發(fā)電機的保養(yǎng)以及未來發(fā)展情況如何？ 發(fā)電機有關(guān)專家介紹進氣管路不得有漏氣現(xiàn)象，換油和清洗應(yīng)在無風無塵土的地方進行；吹濾網(wǎng)要用高壓空氣，在濕度低的環(huán)境進行，吹氣方向要與空氣進入濾網(wǎng)的方向相反；安裝時，相鄰濾網(wǎng)折紋方向應(yīng)相互交叉。假如達不到上述指標，說明安裝分歧格，應(yīng)重新裝配。 　 一.柴油機新技術(shù)1——各種機構(gòu)不斷完善并采用渦輪增壓與空氣中發(fā)電機組冷等新技術(shù) 　 二.柴油機新技術(shù)2——采用電子調(diào)速器、電子液壓調(diào)速器和電噴技術(shù) 　　為了進一步提高燃油的利用率，降低柴油機的排放、噪聲等對環(huán)境的污染，提高柴油發(fā)電機組的供電質(zhì)量，人們又在柴油機燃油系統(tǒng)的組成部件中增加了電噴技術(shù)、電子調(diào)速技術(shù)或電子液壓調(diào)速技術(shù)。目前在柴油發(fā)電機組上使用較多的是ESD5500E電子調(diào)速器， 　三.柴油機新技術(shù)3——采用高壓共軌式燃油供給系統(tǒng) 　　使用精密電子控制燃油噴射裝置，自動控制燃油噴射的時刻、噴油量和噴油壓力，從而降低柴油機的噪聲并有效控制有害氣體的排放。 　四.發(fā)電機新技術(shù)——采用單軸承結(jié)構(gòu)和降噪技術(shù) 　　為了縮小交流同步發(fā)電機的體積，降低發(fā)電機組的噪聲和振動，發(fā)電機生產(chǎn)廠家較多采用單軸承結(jié)構(gòu)和降噪技術(shù)。為了提高交流同步發(fā)電機的整體性能，較多的生產(chǎn)廠家由生產(chǎn)有刷同步發(fā)電機組改為生產(chǎn)較先進的無刷交流同步發(fā)電機組。 　 五.發(fā)電機控制屏新技術(shù)——采用微處理器和數(shù)字化顯示技術(shù) 　　在配電和控制系統(tǒng)方面采用微處理器和數(shù)字化顯示技術(shù)，鋒發(fā)柴油發(fā)電機組還具有遠程控制接口(RS482或232接口)功能。這樣可對柴油發(fā)電機組的運行參數(shù)，如油壓、油溫、水溫、轉(zhuǎn)速、燃油和發(fā)電機的電壓、頻率等進行監(jiān)控和自動保護。

選擇發(fā)電機組該注意什么 　　市面上有很多種發(fā)電機組，選擇發(fā)電機組該注意什么呢？下面就給大家說說。 　　1、一直跟客戶談價錢問題，不談柴油發(fā)電機組規(guī)格參數(shù)，品牌以及售后服務(wù)，一般太低價格的柴油發(fā)電機組都有問題，便宜沒好貨好貨不便宜，所以在購買的時候不要一味地關(guān)心價格，更應(yīng)該關(guān)注柴油電機組的規(guī)格參數(shù)、品牌以及售后服務(wù)等等。 　　2、僅僅說一個“功率”，不講是柴油發(fā)電機組的額定功率還是后備功率之間的關(guān)系，將后備功率說成額定功率賣個客戶，在購買前要明白后備功率只能在12個小時內(nèi)運行一個小時，后備功率大概等于額定功率的1.1倍。 　　3、將二手翻新柴油電機組當做全新的發(fā)電機組賣個客戶，或者是柴油發(fā)電機組里的部分零件使用二手的，一些不了解柴油發(fā)電機組的用戶根本分出不來是不是翻新機， 上當受騙。 　　4、由于國外的柴油電機組通常使用KVA表示功率，而國內(nèi)的柴油發(fā)電機組通常是用KW表示功率，于是部分銷售混淆KVA和KW的關(guān)系，將KVA說成是KW的夸大功率賣個客戶，在此需要了解，KVA是視在功率，KW是有效功率，KVA功率等于0.8倍的KW功率，所以在購買柴油電機組的時候一定要把KVA功率換算成KW功率。 　　5、將沒有配置保護功能或者保護功能不齊全的柴油發(fā)電機組賣給客戶，要記住柴油發(fā)電機組必須要帶有保護功能，還有就是柴油發(fā)電機組的配件，一些配件十分重要，為了避免商家不給配全附件，一定要在合同內(nèi)寫明白，寫全需要什么樣的配件，避免后期使用還要自己購買組裝配件。 　　6、為了降低成本，一些商家將柴油機的功率和發(fā)電機的功率配置成一樣大，根據(jù)行業(yè)規(guī)定，為了降低機械損耗，柴油機的功率少要比發(fā)電機功率高出百分十才算合格，否則柴油發(fā)電機的故障率將會，壽命減短。 　　 ，選擇發(fā)電機組還是選擇有一定知名度的正規(guī)廠家較好，買了后續(xù)的維護保養(yǎng)售后問題也是很重要的。更多資訊還請繼續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站。