改變高溫穩(wěn)定性，陜西榆林螺旋形聚乙烯醇纖維 提高高溫穩(wěn)定度由于聚酯纖維單絲的三維立體分布，同時與瀝青具有很強的吸附性，且不纏繞，可以吸附過多的自由瀝青，使瀝青的粘稠度和粘聚力增大，同時由于縱橫交錯的加筋和橋接作用，降低了瀝青的流動性能，限制了集料的側(cè)向位移或流動，改變了高溫穩(wěn)定性，使纖維瀝青混凝土的穩(wěn)定度得到很大提高。 陜西榆林螺旋形聚乙烯醇纖維 2、陜西榆林 改變低溫抗裂性，纖維對瀝青的吸附作用，導(dǎo)致瀝青混凝土中瀝青用量增加，較高的瀝青含量，使纖維瀝青混合料在-40℃的低溫下仍然保持柔韌性和較高的抗拉強度，抵抗收縮應(yīng)力，使混合料的低溫抗裂性能增強，減少溫縮裂縫的產(chǎn)生以及可以防止反射裂縫的發(fā)展。 3、陜西榆林本地舒緩疲勞性能瀝青路面在外界氣溫環(huán)境作用下，經(jīng)受車輪荷載的反復(fù)作用，當(dāng)荷載重復(fù)作用超過次數(shù)后，在荷載作用下路面內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力就會超過強度下降的結(jié)構(gòu)抗力，使路面出現(xiàn)裂紋，導(dǎo)致產(chǎn)生疲勞斷裂破壞，摻加聚酯纖維后，纖維單絲在混合料中的均勻分布的加筋作用，使其勁度模量增加，改變?yōu)r青混凝土的舒緩疲勞性能。 螺旋形聚乙烯醇纖維 4、陜西榆林當(dāng)?shù)靥岣咚€(wěn)定性瀝青路面的水穩(wěn)性是指瀝青路面在水存在的條件下，經(jīng)受交通荷載和溫度漲縮的反復(fù)作用。聚酯纖維的加入，使瀝青膜增厚，使水置換瀝青的強度減小，以及水分滲入瀝青混凝土量的減少，再加上纖維的吸附作用使瀝青的粘滯度變大，提高了瀝青與集料的粘結(jié)作用力，加強瀝青混合料中瀝青與集料形成的界面膜抵抗水分剝離作用的能力，從而提高了瀝青混合料的水穩(wěn)定性陜西榆林螺旋形聚乙烯醇纖維

陜西榆林螺旋形聚乙烯醇纖維 公司混凝土分公司曾對未摻纖維懷摻有不同體積率Dura纖維的砂漿的塑性收縮裂縫進行了對比試驗。該項試驗基本上參照了Kraai建議的方法，僅在試件尺寸方面略有不同。試驗所用砂漿的質(zhì)量配合比為水泥 ：砂 ：水＝1 ：3.3 ：0.55，試件尺寸為200mm×200mm×50mm.。先使?jié)仓蟮奶幱谙拗剖湛s狀態(tài)的試年暴露于試驗室空氣中并置于風(fēng)扇下，通過加速空氣流動以促使試件表面水分的急劇蒸發(fā)。室內(nèi)溫度為20-25℃，風(fēng)扇下空氣的相對濕度為23％-25％。3h后并閉風(fēng)扇，將試件轉(zhuǎn)移到室外大氣中繼續(xù)暴露21h。室外的溫度為26-31℃，相對濕度為56％-72％。在試件齡期達到24h 后，用計權(quán)法測評各組試件的表面裂縫狀況。 在砂漿中摻加少量的聚丙烯細纖維即可顯著減少塑性收縮性收縮裂縫與早期的干縮裂縫生成的數(shù)量，并使裂縫趨于細化。當(dāng)用kraai建議的方法測定砂漿的塑性收縮裂縫時，由于砂漿酯合比、陜西榆林附近纖維形態(tài)與長度、陜西榆林附近空氣流動速率以入空氣溫度與濕度等的不同，可使所得數(shù)據(jù)有很的差異。該法較適用于在同一試驗條件螺旋形聚乙烯醇纖維下不同試件的相互比較。陜西榆林螺旋形聚乙烯醇纖維