西藏阿里耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，貝斯400、450，500系列西藏阿里高強(qiáng)耐磨板高強(qiáng)板耐磨板合金耐磨層主要以鉻合金為主，同時(shí)還添加錳、西藏阿里同城鉬、西藏阿里同城鈮、西藏阿里同城鎳等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物顯微硬度可以達(dá)到HV1700-2000以上，表面硬度可達(dá)到HRC58-62。合金碳化物在高溫下有很強(qiáng)的穩(wěn)定性，保持較高的硬度，同時(shí)還具有很好的抗氧化性能西藏阿里高強(qiáng)耐磨板，在500℃以內(nèi)完全正常使用。耐磨層表現(xiàn)形式有窄道(2.5-3.5mm)、西藏阿里同城寬道（8-12mm）、西藏阿里同城曲線（S、西藏阿里同城W）等；主要以鉻合金為主，同時(shí)還添加錳、西藏阿里同城鉬、西藏阿里同城鈮、西藏阿里同城鎳、西藏阿里同城硼等其它合金成份，金相組織中碳化物呈纖維狀分布，纖維方向與表面垂直。碳化物含量40-60％，顯微硬度可以達(dá)到HV1700以上，表面硬度可達(dá)到HRC58-62。西藏阿里高強(qiáng)耐磨板西藏阿里耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，貝斯400、450，500系列

西藏阿里耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，貝斯400、450，500系列西藏阿里高強(qiáng)板Q345、西藏阿里當(dāng)?shù)豎420、西藏阿里當(dāng)?shù)豎460、西藏阿里當(dāng)?shù)豎490(A-E)、西藏阿里當(dāng)?shù)豎550D工程機(jī)械用鋼主要用于挖掘機(jī)、西藏阿里當(dāng)?shù)匮b載機(jī)等履帶銷套、西藏阿里當(dāng)?shù)劁N軸、西藏阿里當(dāng)?shù)劓溰壒?jié)、西藏阿里當(dāng)?shù)囟俘X、西藏阿里當(dāng)?shù)鼗钊钪?，能夠承受?fù)雜多變的周期載荷，具有高的屈服強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度、西藏阿里高強(qiáng)耐磨板西藏阿里當(dāng)?shù)亓己玫臎_擊韌性、西藏阿里當(dāng)?shù)乩涑尚托院蛢?yōu)良的可焊性能。采用爐外精煉、西藏阿里當(dāng)?shù)卣婵彰摎馓幚砑按蠓脚鬟B鑄等先進(jìn)工藝生產(chǎn)的汽車用齒輪鋼、西藏阿里當(dāng)?shù)厍S用鋼、西藏阿里當(dāng)?shù)胤钦{(diào)質(zhì)鋼、西藏阿里當(dāng)?shù)匾浊邢麂?、西藏阿里?dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)件用鋼，具有氣體含量低、西藏阿里當(dāng)?shù)丶儍舳雀?、西藏阿里?dāng)?shù)鼗瘜W(xué)成分均勻、西藏阿里當(dāng)?shù)卮阃笌д⑽鞑匕⒗锂?dāng)?shù)鼐Я＜?xì)小均勻、西藏阿里當(dāng)?shù)禺a(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量高等特點(diǎn)。西藏阿里高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE產(chǎn)品主要用于重卡、西藏阿里當(dāng)?shù)剌p卡、西藏阿里當(dāng)?shù)剞I車、西藏阿里當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械車輛等的曲軸、西藏阿里高強(qiáng)耐磨板西藏阿里當(dāng)?shù)赝馆嗇S、西藏阿里當(dāng)?shù)剌嗇炤S承、西藏阿里當(dāng)?shù)厍昂髽颉⑽鞑匕⒗锂?dāng)?shù)剡B桿、西藏阿里當(dāng)?shù)佚X輪、西藏阿里當(dāng)?shù)赝狡?、西藏阿里?dāng)?shù)剞D(zhuǎn)向器、西藏阿里當(dāng)?shù)仄囕S承等。通用機(jī)械用鋼主要應(yīng)用于通用性強(qiáng)、西藏阿里當(dāng)?shù)赜猛緩V泛的泵、西藏阿里當(dāng)?shù)仫L(fēng)機(jī)、西藏阿里當(dāng)?shù)貕嚎s機(jī)、西藏阿里當(dāng)?shù)販p速機(jī)、西藏阿里當(dāng)?shù)亻y門、西藏阿里當(dāng)?shù)仄扑闄C(jī)、西藏阿里當(dāng)?shù)剀垯C(jī)等機(jī)械設(shè)備用鋼，產(chǎn)品具有氣體含量低、西藏阿里當(dāng)?shù)貖A雜物少、西藏阿里當(dāng)?shù)丶儍舳雀?、西藏阿里?dāng)?shù)爻煞志鶆颉⑽鞑匕⒗锂?dāng)?shù)鼐Я＜?xì)小，使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。西藏阿里高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板Q390Q420Q460Q550Q690HG785DBCE西藏阿里高強(qiáng)耐磨板

西藏阿里高強(qiáng)耐磨板西藏阿里耐磨板NM400，NM450，NM500，NM300TP,NM400TP,BS400DT，貝斯400、450，500系列西藏阿里高強(qiáng)板高強(qiáng)板高強(qiáng)鋼板汽車輕量化以及高強(qiáng)鋼的應(yīng)用成為了重要發(fā)展方向。但隨著高強(qiáng)鋼板材強(qiáng)度的提高，傳統(tǒng)的冷沖壓工藝在成型過(guò)程中容易產(chǎn)生破裂現(xiàn)象，無(wú)法滿足高強(qiáng)度鋼板的加工工藝要求。在此情況下，國(guó)際上逐漸研究西藏阿里高強(qiáng)板超高強(qiáng)度鋼板的熱沖壓成形技術(shù)——綜合了成形、西藏阿里本地傳熱以及組織相變的一種新工藝，主要是利用高溫奧氏體狀態(tài)下，板料的塑性增加，屈服強(qiáng)度降低的特點(diǎn)，通過(guò)模具進(jìn)行成形的工藝。西藏阿里高強(qiáng)板但是熱成型需要對(duì)工藝條件、西藏阿里本地金屬相變、西藏阿里高強(qiáng)耐磨板西藏阿里本地CAE分析技術(shù)進(jìn)行深入研究，但該技術(shù)被國(guó)外廠商壟斷，國(guó)內(nèi)發(fā)展緩慢。據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì)，部分汽車品牌高強(qiáng)鋼的應(yīng)用不斷擴(kuò)大，有些車型的車身框架高強(qiáng)度鋼的應(yīng)用已達(dá)90％。根據(jù)美國(guó)鋼鐵學(xué)院能量部的研究，即使高強(qiáng)度鋼降低部分?jǐn)?shù)值其拉伸還是要比傳統(tǒng)的冷板困難得多。西藏阿里高強(qiáng)耐磨板高強(qiáng)鋼的延展率只有普通鋼材的一半。西藏阿里高強(qiáng)板