盆式橡膠支座替換前的施工預(yù)備有哪些？鐵路客運專線支座均采用盆式橡膠支座，支座安裝首先將支座預(yù)埋鋼板在預(yù)制箱梁時進(jìn)行預(yù)埋，預(yù)留錨固支座螺栓孔位，然后在預(yù)制箱梁出場前將支座固定在預(yù)制箱梁上，樶后等箱梁就位模板安裝后再進(jìn)行注漿，將支座固定在墩（臺）位置。預(yù)埋鋼板安裝：盆式橡膠支座在預(yù)埋鋼板在預(yù)制箱梁底板上安裝，首先在箱梁底模板上定位，找出支座的預(yù)埋軸線，然后將支座預(yù)埋鋼板中線與模板定位中線重合，再用螺栓將預(yù)埋鋼板固定在底模上伸縮縫，防止鋼板在吊裝鋼筋或澆筑混凝土?xí)r發(fā)生移動。對鋼筋籠吊裝盆式橡膠支座預(yù)埋鋼板固定結(jié)束后，即可進(jìn)入下一道工序，吊裝鋼筋籠。鋼筋籠在綁扎過程中要預(yù)留支座套筒的位置，然后將鋼筋籠緩緩的放入模板內(nèi)。1、搭設(shè)施工平臺。2、查看現(xiàn)場情況，橡膠支座解除影響施工的所有約束結(jié)構(gòu)。3、打磨橋臺平面，清理干凈橋臺部位。4、落實施工荷載，選配施工設(shè)備。5、檢查機(jī)具、新橡膠支座的規(guī)格型號及數(shù)量、施工人員組成、交通控制設(shè)施、動力、信號系統(tǒng)，以及施工輔料等是否齊備；具體落實模擬演習(xí)的場地。6、模擬演習(xí)，檢查設(shè)備性能，修正施工參數(shù)，熟悉施工操作，檢驗施工方案，校正施工細(xì)節(jié)。7、在T梁馬蹄部位適當(dāng)位置畫出高程控制線，要求線寬很細(xì)(約0.1nm)，并汜錄刻線的初始高度，以此作為頂舉起程線；在支承墊石上畫出橡膠支座位置控制線，線條清晰、醒目。

GPZ（2009）15GD盆式橡膠支座支座頂升更換操作方法及注意事項：在頂升更換支座前應(yīng)詳細(xì)檢查各支座情況，包括支座位置，梁底距支座底面高度等，保持墩臺墊石頂面清潔，此時應(yīng)對原高差較大的墊石表面進(jìn)行處理，可以用水泥砂漿進(jìn)行調(diào)整，以確保更換完成后梁體位置保證不變。（1）支座墊石修整，首先用2個100T柱形千斤頂在梁底兩側(cè)即腹板底部安放好千斤頂，（是聯(lián)動）同時頂起箱梁，至能輕松取下為準(zhǔn)，此時箱梁底距帽梁頂約16—16.5cm,支座墊石表面距梁底亦應(yīng) 7cm 左右。在此操作前應(yīng)在支座墊石外側(cè)（即與帽梁平行面）按設(shè)計要求標(biāo)高彈一墨線(注意按規(guī)范要求墊石表面對角標(biāo)高誤差不得大于2mm)并用角磨機(jī)或手砂輪按墨線切一直縫。此后即可安放千斤頂做抬升操作過程中應(yīng)密切觀察關(guān)聯(lián)部位的變化如相鄰梁及橋面等。（2）按照已切割的標(biāo)高（水平線）用人工鑿鏟剔出凸出部分使之符合設(shè)計高度要求，刮平壓光→工序完成，在一般溫度、濕度條件下7天強度可達(dá)68.6MP以上。（3）在施工中需注意的問題是每次配制不要過多，一般一次配制在40分鐘內(nèi)用完。據(jù)現(xiàn)場檢查的現(xiàn)狀，建議以每次處理一個支座墊石為宜。