介紹組成遼寧營口柴油發(fā)電機的兩大組件和五大系統(tǒng) 遼寧營口柴油發(fā)電機是一種比較復(fù)雜的機器，它由許多組件和系統(tǒng)組成，這些組件和系統(tǒng)共同保證柴油機進行工作循環(huán)，實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，并使其能連續(xù)正常運轉(zhuǎn)。目前，柴油機的結(jié)構(gòu)形式很多，具體構(gòu)造也有很多不同之處，但柴油機無論怎樣變化，其基本構(gòu)造和組成形式是相同的。下面結(jié)合國內(nèi)使用廣泛的135系列柴油機的結(jié)構(gòu)，首先介紹組成遼寧營口柴油發(fā)電機的兩大組件和五大系統(tǒng)，以便于讀者進一步認識和熟悉遼寧營口柴油發(fā)電機。 四沖程柴油機由下列組件和系統(tǒng)組成。 一、燃燒室組件 燃燒室組件主要由固定不動組件組成，包括機體、汽缸蓋、汽缸套、活塞組件和汽缸墊。在組成燃燒室的各個部件中除活塞組件能運動外，其他部件均為固定不動組件。這些部件的主要作用是組成密封的燃燒室并完成柴油機的能量轉(zhuǎn)換。 二、動才傳動組件 動力傳動組件主要由運動部件組成，包括連桿組件、曲軸飛輪組件和活塞組件。動力傳動組件的作用是將活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運動，并將作用在活塞頂部的燃氣壓力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ?，通過曲軸向外輸出動力，使熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能。 三、燃科供系統(tǒng) 燃料供給系統(tǒng)的主要作用是保證活塞由下止點向上運動到壓縮上止點一定上止點前一定度數(shù)時，定時、定量、定質(zhì)地向燃燒室內(nèi)噴入高壓霧化燃油。柴油機燃料供給給系統(tǒng)主要包括油箱、低壓油管、輸油泵、柴油濾清器、噴油泵、調(diào)速器、高壓油管和噴油器等。 四、潤滑系統(tǒng) 潤滑系統(tǒng)的作用是將機油（潤滑油）輸送到柴油機各運動部件的摩擦表面，以減輕零件表面摩擦，帶走零件所吸收的部分熱量，沖洗零件表面，提高燃燒室的密封效果，防止部件生銹。潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、吸油盤、機油泵、機油散熱器、機油粗濾器、機油細濾器、缸蓋內(nèi)部油道和機體內(nèi)部油道等組成。 五、冷卻系統(tǒng) 冷卻系統(tǒng)主要由水泵、風扇、水散熱器、水溫表、節(jié)溫器、機體內(nèi)部水道以及缸蓋內(nèi)部水道等組成。冷卻系統(tǒng)的主要作用是將柴油機運轉(zhuǎn)時各零部件所吸收的多余熱量迅速傳導(dǎo)出去，以保證柴油機在正常溫度下運轉(zhuǎn)，不致因各種零件過熱而損壞：同時還要對機油（潤滑油）進行強制冷卻。 六、配氣系統(tǒng) 配氣系統(tǒng)主要包括進氣管、排氣管、空氣濾清器、排氣消聲器、進氣閥、排氣閥、挺桿、配氣凸輪和傳動齒輪等機件。配氣系統(tǒng)的主要作用是定時打開和關(guān)閉各汽缸的進、排氣門，以使燃燒室內(nèi)進氣充足、排氣干凈，且達到密封良好的目的。 七、起動和充電系統(tǒng) 起動和充電系統(tǒng)的作用是保證柴油機準時起動和按時給蓄電池充電。起動和充電系統(tǒng)主要包括蓄電池、起動機、磁力開關(guān)（電磁馬達）、控制按鈕、充電調(diào)節(jié)器、交（直）流發(fā)電機、充電線路、用電負載和控制開關(guān)等。 一臺完整的柴油機必須具備以上兩大組件和五大系統(tǒng)才能正常工作。

遼寧營口柴油發(fā)電機組的油箱安裝注意事項 下面我們將會為大家詳細講解遼寧營口柴油發(fā)電機組油箱的安裝注意事項： 一.遼寧營口柴油發(fā)電機的油箱存放位置必須不受威脅以防止火災(zāi)，油桶或者油箱應(yīng)該單獨放在看得見的地方， 適當離遼寧營口柴油發(fā)電機組遠點，而且必須嚴格遵守生產(chǎn)守則，嚴格規(guī)定不準吸煙； 二.如果是用戶自行制作油箱，那么應(yīng)該注意備用遼寧營口柴油發(fā)電機組燃油箱的箱體材料應(yīng)該選用不銹鋼或鋼板制作，切勿在燃油箱內(nèi)部噴漆或鍍鋅，因為這兩者會與柴油發(fā)生化學反應(yīng)，產(chǎn)生可能 引起遼寧營口柴油發(fā)電機組損壞的雜質(zhì)及降低柴油的品質(zhì)、潔凈度和燃燒效率； 三.油箱放置后，高油面不能比遼寧營口柴油發(fā)電機組底座高出其2.5米，如大油庫油面高于2.5米，應(yīng)在大油庫與遼寧營口柴油發(fā)電機組之間加日用油箱，使直接送油之壓 力不大于2.5米。即使在遼寧營口柴油發(fā)電機組關(guān)閉期間，也不允許燃油依靠重力，通過進油管路或噴油管路流入柴油機； 四.油箱內(nèi)裝的燃油容量應(yīng)該保證每天的日常供應(yīng)； 五.油箱供油和回油區(qū)域應(yīng)設(shè)有帶孔隔板，以減少遼寧營口柴油發(fā)電機組的熱交換。