隧道逃生管道襯膠管道專業(yè)的生產(chǎn)廠家
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
品牌 | 中雄管業(yè) |
產(chǎn)地 | 河南洛陽 |
規(guī)格 | 800/860 |
材質(zhì) | 聚乙烯 |
顏色 | 橘紅色 |
應(yīng)用 | 隧道工程 |
連接 | 鏈條/抱箍 |
長度 | 3米或訂制 |
壁厚 | 30mm |
范圍 | 隧道逃生管道襯膠管道供應(yīng)范圍覆蓋河南省、鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉(xiāng)市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 源匯區(qū)、郾城區(qū)、召陵區(qū)、舞陽縣、臨潁縣等區(qū)域。 |
為全力保障用戶權(quán)益,中雄管業(yè)(漯河市分公司)設(shè)有技術(shù)強大的售后服務(wù)團隊,在全國設(shè)有5個授權(quán)售后服務(wù)站,每個服務(wù)站配備2-3名售后工程師隨時待命,確保做到2小時內(nèi)響應(yīng),24小時內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場,72小時內(nèi)解決問題,解除您的后顧之憂。
通過十年的快速發(fā)展,公司在企業(yè)規(guī)模、 PE管廠家研發(fā)實力和市場占有率等方面都頗具實力,是國內(nèi)高認(rèn)可度的 PE管廠家解決方案提供商。
逃生管道設(shè)置要求隧道逃生管道的領(lǐng)域
高速公路是我國交通事業(yè)的中流砥柱,其快速發(fā)展標(biāo)志著我國交通事業(yè)的前進速度,同時也方便了人們的出行。由于高速公路的施工過程往往隱蔽性比較高,且施工難度很大,因此其在施工工程中的技術(shù)要求和質(zhì)量等保障需要特別重視,不僅需要制定詳細(xì)的施工技術(shù)方案,還要有完備的質(zhì)量管理體系。
隧道逃生管道的綜合性能:
1、隧道逃生管道重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
2、隧道逃生管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,可在極地溫度下正常使用且物理特性不受低溫影響,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。
3、隧道逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,能極好的吸收沖擊力不易受到破壞。
4、隧道逃生管道安裝方便, 使用抱箍連接、鏈條連接,拆裝方便。
5、隧道逃生管道可重復(fù)使用,采用的是超高分子量材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,理論壽命在100年以上。
隧道逃生管道(分子量約為250萬),規(guī)格為Φ800*30其主要參數(shù)取值為:屈服強度σ1=3.7GPa,彈性模量:E1=700MPa;泊松比ν1=0.42; 密度:ρ1=950kg/m3 。
沖擊試件為塊狀花崗巖,初步選定巖塊直徑為0.67m,巖體參數(shù)取值為:彈性模量 E2=40GPa, 泊松比ν2=0.2 ,密度ρ2=2500kg/m3。 巖塊重量 W=400kg。
逃生管的特性
1、量聚乙烯隧道逃生通道,材料成本低,為工程項目節(jié)約采購成本。
2、量聚乙烯隧道逃生通道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
3、量聚乙烯隧道逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、量聚乙烯隧道逃生通道設(shè)計合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
量聚乙烯隧道逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計
根據(jù)應(yīng)用人體測量學(xué)的先驅(qū)美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長度為1520mm
逃生管道連接方便拆卸迅速
我公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售新型隧道逃生管道、輕型逃生管、懸掛式隧道逃生管道、鋼制防腐逃生管、鐵路隧道逃生管道、公路隧道逃生管道,地下通道逃生管等物資及配套設(shè)備的高新技術(shù)企業(yè)。公司研發(fā)的新型逃生管道重量輕、抗沖擊、耐壓韌性好,拆裝搬運方便、設(shè)計合理,榮獲多項技術(shù),為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障!
雙柏縣開展隧道施工檢查
根據(jù)《楚雄州生產(chǎn)委員會辦公室關(guān)于進一步加強隧道施工管理工作的緊急通知》(楚安辦明電〔2014〕11號)及縣人民政府李縣長批示要求,縣安監(jiān)、發(fā)改、經(jīng)、水務(wù)及3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府聯(lián)合開展以在建隧道施工工程為主的大檢查,組織采取查訪施工現(xiàn)場、查看痕跡記錄等形式,對在建的雨果水電站、小江河水電站及小沙河水庫等隧道施工企業(yè)11戶。檢查組重點對各項目部規(guī)章制度、生產(chǎn)責(zé)任制、施工現(xiàn)場管理、警示標(biāo)志、通風(fēng)、施工用電、施工用具管理、施工人員佩戴帽、應(yīng)急救援預(yù)案、物資和設(shè)備、 物品管理等情況進行了檢查。
通過檢查,存在的主要問題是:工程項目部認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強生產(chǎn)工作的一系列方針政策和決策部署,嚴(yán)格執(zhí)行隧洞施工規(guī)程,健全落實生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓隱患整改,確保了工程和質(zhì)量,生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。但也存在通風(fēng)管道局部破損、局部照明達(dá)不到要求、粉塵和噪音過大、浮石清理不徹底、空廂木支護不牢固、警示標(biāo)識不足等問題,排查一般隱患12條,現(xiàn)場督促整改10條,限期整改2條。
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