(duì)效果，打破商品分工邊界，在成分優(yōu)化基礎(chǔ)上，要點(diǎn)對于HRB400中小標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)控軋控冷技術(shù)研討使。聯(lián)系低溫控軋技術(shù)經(jīng)歷，學(xué)習(xí)超快冷技術(shù)思路，試驗(yàn)軋后控冷技術(shù)，在控軋技術(shù)和成分優(yōu)化基礎(chǔ)上進(jìn)一步降低了產(chǎn)成本。

方管按用途分類：裝飾用方管、機(jī)床設(shè)備用方管、機(jī)械工業(yè)用方管、化工用方管、鋼結(jié)構(gòu)用方管、造船用方管、汽車用方管、鋼梁柱用方管、特殊用途方管。
方矩管按壁厚分類：超厚壁方矩管、厚壁方矩管和薄壁方矩管。
應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、建筑業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)用車輛、農(nóng)業(yè)大棚、汽車工業(yè)、鐵路、公路護(hù)欄、集裝箱骨架、家具、裝飾以及鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域等。
在選擇方矩管時(shí)，要考慮到抗彎、抗壓的特性。不能只注重一個(gè)方面，考慮才能選擇到滿意的方矩管。同時(shí)，面對市場上品種繁多、質(zhì)量不一的方矩管時(shí)，還應(yīng)對方矩管廠家進(jìn)行一番篩選。譽(yù)度高的廠商，質(zhì)量會更有保障，合作期間如果出現(xiàn)矛盾，才能融洽地解決。