山東潤坤特鋼有限公司 位于素有“江北水城”之美譽的山東聊城，坐落在全國 的鋼管集散地－開發(fā)區(qū)匯通工業(yè)園，北鄰濟青-濟館高速公路沿線，京九鐵路南北貫穿，地理位置優(yōu)越，交通便利。公司主營：無縫鋼管，厚壁鋼管，大口徑鋼管，非標鋼管定做。

銷售公司常年銷售及代理成攀鋼、包鋼， 寶鋼、鞍鋼、冶鋼、天鋼、衡鋼等，鋼管種類;厚壁鋼管，大口徑厚壁鋼管，特殊厚壁鋼管，小口徑厚壁鋼管，結(jié)構(gòu)用無縫鋼管，輸送流體用無縫鋼管,低.中.高壓鍋爐用無縫鋼管;石油裂化管;合金無縫鋼管、軸承鋼管公司庫存

公司經(jīng)營產(chǎn)品材質(zhì)：10#.20#、45#、16Mn、27SiMn、Ｑ345B.35CrMo、20Cr、40mn2，40crmo.20crmnTi，10CrMo910 15crmo. 12Cr1MoV. 20G,st52, s45c及地質(zhì)、管道，化工、電力等專用管材，均執(zhí)行 標準：GB/T8162-99、GB/T8163-99、GB/T3807-99、GB/T5310-95、20G、ST45.8Ⅲ、GB9948-88、GB6479-2000等。，廣泛用于汽車、摩托車、電動車、石化、電力、船舶、航空、軸承、汽動元件、中低壓鍋爐管等領(lǐng)域。

公司注重現(xiàn)代企業(yè)形象的塑造和無形資產(chǎn)的積累，強化企業(yè)管理，堅持"用戶至上、質(zhì)量 "的治廠方針，將質(zhì)量管理與國際結(jié)軌，把產(chǎn)品進入國內(nèi)外大市場，樹立 品牌的企業(yè)形象。公司生產(chǎn)設(shè)備先進，技術(shù)力量雄厚，工藝流程先進合理，檢測手段齊全?，F(xiàn)擁有穿孔機組2臺套，冷拔機組5臺套，校直機組3臺套，煤氣發(fā)生爐、連續(xù)退火爐各1座，公司2006年度投資9000多萬元，引進國內(nèi)工藝 進的￠159無縫鋼管熱軋機組1臺套，設(shè)備已安裝到位并試車成功。

本公司可卷制:20#、16Mn、42crmo大口徑厚壁管用于工程立柱，規(guī)格：351mm-1800mm*6mm-60m為了確保產(chǎn)品產(chǎn)量，公司配備化驗室，具備有力學(xué)性能測試、工藝性能測試、渦流探傷，超聲波探傷、液壓試驗、金相檢測、高精度碳硫分析等一整套的檢測手段，以及一批高素質(zhì)的工藝技術(shù)人員和檢驗人員。

公司將嚴格企業(yè)管理，強化產(chǎn)品質(zhì)量， 的設(shè)備為客戶生產(chǎn) 的產(chǎn)品， 的團隊為客戶做好 的服務(wù)。本著信譽 ，薄利多銷的原則，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，靈活的經(jīng)營模式開拓市場；在廣大新老客戶的大力協(xié)助支持下，不斷發(fā)展壯大，已成為山東較大型的無縫鋼管生產(chǎn)經(jīng)營公司。誠信是企業(yè)的生命，您的需要是我們的立業(yè)之本！我們將竭誠為新老客戶提供過硬的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，也竭誠歡迎廣大新老客戶來電、來函，來人洽談業(yè)務(wù)，指導(dǎo)工作！

鋼管常見性能：1、硬度，這是衡量金屬材質(zhì)軟硬程度的重要指標，硬度越高，其材質(zhì)的質(zhì)量也就越好。目前生產(chǎn)中測定硬度方法常用的是壓入硬度法，它是用一定幾何形狀的壓頭在一定載荷下壓入被測試的金屬材料表面，根據(jù)被壓入程度來測定其硬度值。常用的方法有布氏硬度(HB)、洛氏硬度(HRA、HRB、HRC)和維氏硬度(HV)等方法。
2、強度，這是指金屬在靜荷作用下抵抗破壞(過量塑性變形或斷裂)的能力。由于載荷的作用方式有拉伸、壓縮、彎曲、剪切等形式，所以強度也分為抗拉強度、抗壓強度、抗彎強度、抗剪強度等。各種強度間常有一定的聯(lián)系，使用中一般較多以抗拉強度作為基本的強度指針。
3、疲勞，前面所討論的強度、塑性、硬度都是金屬在靜載荷作用下的機械性能指針。實際上，許多機器零件都是在循環(huán)載荷下工作的，在這種條件下零件會產(chǎn)生疲勞。
4、沖擊韌性，沖擊韌性以很大速度作用于機件上的載荷稱為沖擊載荷，金屬在沖擊載荷作用下抵抗破壞的能力叫做沖擊韌性。
以上就是鋼管質(zhì)量性能分析，希望您能仔細閱讀，以便在夠買產(chǎn)品時能夠進行更為充分的選擇。

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鋼管價格上漲原因  由于近期 注重加大對環(huán)保治理力度，組織環(huán)保巡查組對我省、山東、河北、河南等地作為重點整治省份，取締關(guān)停地條鋼和中頻爐等中小企業(yè)，鋼材市場貨源吃緊;同時，年底各鋼管生產(chǎn)廠家進入檢修期，鋼管生產(chǎn)企業(yè)大多不愿意在冬季囤積鋼管生產(chǎn)原材料，致使鋼材產(chǎn)量受限，庫存偏低;加之今年以來，煤焦、鐵礦石、鋼坯等原材料價格上升，增加了鋼材生產(chǎn)的成本。 目前經(jīng)濟仍處于穩(wěn)步復(fù)蘇通道之中,今年鋼管實際消費量略有增長，這主要得益于房地產(chǎn)、汽車行業(yè)增長超預(yù)期。今年房地產(chǎn)業(yè)的高速增長毋庸置疑，此外，汽車行業(yè)預(yù)計鋼材消費量將達5400萬噸，同比增長8%，遠遠超過其他行業(yè)?；ê头康禺a(chǎn)投資持穩(wěn)導(dǎo)致鋼材下游需求支撐性強,加上環(huán)保限產(chǎn)積極因素猶存,一系列變化刺激部分貿(mào)易商轉(zhuǎn)向樂觀,積極補庫。

鋼管經(jīng)濟改善與存貨周期發(fā)力對沖需求季節(jié)性下滑,中間商庫存開始主動累加,出現(xiàn)近年來少見的冬儲情況,整體鋼價呈現(xiàn)易漲難跌的狀態(tài);鋼價上漲令下游采購熱情一般，從成本上來說，鋼管的原料價格依舊較高，加上政策影響及鋼坯價格的穩(wěn)步上行，都給鋼廠造成一定的生產(chǎn)壓力，從而導(dǎo)致鋼廠不斷抬高現(xiàn)貨出廠價格。但供給收縮是當前加之近期廢鋼價格走高推升行業(yè)生產(chǎn)成本。