認(rèn)真做好PE燃?xì)夤芄こ藤Y料管理工作。PE燃?xì)夤芄こ藤Y料主要指：在PE燃?xì)夤苁┕み^(guò)程產(chǎn)生的各種施工文件、資料，諸如施工方案、施工日記、單線圖、分部分項(xiàng)記錄、焊接記錄、試壓清通記錄等，這些資料能反應(yīng)整個(gè)PE燃?xì)夤芄こ添?xiàng)目的質(zhì)量狀況，具有重要利用和參考價(jià)值。認(rèn)真好做PE燃?xì)夤芄こ藤Y料收集整理，確保資料的真實(shí)性、及時(shí)性、完整性對(duì)提高PE燃?xì)夤艿拦こ藤|(zhì)量具有重要的意義。PE燃?xì)夤芏叹嚯x搬運(yùn)，不應(yīng)在堅(jiān)硬不平地面或石子地面上滾動(dòng)，以防損傷管道。PE燃?xì)夤芄艿廊舨捎茂B放運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)將管道保持穩(wěn)定，管道之間適當(dāng)留有縫隙，以防管道發(fā)生滑動(dòng)。PE排水管上下疊放運(yùn)輸，其高度不應(yīng)超過(guò)2米。車(chē)、船與管道接觸處，要求平坦，并用柔韌的帶子或繩子將其固定在運(yùn)榆工具上。
防止?jié)L動(dòng)和碰撞。PE燃?xì)夤艿乐饕捎脵C(jī)械裝卸，裝卸時(shí)應(yīng)采用柔韌性好的皮帶、吊帶或吊繩進(jìn)行安裝，不得采用鋼絲繩和鏈條來(lái)裝卸或運(yùn)輸管道。PE燃?xì)夤艿姥b卸時(shí)應(yīng)采用兩個(gè)支撐吊點(diǎn)，其兩支撐吊點(diǎn)位置宜放在管長(zhǎng)的四分之一處，以保持管道穩(wěn)定。在管道裝卸過(guò)程中應(yīng)防止管道撞擊或摔跌，尤其應(yīng)注意對(duì)管端保護(hù)，如有擦傷應(yīng)及時(shí)與供貨方聯(lián)系，以便妥善處理。當(dāng)PE燃?xì)夤艿乐苯臃旁诘厣蠒r(shí)，要求地面平整，不能有石塊和容易引起管道損壞的尖利物體，要有防止管道滾動(dòng)的措施。為了盡可能排除待測(cè)試的PE燃?xì)夤艿纼?nèi)的空氣，減少PE燃?xì)夤軆?nèi)空氣對(duì)試壓結(jié)果的影響。進(jìn)水口盡量設(shè)置在待試PE燃?xì)夤艿乐? 點(diǎn)，排氣口設(shè)置在待試PE燃?xì)夤艿乐? 點(diǎn)。灌水時(shí)，同時(shí)打開(kāi)進(jìn)水閥門(mén)和排氣閥門(mén)。
當(dāng)排氣閥門(mén)有水流出時(shí)，緩慢關(guān)閉排氣閥。排氣閥全關(guān)后，關(guān)閉進(jìn)水閥。PE燃?xì)夤軌毫Ρ響?yīng)盡可能放置在該段管道的 處。PE燃?xì)夤芤苑€(wěn)定的升壓速度將壓力提高到要求的壓力值，切忌猛然快速升壓。PE燃?xì)夤茉谠囼?yàn)壓力下，緩慢打開(kāi)排氣閥，觀察是否還有殘余空氣排出，若水是連續(xù)、不間斷地噴出，則表明待試管道的氣體已完全排凈，則可關(guān)閉排氣閥。PE燃?xì)夤艿涝噳簳r(shí)，原則上不帶閥門(mén)進(jìn)行試驗(yàn)。但條件不允許須帶閥門(mén)進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，待試管道中的閥門(mén)的工作壓力必須大于試驗(yàn)壓力。進(jìn)行水壓試驗(yàn)前將待試管道中所有閥門(mén)全開(kāi)，并將閥門(mén)的止水螺栓上緊。待試管道末端必需用盲堵板封堵，嚴(yán)禁以閥門(mén)閘板充當(dāng)盲堵板。在進(jìn)行水壓試驗(yàn)前，管道應(yīng)以一定的間隔覆土，尤其對(duì)于蛇行管道。

目前城市中壓燃?xì)夤艿来┰焦こ踢x用的鋼管有無(wú)縫鋼管和焊接鋼管兩類(lèi)：無(wú)縫鋼管一般選用GB／T8163-2008《輸送流體用無(wú)縫鋼管》，材質(zhì)為20號(hào)鋼。焊接鋼管一般選用GB／T3091-2008《低壓流體輸送用焊接鋼管》，材質(zhì)為Q2358。PE燃?xì)夤芤话氵x用GBl5558．1-2003《燃?xì)庥寐竦鼐垡蚁?PE)管道系統(tǒng)第1部分：管材》，材質(zhì)分別為PEl00和PE80，標(biāo)準(zhǔn)尺寸比為SDRll。聚乙烯是無(wú)極性的飽和脂肪烴長(zhǎng)鏈聚合物，因此PE燃?xì)夤芘c鋼管管材性能指標(biāo)完全不同。由于聚乙烯材料的蠕變與應(yīng)力松弛特性，使聚乙烯的強(qiáng)度是時(shí)間的函數(shù)，單純材料的力學(xué)性能數(shù)據(jù)對(duì)實(shí)際工程沒(méi)有指導(dǎo)意義。長(zhǎng)期靜液壓強(qiáng)度、耐快速裂紋擴(kuò)展和耐慢速裂紋增長(zhǎng)是聚乙烯材料的關(guān)鍵三項(xiàng)力學(xué)性能指標(biāo)。
從管材性能分析，鋼管的抗拉強(qiáng)度、屈服極限高，因而管道抗外力破壞、抗扭曲能力強(qiáng)；聚乙烯PE燃?xì)夤軓?qiáng)度低，但使用壽命長(zhǎng)，且優(yōu)異的耐快速、慢速裂紋擴(kuò)展性能保證了城市中壓燃?xì)夤艿赖男?。同時(shí)聚乙烯管道斷裂延長(zhǎng)率非常高，使得管材具有非常優(yōu)異的柔韌性，良好的柔韌性也使聚乙烯管道具備了優(yōu)良的抗劃痕能力、抗不均勻沉降及抗震性。另外聚乙烯材料特性還決定了它具有優(yōu)良的耐腐蝕性。影響管道穿越曲線的因素可分為客觀條件因素及設(shè)計(jì)參數(shù)因素?？陀^條件因素即穿越目標(biāo)的實(shí)際狀況，包括道路、河流等的寬度和深度、地下障礙情況、地質(zhì)條件及周?chē)匦螚l件等不可改變因素。設(shè)計(jì)參數(shù)因素即入土點(diǎn)及出土點(diǎn)的位置和角度、管材選取、彈性敷設(shè)管段曲率半徑等可變參數(shù)。
當(dāng)穿越位置確定后，管道理想穿越曲線僅與設(shè)計(jì)參數(shù)有關(guān)。下面假定某穿越目標(biāo)寬度為40m，不考慮地下障礙及地質(zhì)條件，穿越管道公稱(chēng)直徑為200mm，分別設(shè)計(jì)理想穿越曲線。穿越管道彈性敷設(shè)段曲率半徑主要取決于穿越管道材質(zhì)。鋼管：GB《油氣輸送管道穿越工程設(shè)計(jì)規(guī)范》第5．1．2條規(guī)定，采用彈性敷設(shè)時(shí)，穿越管段曲率半徑不宜小于1500倍鋼管外徑，且不應(yīng)小于1200倍鋼管外徑。那么采用鋼管穿越時(shí)，鋼管外徑為219mm，小曲率半徑為262．8m。聚乙烯管：CJJ63-2008《聚乙烯燃?xì)夤艿拦こ碳夹g(shù)規(guī)程》第6．1．3條規(guī)定，聚乙烯管道敷設(shè)時(shí)，管道允許曲率半徑不應(yīng)小于25倍公稱(chēng)直徑。在實(shí)際穿越過(guò)程中管道曲率半徑取決于鉆桿的曲率半徑。
假設(shè)選用鉆桿外徑為66．68mm，參照鋼管彈性敷設(shè)曲率半徑要求，則鉆桿的小曲率半徑為80．02m。那么采用聚乙烯管穿越時(shí)，管外徑為200mm，小曲率半徑為80．2m。假定穿越段兩側(cè)地形條件良好，任意選取(實(shí)際工程應(yīng)根據(jù)穿越管道周?chē)匦未_定)。入土角為9°，出土角為6°。根據(jù)上面確定的設(shè)計(jì)參數(shù)，繪出鋼管理想穿越曲線見(jiàn)圖l，聚乙烯管理想穿越曲線見(jiàn)圖2。圖l、2中，h為穿越深度，單位為m。對(duì)比上述兩條穿越曲線圖，得知采用鋼管穿越比采用聚乙烯管穿越的穿越長(zhǎng)度長(zhǎng)59．91m，穿越深度深2．21m。這主要是因?yàn)殇摴軓椥苑笤O(shè)曲率半徑大，從而導(dǎo)致其L2和h增大，而h變大又直接導(dǎo)致L3變大。管道回拖力是管道在回拖過(guò)程中產(chǎn)生的摩擦阻力、局部阻力等的組合力。