駐馬店驛城螺旋鋼管的主要技術(shù)特點(diǎn)：1.成形過程中，鋼板均勻變形，殘余應(yīng)力小，表面無劃痕。加工后的駐馬店驛城螺旋鋼管在直徑和壁厚范圍內(nèi)具有更大的靈活性，特別是在生產(chǎn)高鋼級厚壁管，特別是中小直徑厚壁管時(shí)，它具有其他流程無法比擬的優(yōu)勢，可以滿足用戶的需求。對螺旋鋼材規(guī)格有更多要求。2.先進(jìn)的雙面埋弧焊技術(shù)能實(shí)現(xiàn)位置的焊接，不易出現(xiàn)邊緣誤差、焊接偏差、焊接缺陷等問題，便于焊接質(zhì)量的控制。3.為了使鋼管生產(chǎn)全過程得到有效檢測和監(jiān)控對鋼管進(jìn)行百分百的質(zhì)量檢驗(yàn)，有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量。4.整個(gè)生產(chǎn)線的所有設(shè)備都具有與計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的功能，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)傳輸，生產(chǎn)過程中的技術(shù)參數(shù)由中央控制室控制。5.原料是盤管、導(dǎo)線和熔劑。進(jìn)入前必須經(jīng)過嚴(yán)格的物理和化學(xué)檢驗(yàn)。6.剝?nèi)ヤ擃^尾對接接頭，采用單絲或雙絲埋弧焊，卷成鋼管鋼材后，自動進(jìn)行埋弧焊修復(fù)焊接。7.成形前，將帶鋼調(diào)平，修整，刨平，表面清潔，運(yùn)輸和預(yù)彎曲。8.用電接觸壓力計(jì)控制輸送機(jī)兩側(cè)的壓力，以確保鋼帶的順利運(yùn)輸。

駐馬店驛城無縫管是一種具有中空截面、周邊沒有接縫的長條鋼材。全世界生產(chǎn)鋼材的共計(jì)有110多個(gè)的1850多個(gè)公司下的5100多個(gè)生產(chǎn)廠，其中生產(chǎn)石油管的有44個(gè)的170多個(gè)公司下的260多個(gè)廠，一般用駐馬店驛城無縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼材制造的駐馬店驛城無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的駐馬店驛城無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。 一般用駐馬店驛城無縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼材以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用駐馬店驛城無縫管:用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋(撥)駐馬店驛城無縫管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。