廣東河源柴油發(fā)電機(jī)組的操作使用步驟 1、啟動(dòng)前檢查 （1）檢查機(jī)組上及周圍有無(wú)雜物； （2）檢查冷卻水量、機(jī)油油面、燃油箱油量是否正常； （3）檢查燃油閥門是否打開(kāi)； （4）檢查電啟動(dòng)機(jī)組的電路連接是否正常； （5）對(duì)低壓燃油系統(tǒng)有滲漏現(xiàn)象的，應(yīng)檢查燃油系統(tǒng)是否有空氣并排除。 2、啟動(dòng)柴油機(jī) （1）每次啟動(dòng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)10秒，啟動(dòng)間隔1分鐘。四次不能啟動(dòng)應(yīng)停機(jī)檢查。 （2）起動(dòng)后，斷開(kāi)啟動(dòng)電路，轉(zhuǎn)入正常運(yùn)行，注意觀察機(jī)油壓力。若30秒內(nèi)油壓仍未達(dá)到正常值，應(yīng)停機(jī)檢查。 3、柴油機(jī)的運(yùn)行 (1）水溫45攝氏度、油溫50攝氏度以上、機(jī)油壓力正常，發(fā)電機(jī)電壓和頻率正常，才能加負(fù)載。 （2）運(yùn)行中應(yīng)經(jīng)常巡視水溫、油溫、油壓和發(fā)電機(jī)電壓、頻率，應(yīng)符合規(guī)定要求。 （3）傾聽(tīng)聲響、觀察排煙。防止超負(fù)荷運(yùn)行。 （4）對(duì)無(wú)自動(dòng)保護(hù)功能的普通型機(jī)組，運(yùn)行中應(yīng)特別注意低油壓、高水溫、超速和突發(fā)的異常聲響等問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理，排除故障后再開(kāi)機(jī)。 4、柴油機(jī)的停機(jī) 停機(jī)前先卸負(fù)載，堅(jiān)持空車運(yùn)行3-5分鐘再停機(jī)的原則。對(duì)于手動(dòng)調(diào)速的機(jī)組，在開(kāi)機(jī)和停機(jī)時(shí)都應(yīng)逐漸加或減速。

細(xì)節(jié)決定成敗,廣東河源柴油發(fā)電機(jī)油料的選擇上應(yīng)該更細(xì)致 廣東河源柴油發(fā)電機(jī)功率大、效率高、能耗低，因而得到了廣泛的應(yīng)用。也正是這些優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代廣東河源柴油發(fā)電機(jī)反而顯得“嬌貴”，在油料的選擇與使用上才應(yīng)更細(xì)致，細(xì)節(jié)決定成敗。正確選用廣東河源柴油發(fā)電機(jī)的油料，既是值機(jī)人員應(yīng)該養(yǎng)成的一種好習(xí)慣，做好這些細(xì)節(jié)，就能確保廣東河源柴油發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行。 隨著環(huán)境溫度的變化，廣東河源柴油發(fā)電機(jī)使用的柴油牌號(hào)也需要相應(yīng)變化，否則，廣東河源柴油發(fā)電機(jī)中的燃油系統(tǒng)就可能結(jié)蠟，堵塞油路，影響廣東河源柴油發(fā)電機(jī)的正常工作。一般的選用原則就是，夏季使用夏季柴油，比如10#柴油；冬季必須根據(jù)環(huán)境溫度使用相應(yīng)牌號(hào)的冬季柴油。如因環(huán)境溫度較低，柴油凝點(diǎn)的原因造成廣東河源柴油發(fā)電機(jī)不易啟動(dòng)，可以向柴油中添加10％~40％的裂化煤油以降低其凝點(diǎn)，也可以在進(jìn)氣管中注入少量低溫啟動(dòng)液進(jìn)行啟動(dòng)。在廣東河源柴油發(fā)電機(jī)的使用過(guò)程中，還需要特別注意以下幾點(diǎn)： 其一，保證柴油的質(zhì)量。劣質(zhì)柴油可能對(duì)廣東河源柴油發(fā)電機(jī)供油系統(tǒng)的精密部件造成嚴(yán)重的損壞，應(yīng)該到正規(guī)的加油站加油。 其二，保持柴油的清潔。按規(guī)定的時(shí)間或里程對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，保證燃油弗列加濾清器的正常工作。更換柴油濾芯時(shí)，務(wù)必向弗列加濾清器中加注經(jīng)過(guò)濾后的柴油，電控廣東河源柴油發(fā)電機(jī)更應(yīng)如此。 ，在任何情況下柴油都不能與柴油混合使用，否則，廣東河源柴油發(fā)電機(jī)可能產(chǎn)生爆炸性故障。 要確保廣東河源柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命，不僅要選好柴油的種類和牌號(hào)，還要正確掌握柴油的使用方法，保持柴油的清潔、新鮮。每次開(kāi)機(jī)運(yùn)行之前，記得檢查柴油，觀查柴油的顏色、氣味有無(wú)變化。一旦發(fā)現(xiàn)柴油的顏色、氣味以及性能指標(biāo)有較大變化時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換柴油，確保廣東河源柴油發(fā)電機(jī)。加注柴油要適量，油量不足會(huì)加速柴油的變質(zhì)，而且會(huì)造成零件的燒損；而柴油加注過(guò)多，不僅會(huì)使油耗增大，還容易造成燃燒室燒柴油，惡化混合氣的燃燒。另外，要避免不同牌號(hào)的柴油混合使用。否則，不同牌號(hào)的柴油可能相互起化學(xué)反應(yīng)，導(dǎo)致柴油質(zhì)量變質(zhì)，影響潤(rùn)滑質(zhì)量。 對(duì)于工作負(fù)荷大、轉(zhuǎn)速較低的廣東河源柴油發(fā)電機(jī)，如工程機(jī)械、發(fā)電機(jī)組等，應(yīng)選擇粘度較大的柴油。這樣是為了保證摩擦面有足夠的油膜厚度，且摩擦阻力小，節(jié)省燃料。與此同時(shí)，還應(yīng)根據(jù)地區(qū)、季節(jié)、環(huán)境溫度的不同，選擇不同粘度的柴油。柴油的粘度會(huì)隨著溫度的升高而發(fā)生變化，溫度較高時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度會(huì)有所下降，抗氧化性變差。因此，冬季寒冷地區(qū)，應(yīng)選用粘度小、凝點(diǎn)低的多級(jí)柴油，以保證車輛冬季冷啟動(dòng)順利，同時(shí)及時(shí)有效地供油到各潤(rùn)滑點(diǎn)；夏季溫度較高，則需要選用粘度較大的柴油。而對(duì)于在沙漠等酷熱地區(qū)使用的廣東河源柴油發(fā)電機(jī)而言，就應(yīng)該選用粘度級(jí)別更高的柴油，以保證足夠的柴油壓力。 隨著共軌技術(shù)、電控技術(shù)、增壓中冷、排氣再循環(huán)等技術(shù)的廣泛應(yīng)用，廣東河源柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)已經(jīng)形成。甚至有專家預(yù)測(cè)，在未來(lái)幾十年中廣東河源柴油發(fā)電機(jī)將成為世界的主流。如何 限度地發(fā)揮廣東河源柴油發(fā)電機(jī)的這一優(yōu)勢(shì)，正確地選擇與使用油料至關(guān)重要。油料品質(zhì)的好壞直接關(guān)系到廣東河源柴油發(fā)電機(jī)能否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果使用品質(zhì)差的油料，必然會(huì)導(dǎo)致功率不足，加劇機(jī)件磨損，降低廣東河源柴油發(fā)電機(jī)的使用壽命。無(wú)論什么類型的廣東河源柴油發(fā)電機(jī)，油料的選擇和使用要求大體上都是一樣的。 總之，選擇正確、檢查和更換機(jī)油是為了確保廣東河源柴油發(fā)電機(jī)性能，延長(zhǎng)使用的重要組成部分，值機(jī)人員必須引起重視