以下是:漢中市寧強(qiáng)縣啟閉機(jī)多年廠家可靠的產(chǎn)品參數(shù)
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漢臺滑動鋼制閘門、
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佛坪不銹鋼閘門廠家等。
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武經(jīng)理,電話:
【13933744225】、【13933744225】。 陜西省,漢中市,寧強(qiáng)縣 2021年,寧強(qiáng)縣生產(chǎn)總值124.99億元;人均生產(chǎn)總值49132元;居民人均可支配收入22158元。
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以下是:漢中寧強(qiáng)啟閉機(jī)多年廠家可靠的圖文介紹

鑄鐵閘門是一種小型平板閘門,廣泛使用于取水輸水、市政建設(shè),給水排水、農(nóng)田灌溉等工程中,通常設(shè)置在渠道、涵管的進(jìn)水口,用作工作閘門調(diào)節(jié)流量、控制水位,或用作檢修閘門關(guān)閉孔口擋水。
鑄鐵閘門有方形、圓形兩種。鑄鐵閘門一般由門葉和門框兩部分組成,門體和門框的材料為鑄鐵,一般整體鑄造、整體加工。
門體一般采用面板與加強(qiáng)肋的結(jié)構(gòu),面板可做平面或拱形。門體一般整體鑄造和機(jī)加工,但尺寸較大的可采用分塊組成式。門體上一般采用整體式金屬止水,兼作支承滑塊,金屬止水用同材料制作的沉頭螺釘緊固在門體上,螺釘頭部與止水工作面一起精加工,一些尺寸較大的也可“P”形橡皮止水。
門框為鑄鐵閘門與基礎(chǔ)之間的連接構(gòu)件,相當(dāng)于平面鋼閘門的埋高部分。門框包括下部門框和上部導(dǎo)軌兩部分。下部門框一般整體鑄造加工,導(dǎo)軌可用螺栓(螺釘)與門框相接,或與下部門框整體鑄造,在門體開啟到 位置時,導(dǎo)軌的頂端應(yīng)高于門體的水平中心線。
特點:
鑄鐵閘門一般設(shè)置有可調(diào)節(jié)的楔緊裝置,楔緊副(如楔塊與楔塊、楔塊與偏心銷等)分別設(shè)在門體和門框上。調(diào)節(jié)楔緊裝置,可使得閘門關(guān)閉時門體緊貼門框,達(dá)到止水要求。
鑄鐵閘門通常配置手動或電動螺桿式啟閉機(jī),用于操作閘門的啟閉。
鑄鐵閘門有以下特點:
布置簡單,結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省空間;運行維護(hù)簡單,減少運行費用,但鑄鐵閘門的造價比鋼閘門略高一些。
耐腐蝕性強(qiáng)。門體和門框的材料采用鑄鐵,止水面鑲銅合金或不銹鋼等耐腐蝕材料,防腐能力強(qiáng),特別適用于污水或海水環(huán)境中。有特殊要求的地方還可以采用鎳鉻合金鑄鐵等耐腐蝕性更強(qiáng)的材料。
鑄鐵閘門的止水副采用整體加工,止水效果好,金屬止水使用壽命長。


按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機(jī)和雙向移動啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動;后者不僅沿壩軸線方向左右移動,而且也能上、下游方向移動。
按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機(jī)與門形移動式啟閉機(jī)(亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī))。
前者主機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺車上;
后者的啟閉機(jī)主機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上。
單向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)直接緊固在臺車或門形構(gòu)架的上平面上;
雙向移動式啟閉機(jī)的主機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺車或門形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構(gòu)架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構(gòu)架為大車架。



瑞鑫鑄鐵閘門啟閉機(jī)鋼閘門清污機(jī)水工機(jī)械廠(漢中市寧強(qiáng)縣分公司)奉行“ 鑄鐵閘門質(zhì)量優(yōu)先”的生產(chǎn)原則,并一貫遵循對每一道工序負(fù)責(zé),對每一個 鑄鐵閘門產(chǎn)品負(fù)責(zé),對每一位用戶負(fù)責(zé)的質(zhì)量方針,竭誠為用戶服務(wù),既要把生產(chǎn)設(shè)備的技術(shù)關(guān),質(zhì)量關(guān),根據(jù)用戶的具體需要,對設(shè)備進(jìn)行合理的技術(shù)改造,以達(dá)到不同用戶的要求,滿足用戶不同環(huán)境條件下的使用效果。

5、系統(tǒng)壓力控制:
當(dāng)PK3發(fā)訊時,系統(tǒng)壓力過高,停泵,聲光報警。
當(dāng)PK1發(fā)訊時,表明油泵壓力過低,聲光報警,停泵檢修。
當(dāng)PK2發(fā)訊時,表明油泵壓力過低,聲光報警,停泵檢修。
當(dāng)PK4發(fā)訊時,無桿腔壓力過高,聲光報警。
6、閘門自動復(fù)位,油缸下腔超過保護(hù)。
油缸旁路閥組中液壓鎖確保閘門在任意位置鎖定,當(dāng)閘門在開啟懸掛中,當(dāng)液壓系統(tǒng)內(nèi)泄漏,下滑200mm時,液壓啟閉機(jī)自動將閘門至原來懸掛位置;如果下滑200mm時,液壓啟閉機(jī)未能啟動,閘門繼續(xù)下滑至300mm時,液壓啟閉機(jī)自動切換至備用泵,使閘門復(fù)位,并發(fā)出聲光報警號。當(dāng)系統(tǒng)壓力異常,缸旁溢流閥對缸起溢流保護(hù)作用。
7、濾油器堵塞報警:
當(dāng)SP發(fā)訊時,說明回油濾油器已堵塞,聲光報警,提醒清洗或更換濾器。
8、油箱液位控制:
當(dāng)油液到達(dá)高位時,液位傳感器高位發(fā)訊報警。
當(dāng)油液到達(dá)低位時,液位傳感器低位發(fā)訊報警。
9、油箱溫度控制:
TS3發(fā)訊:油液溫度過低,接通加熱器;
TS4發(fā)訊:油液溫度高,斷開加熱器;
TS2發(fā)訊:溫度過高發(fā)訊報警;
TS1發(fā)訊:溫度過低發(fā)訊報警。

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