JTP礦用絞車、絞車、JTP絞車日常管理工作要求JTP絞車是目前礦山普遍使用的礦井設(shè)備，JTP絞車的問題一直都是礦山企業(yè)所共同關(guān)心的問題，因此關(guān)于礦用絞車的問題可以從礦用絞車的準(zhǔn)備工作以及維護(hù)工作入手，所以管理很重要，下面為大家介紹JTP絞車生產(chǎn)基本條件的相關(guān)信息：①進(jìn)入工作面開始裝載作業(yè)前，須作好檢查，并灑水，防止裝巖時粉塵污染環(huán)境。②采用耙斗式裝載機出礦，應(yīng)遵守下列規(guī)定：應(yīng)有良好照明。絞車前部應(yīng)設(shè)防斷繩回甩的防護(hù)設(shè)施。JTP絞車開動前，司機應(yīng)發(fā)出信號。絞車開動時，禁止人員跨越鋼絲繩。JTP絞車停止運動時，應(yīng)將鋼絲繩放松。③操作維修人員應(yīng)經(jīng)過培訓(xùn)并掌握機器的性能，熟悉并遵守其操作規(guī)程。④用裝巖機、耙斗裝巖機、鏟運機、裝運機或人工出碴前，要檢查和處理工作面頂、幫的浮石。在斜井中移動耙斗裝巖機時，下方不準(zhǔn)有人。⑤采用無軌裝運設(shè)備，應(yīng)遵守下列規(guī)定：出礦巷道中運行的車輛遇到人員時，應(yīng)停止讓人通過。運輸巷道的底板要平整，巷道的坡度應(yīng)小于設(shè)備的爬坡能力，彎道的曲線半徑應(yīng)符合設(shè)備的要求。禁止站在鏟斗內(nèi)撬浮石，禁止用鏟斗破大塊石。禁止人員從升舉的鏟斗下通過和停留。溜井礦應(yīng)設(shè)車檔。鏟運機架硬座上方，應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)棚。車箱裝載不得過滿，作業(yè)人員操作位置上方應(yīng)設(shè)防護(hù)網(wǎng)或板。⑥操作裝巖機時，應(yīng)注意防止砸壞電纜和氣管。⑦停止工作時，機器應(yīng)移放至地點，切斷動力源，做好防范工作　　⑧對內(nèi)燃動力的裝載機械應(yīng)定時檢查消煙和凈化裝置，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應(yīng)及時進(jìn)行處理。

JTP礦用絞車的容器要有哪些裝置容器是裝載煤炭、矸石、人員、材料和設(shè)備的器具。是JTP絞車正常工作必備的設(shè)備之一，煤礦使用的容器主要有箕斗、罐籠、吊桶和礦車等。箕斗有立井用箕斗與斜巷用箕斗，是煤礦專用提煤容器。吊桶主要用于建井期間開鑿井筒時運載貨物。罐籠有普通罐籠和翻轉(zhuǎn)罐籠，罐籠可升降人員，罐籠與礦車組合可裝運貨物。JTP絞車的容器要有的裝置有下面幾個：一、防墜器防墜器又稱斷繩保險器，為了保證人員的，《煤礦規(guī)程》規(guī)定，升降人員或升降人員和物料的單繩罐籠必須裝設(shè)可靠的防墜器。當(dāng)發(fā)生斷繩等墜落事故時，防墜器能立即將容器卡在罐道上而不墜落。新安裝或大修的防墜器，必須進(jìn)行脫鉤試驗，合格后方可使用。使用中的防墜器，每半年進(jìn)行一次不脫鉤檢查試驗，每年進(jìn)行一次脫鉤試驗。二、連接裝置連接裝置是指鋼絲繩與容器之間的連接器具，它在中起重要作用，連接裝置不符合要求，將會造成事故。連接裝置有桃形連接裝置或楔形連接裝置兩種。現(xiàn)在主要采用楔形連接裝置。楔形連接裝置是把鋼絲繩一端穿過楔子豎直邊后，繞過緩平邊，繩頭用夾板夾緊，受力后，夾在夾鐵和楔塊之間的鋼絲繩被死死咬住，連接非常牢固。三、井口門在使用罐籠的立井、井口及各水平的井底車場內(nèi)靠近井筒處，必須設(shè)置防止人員、礦車及其它物件墜落到井下的門。井口門必須在信號系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置，如無閉鎖，有時沒有將門關(guān)閉，將會發(fā)生人員礦車墜井或井底罐籠壓人事故。四、罐門和罐簾《煤礦規(guī)程》第380條規(guī)定：立井中升降人員，應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在過程中，為防止礦車跑出罐籠和人員掉入井筒，除要求罐籠內(nèi)裝設(shè)阻車器外，還要求罐籠進(jìn)出口兩頭裝設(shè)罐門或罐簾，高度不得小于1.2米，罐門或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過0.25米，罐簾橫桿的間距，不得大于0.2米，罐門不得向外開。人員乘罐時必須聽從井口把鉤工指揮，嚴(yán)格遵守乘罐制度，罐籠內(nèi)每層每次乘罐人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定并公布于井口，乘罐人數(shù)不得超過規(guī)定。乘罐人員要按先后次序進(jìn)罐，不得爭先恐后。人員進(jìn)罐后罐門或罐簾未關(guān)好不得發(fā)開車信號。開車信號發(fā)出后嚴(yán)禁人員再進(jìn)出罐籠。使用罐籠的立井，井口、井底和中間運輸巷的門必須與罐位和信號聯(lián)鎖，罐籠未到位，門打不開，門未關(guān)閉，發(fā)不出開車信號。《煤礦規(guī)程》第384條規(guī)定：升降人員時，嚴(yán)禁使用罐座。上述措施十分重要，忽視它會招來重大事故。

JTP1.6礦用絞車、礦用絞車詳細(xì)介紹JTP1.6礦用絞車是目前礦山上普遍使用的絞車型號，屬于小型絞車型號，JTP1.6礦用絞車依據(jù)《煤礦用JTP型絞車檢驗規(guī)范》、《JTP型礦用絞車》、《煤礦規(guī)程》、以及現(xiàn)行有關(guān)的礦山機械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等制造生產(chǎn)。JTP1.6礦用絞車的特點、主要用途及使用范圍：產(chǎn)品具有技術(shù)先進(jìn)，設(shè)計緊湊，外形美觀，結(jié)構(gòu)簡單，操作、維修、安裝方便，起動平穩(wěn)等優(yōu)點。主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦的傾斜巷道和豎井，用以煤炭、礦石、矸石；升降人員；下放材料、設(shè)備工具等。該絞車采用的是繞線式電動機，不能防爆，因此嚴(yán)禁：在井下或有易燃、易爆氣體的環(huán)境中使用。二、JTP1.6礦用絞車的主要部件結(jié)構(gòu)：1、主軸裝置：本絞車卷筒為整體式，便于用戶現(xiàn)場安裝，卷筒殼、制動盤為16Mn板，輪轂為45#鑄鋼，強度好堅固耐用又。2、減速器：減速器為兩級減速，高速軸上加工了兩個相同一齒輪，用戶在一個齒輪磨損嚴(yán)重后，可調(diào)換過來，用另一個齒輪解除了用戶購一軸之憂。軸兩端軸承的潤滑采用飛濺式，既簡單又方便還不外泄。3、液壓系統(tǒng)：用途產(chǎn)生高壓油控制盤形制動器。采用可調(diào)電氣延時二級制動液壓站，采用比例閥調(diào)節(jié)壓力，配置兩套電動機、泵及調(diào)壓裝置，一套運行，一套備用，以保證機可靠運行。液壓元件均采用集成方式布置在油箱面板上面，便于檢修維護(hù)。4、盤形制動器：優(yōu)點：克服了杠桿式制動器一些缺點，結(jié)構(gòu)緊湊、性好、動作靈敏，便于礦井自動化。5、深度指示器：深度指示器就是給司機指示容器在井筒中的位置的，除此之外，其上還裝有上下過卷開關(guān)，防止容器上、下過卷。同時還裝有警鈴，當(dāng)容器接近停車位置時發(fā)出減速信號。本機采用的牌坊式深度指示器。它的運動是通過兩個鏈輪和套筒滾子鏈傳的。結(jié)構(gòu)簡單，指示可靠。6、聯(lián)軸器：聯(lián)軸器起著傳遞扭矩的作用，本絞車使用了兩個梅花形彈性聯(lián)軸器，個是電機與減速機之間；第二個是減速機與主軸之間。7、保護(hù)裝置：（1）防止過卷裝置（2）防止過速裝置（3）過負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置（4）限速裝置（5）深度指示器失效保護(hù)裝置（6）閘間隙保護(hù)裝置（7）松繩保護(hù)裝置（8）滿倉保護(hù)裝置（9）減速功能保護(hù)裝置防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨立的雙線型式。