無閉門力淹沒式閘門卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)保護(hù)措施此類閘門長(zhǎng)期淹沒水中，螺桿吊孔仍由圓形改為長(zhǎng)橢圓形，但行程開關(guān)的位置需要安裝在高水位之上，故需將擋塊改為傳力桿，傳力桿一端焊在閘門吊座上，傳力桿與螺桿平行并用圓環(huán)與螺桿聯(lián)接，使傳力桿能在圓環(huán)內(nèi)上下移動(dòng)，傳力桿的長(zhǎng)度應(yīng)滿足伸出高水除加強(qiáng)操作人員的工作責(zé)任心教育和技能培訓(xùn)，要求操作人員按啟閉程序操作外，關(guān)鍵是要從技術(shù)措施上予以改進(jìn)，杜絕頂閘事故的發(fā)生。 要解決這一問題，技術(shù)上必須滿足以下條件：一是能向啟閉人員發(fā)出誤操作報(bào)警，提醒操作人員停止誤操作，電動(dòng)啟閉的要能自動(dòng)停機(jī)，終止誤操作事故的發(fā)生；二是要求閘門在下降過程中遇到障礙物阻擋閘門下降時(shí)能自動(dòng)報(bào)警，提醒操作者停機(jī)，電動(dòng)啟閉的要能自動(dòng)停機(jī)；三是不論哪種運(yùn)行事故的自動(dòng)停機(jī)，只有當(dāng)操作者排除停機(jī)故障后才有可能恢復(fù)重新操作，這樣可以避免在螺桿式啟閉機(jī)產(chǎn)品未排除故障時(shí)重復(fù)操作引發(fā)事故的發(fā)生的可能性

我國(guó)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)產(chǎn)物全體質(zhì)量情況令人憂慮，可待整理改良進(jìn)步眾所周知，出產(chǎn)高質(zhì)量程度的卷?yè)P(yáng)啟閉機(jī)普通應(yīng)具有四個(gè)方面的前提： 　　1.有科學(xué)合理而可行的工藝文件和遭到嚴(yán)厲有用節(jié)制的工藝進(jìn)程。 　　2.有契合合同技能條目和現(xiàn)行技能規(guī)范、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙材料。 　　3.有優(yōu)越的市場(chǎng)情況。 　　4.有牢靠的內(nèi)部和外部質(zhì)量包管。卷?yè)P(yáng)機(jī)式啟閉機(jī)又稱絞車。是起重垂直運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分，配合井架、桅桿、滑輪組等輔助設(shè)備，用來物料、安裝設(shè)備等作業(yè)， 由人力或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。垂直、水平或傾斜曳引重物的簡(jiǎn)單起重機(jī)械。分手動(dòng)和電動(dòng)兩種?，F(xiàn)在以電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)為主。電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)是由電 動(dòng)機(jī)、連軸器、制動(dòng)器、減速器、卷筒、導(dǎo)向滑輪、起升滑輪組、吊鉤等組成。 卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)是用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷?yè)P(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械,也叫做鋼絲繩固定式卷?yè)P(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡(jiǎn)單易于制造,維護(hù)檢修方便,廣泛應(yīng)用于各種類型閘門的啟閉。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)是通過連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行，可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng)。卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)通常是一扇閘門用一臺(tái)啟閉設(shè)備，安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。我國(guó)已生產(chǎn)并投入運(yùn)行的卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)容量已達(dá)到：?jiǎn)㈤T力6000kN、啟閉行程30m,及啟門力4000kN、啟閉行程120m。(一) 安裝與調(diào)試