當(dāng)數(shù)扇閘門由一臺啟閉機操作時，這啟閉機除了有升降機構(gòu)外，尚需有一個或兩個走行機構(gòu)。有一個走行機構(gòu)的有：臺車式啟閉機和單向門式啟閉機；有兩個走行機構(gòu)的卷揚啟閉機。 對于無閉門力露頂式啟閉機閘門，要改變啟閉機螺桿吊孔形狀，將螺桿吊孔由圓形改為長橢圓形，利用長形螺孔與圓螺栓在豎直方向的間隙，使螺桿在啟閉機與閘門間有一個自由活動的余地來觸發(fā)行程開關(guān)達到自動保護（報警或停機）目的。其電控原理與安裝方法是：將行程開關(guān)和擋塊分別裝在螺桿和閘門吊座上，調(diào)整好擋塊與行程開關(guān)觸桿（輪）之間的距離使其接觸但不能使限位開關(guān)動作。人工啟閉時將行程開頭的常開觸點接到報警器的回路即可。電動啟閉時將行程開關(guān)的常閉觸點接到控制電動機運轉(zhuǎn)的總交流接觸器的線圈回路，將行程開關(guān)的常開觸點接入報警器線路，閉閘或誤操作時，閘門利用自重下降，當(dāng)閘板下緣接觸到閘底或在下降途中遇到障礙物阻止閘門下降時，閘門將靜止不動，但螺桿能通過橢圓形螺孔與圓螺栓之間的豎向間隙仍能下降，使擋塊與行程開關(guān)的距離縮小以致觸動行程開關(guān)動作，此時行程開關(guān)的常開觸點閉合接通報警電路發(fā)出報警信號，提醒操作人員注意并停機（指人工啟閉）；常閉觸點斷開，交流接觸器線圈失電，主觸頭斷開而自動停機（指電動啟閉），從而避免頂閘事故的發(fā)生。

我國卷揚式啟閉機產(chǎn)物全體質(zhì)量情況令人憂慮，可待整理改良進步眾所周知，出產(chǎn)高質(zhì)量程度的卷揚啟閉機普通應(yīng)具有四個方面的前提： 　　1.有科學(xué)合理而可行的工藝文件和遭到嚴(yán)厲有用節(jié)制的工藝進程。 　　2.有契合合同技能條目和現(xiàn)行技能規(guī)范、規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)計圖紙材料。 　　3.有優(yōu)越的市場情況。 　　4.有牢靠的內(nèi)部和外部質(zhì)量包管。卷揚機式啟閉機又稱絞車。是起重垂直運輸機械的重要組成部分，配合井架、桅桿、滑輪組等輔助設(shè)備，用來物料、安裝設(shè)備等作業(yè)， 由人力或機械動力驅(qū)動卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置。垂直、水平或傾斜曳引重物的簡單起重機械。分手動和電動兩種?，F(xiàn)在以電動卷揚機為主。電動卷揚機是由電 動機、連軸器、制動器、減速器、卷筒、導(dǎo)向滑輪、起升滑輪組、吊鉤等組成。 卷揚式啟閉機是用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接，通過齒輪傳動系統(tǒng)使卷揚筒繞、放鋼索從而帶動升降的機械,也叫做鋼絲繩固定式卷揚機。它構(gòu)造較簡單易于制造,維護檢修方便,廣泛應(yīng)用于各種類型閘門的啟閉。卷揚式啟閉機分為單吊點和雙吊點兩種。雙吊點卷揚式啟閉機是通過連接軸將兩個單吊點的啟閉機連接在一起進行同步運行，可做成一邊驅(qū)動或兩邊驅(qū)動。卷揚式啟閉機通常是一扇閘門用一臺啟閉設(shè)備，安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。我國已生產(chǎn)并投入運行的卷揚式啟閉機容量已達到：啟門力6000kN、啟閉行程30m,及啟門力4000kN、啟閉行程120m。(一) 安裝與調(diào)試