1.混凝土泵的吸入和輸送過程:當(dāng)主液壓泵在攪拌葉片的驅(qū)動(dòng)下驅(qū)動(dòng)混凝土活塞縮回時(shí)，倒入料斗中的混凝土通過滑閥的吸入口被吸入輸送缸。當(dāng)主液壓缸向前移動(dòng)時(shí)，混凝土輸送缸的活塞被向前推動(dòng)，并通過滑閥輸送到Y(jié)形管。由于主液壓缸、輸送缸和滑閥有兩套，它們從左到右交替工作，從而實(shí)現(xiàn)混凝土的連續(xù)輸送。向高層建筑輸送混凝土。

混凝土泵特點(diǎn)：采用先進(jìn)平滑的s管閥換向：能滿足細(xì)石混凝土或商品細(xì)石混凝土的輸送，并不宜堵管，眼鏡板和切割環(huán)：采用高硬耐磨合金材料，壽命更長(zhǎng)，出口壓力高：能滿足高層建筑和遠(yuǎn)距離施工的輸送要求。液壓油冷卻采用風(fēng)冷系統(tǒng)：冷卻效果好，使用簡(jiǎn)便，不易對(duì)油液產(chǎn)生污染，采用無級(jí)手動(dòng)變排量：可以滿足眾多用戶對(duì)出料速度的不同要求，先進(jìn)的無線遠(yuǎn)控功能：提高遠(yuǎn)控距離，方便遠(yuǎn)控作，使產(chǎn)品更具人性化。