噴砂機產(chǎn)品介紹及技術支持 簡要說明：是通過外界的干預作用，達到提高工件表面的壓應力，提高工件表面抗疲勞能力、四川甘孜延長工件使用壽命的一種工藝；可分為噴丸機和拋丸機兩種形式；實現(xiàn)機電一體化，PLC控制，可手動也可半自動； 詳細介紹：產(chǎn)品性能簡介： 　　噴丸強化技術是通過外界的干預作用，達到提高工件表面（及次表面）的壓 應力，提高工件表面抗疲勞能力、四川甘孜延長工件使用壽命的一種工藝；按工作原理， 噴丸強化設備可分為噴丸機（壓縮空氣）和拋丸機（葉輪拋丸）兩種形式；一般 選擇鑄鋼丸、四川甘孜鋼絲切丸、四川甘孜玻璃珠或陶瓷珠等作為噴丸強化的磨料。噴丸強化設備 實現(xiàn)機電一體化，PLC控制，可手動也可半自動；工作臺具備垂直滾動和水平旋轉(zhuǎn) 雙方向轉(zhuǎn)動、四川甘孜連續(xù)生產(chǎn)功能； 產(chǎn)品應用范圍： 應用于軸類、四川甘孜齒輪零件、四川甘孜模具表面、四川甘孜異形工件數(shù)的噴丸強化；應用于螺旋彈簧、四川甘孜 板簧、四川甘孜扭桿、四川甘孜齒輪、四川甘孜傳動元件、四川甘孜軸承、四川甘孜凸輪軸、四川甘孜曲軸、四川甘孜連桿等工件的強化處理。 數(shù)控噴丸產(chǎn)品簡介： 　　數(shù)控機械手噴砂丸機是實現(xiàn)高精度數(shù)控噴丸強化的專用機械，主要由噴丸室、四川甘孜 數(shù)控機械手噴槍運行機構、四川甘孜工件運行機構、四川甘孜磨料回收系統(tǒng)、四川甘孜磨料分離系統(tǒng)、四川甘孜噴丸系 統(tǒng)、四川甘孜除塵系統(tǒng)、四川甘孜控制系統(tǒng)等部件組成；本公司能設計生產(chǎn)5軸4聯(lián)動、四川甘孜7軸5聯(lián)動、四川甘孜轉(zhuǎn) 盤回轉(zhuǎn)式等多款數(shù)控機械手噴丸強化設備，也可根據(jù)客戶需求進行專門設計生產(chǎn)。 性能特點： ·　噴槍運行機構可根據(jù)工件具體形狀，進行預設定，能執(zhí)行直線、四川甘孜擺動、四川甘孜旋轉(zhuǎn)等 　　多軸運動，運行誤差小， 控制精度高，特別適合復雜工件的噴丸處理； ·　噴丸壓力、四川甘孜磨料流量等影響噴丸強化效果的核心參數(shù)全由數(shù)字控制，精度高； ·　磨料回收采用先進的（蜂窩地板）氣力回收技術，無需地坑，結構簡單；采用 　　三級分離機構，實現(xiàn)的尺寸分離和形狀分離； ·　配置穩(wěn)定可靠的數(shù)控系統(tǒng)，界面人性化設計，便于操作，軟件功能非常； ·　噪音小于75dbA，粉塵排放小于10mg/立方米，符合環(huán)保要求

目前在金屬和非金屬的表面除銹的方式多采用化學方式和機械加工方式為主.這兩種方式都在不同的程度上有存在環(huán)境污染、四川甘孜損耗多、四川甘孜性能低的缺點. 據(jù)了解,化學方式即酸堿腐蝕處理,其環(huán)境污染大、四川甘孜表面損耗多、四川甘孜本地已經(jīng)不適應行業(yè)發(fā)展的需求.至于機械加工的方式,現(xiàn)國內(nèi)大部分采用噴砂和噴丸,噴砂的動力為采縮空氣,在加工同樣寬度幅面時消耗功率較大,加工出來的表面的均勻性以及光澤度偏差也較大.噴丸設備是由核心部件噴丸器采用離心拋射原理來處理工件,對工件的形狀以及材質(zhì)都有嚴格的要求.仁騰告訴你噴砂機設備在汽車防腐技術上的應用和發(fā)展! 20世紀80年代汽車防腐蝕技術（噴砂機）在國內(nèi)并未得到足夠的重視.隨著汽車場的不斷擴大,汽車競爭日益激烈,用戶對車身的涂裝要求越來越高.為此,生產(chǎn)廠家對車身的防銹、四川甘孜本地涂料的褪色、四川甘孜本地調(diào)色、四川甘孜本地光澤度等非常重視,并給予特別的關注.噴砂機應用創(chuàng)新的防腐蝕技術,不僅可提高汽車的外觀質(zhì)量,更重要的是還可提高汽車的內(nèi)在質(zhì)量,延長汽車的使用壽命,提高汽車檔次,甚至可成為帶動產(chǎn)品銷售的一個增長點. 1金屬腐蝕及危害 汽車零部件制造所用的材料以金屬為主,使用中金屬材料的腐蝕是難以避免的.金屬零部件在腐蝕性氣體或液體環(huán)境中,其在表面發(fā)生化學腐蝕或電化學腐蝕,生成腐蝕層,摩擦就會使其剝落而導致零件損壞,此現(xiàn)象即為腐蝕磨損. 汽車發(fā)動機的磨損程度,除燃料中硫含量外,主要取決于汽缸的冷卻程度.發(fā)動機溫度越低,酸性物質(zhì)越易在缸壁生成,腐蝕作用強烈;當溫度升高時,這些酸性物質(zhì)呈蒸氣狀態(tài)隨廢氣排出,腐蝕要小得多;但溫度過高時,潤滑油黏度變低,油膜不易形成,抵抗腐蝕的作用減小,使磨損加劇. 車輛金屬零件的腐蝕,不僅會降低其品質(zhì)和壽命,而且因其腐蝕異常損壞的零件極易引發(fā)交通事故,甚至造成車毀人亡的慘劇.隨著車輛使用年限或行使里程的增長,各部位機件的腐蝕逐漸加劇,常見腐蝕比較嚴重的部位是板金件部分,駕駛室、四川甘孜本地車大箱、四川甘孜本地客車殼體、四川甘孜本地車底板、四川甘孜本地擋泥板、四川甘孜本地車頭翼子板、四川甘孜本地面罩等.這些部位常與泥沙、四川甘孜本地碎石和水接觸,車輪飛濺碎石、四川甘孜本地泥沙撞擊汽車表面的防護層,極易劃傷漆層,破壞其完整性、四川甘孜本地連續(xù)性,使金屬裸露在外,當接觸到水和空氣中的氧,就會起化學作用而產(chǎn)生銹蝕. 2影響車輛腐蝕的主要因素 引起車輛腐蝕的主要因素有使用環(huán)境因素和其自身結構因素.汽車使用環(huán)境比較惡劣且多變,造成汽車零部件腐蝕損壞. 濕氣的影響:在車身下部積存的泥沙、四川甘孜本地污垢和水分會加速腐蝕; 濕度的影響:在相對濕度高的地區(qū)沿海地區(qū),腐蝕將加速; 溫度的影響:溫度升高,處于通風不良處的零件會加速腐蝕. 含有濕氣的污垢或碎屑物積留在車身板部分、四川甘孜本地空問或其他部位;汽車內(nèi)部產(chǎn)生的腐蝕環(huán)境發(fā)動機產(chǎn)生的高溫和含硫、四川甘孜本地氯離子等的燃燒廢氣,蓄電池產(chǎn)生的酸霧、四川甘孜本地漏液;工作中振動、四川甘孜本地沖擊產(chǎn)生的應力,摩擦、四川甘孜本地碰撞引起的局部破損等也是引起汽車零部件腐蝕損壞的主要原因. 3金屬腐蝕的機理 金屬腐蝕變化過程通常是從表面開始的,然后逐步向內(nèi)層侵蝕,終造成難以挽救的損失.其表現(xiàn)先是外表失去光澤,使光滑表面變得粗糙不平,并蓋滿一層金屬氧化物,也就是金屬腐蝕產(chǎn)物.鐵由于腐蝕而蓋滿一層褐色銹,就是由鐵的氧化物構成的鐵銹.金屬腐蝕的主要機理是原金屬轉(zhuǎn)化成金屬氧化物,造成結構件或元件生銹、四川甘孜本地損壞甚至不能修復而報廢.而油漆、四川甘孜本地橡膠、四川甘孜本地玻璃鋼纖維等非金屬材料的老化,主要是受環(huán)境綜用后,材料的高分子結構發(fā)生裂解、四川甘孜本地降解、四川甘孜本地溶解等物理和化學變化,導致外觀和性能下降.當金屬零件摩擦表面之間存在著氧和酸性物質(zhì)時,就會出現(xiàn)化學腐蝕,使表面局部腐蝕,并不斷地擴大延伸,導致顆粒狀剝落,使零件表面形狀變化造成早期磨損.可見汽車本身的設計結構、四川甘孜本地應用的材料、四川甘孜本地工藝及防護措施直接決定其耐蝕能力