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移動登車橋載重10t價格安裝

更新時間: 2025-10-18 05:10:26 ip歸屬地:崇左,天氣:多云,溫度:22-32 瀏覽:14次


以下是:廣西省崇左市移動登車橋載重10t價格安裝的產品參數
產品參數
產品價格電話仔細
發(fā)貨期限現貨
供貨總量1000
運費說明含運費
小起訂1
是否廠家
產品材質鋼材
產品品牌強森機械
產品規(guī)格6噸、8噸、10噸
發(fā)貨城市濟南
產品產地濟南
加工定制常規(guī)、可定制
產品型號DCQ
可售賣地全國
產品重量2.4噸
產品顏色藍色
質保時間1
外形尺寸2.1x11.4
適用領域集裝箱卸貨
范圍移動登車橋載重10t價格安裝供應范圍覆蓋廣西省、桂林市南寧市、柳州市梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市賀州市、河池市來賓市、崇左市、防城港市 江州區(qū)、扶綏縣、寧明縣、龍州縣大新縣、天等縣、憑祥市等區(qū)域。
【導軌貨梯】持續(xù)拓展產品矩陣,現有天等液壓式移動登車橋龍州液壓登車橋生產廠家欽州固定液壓登車橋廠家、百色導軌式升降機價格等,滿足不同場景需求。移動登車橋載重10t價格安裝,強森液壓升降機械生產制造廠家(崇左市分公司)為您提供移動登車橋載重10t價格安裝的資訊,聯(lián)系人:李經理,電話:【15688886618】、【15610101950】。 廣西壯族自治區(qū),崇左市 崇左市,廣西壯族自治區(qū)所轄地級市,是珠江—西江經濟帶、北部灣城市群和廣西北部灣經濟區(qū)的重要節(jié)點城市,位于廣西壯族自治區(qū)西南部,地理坐標在北緯21°36`~23°22`,東經106°33`~108°6`之間,東及東南部接南寧市、防城港市,北鄰百色市,西與越南接壤,是廣西邊境線陸路長的地級市,總面積1.73萬平方千米。崇左市是中國通往東盟便捷的陸路大通道,是中越兩廊一圈和南寧—新加坡經濟走廊的重要節(jié)點城市,是中國邊境口岸多的城市。截至2022年,崇左市轄1個市轄區(qū)和5個縣,代管1個縣級市。截至2022年末,崇左市常住人口208.26萬人。
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強森液壓升降機械生產制造廠家(崇左市分公司)坐落于濟陽區(qū)濟北街道永康街南匯鑫路,是一個集科研、制造、銷售于一體的現代型企業(yè)。公司擁有一支經驗豐富的高素質研發(fā)隊伍,公司本著“勤奮務實、自主創(chuàng)新”的企業(yè)精神,全心致力于 二層導軌式升降平臺的研發(fā)與制造。公司現有產品: 二層導軌式升降平臺。面對未來,我們有充足的信心開拓更廣闊的發(fā)展空間,在充滿挑戰(zhàn)的市場競爭形勢下,我們堅持自主創(chuàng)新,不斷優(yōu)化企業(yè)內部管理,為國內外客戶提供輸送方案和產品。



廣西崇左 6噸8噸10噸12噸移動式登車橋 廠家直銷 可牽引式移動式登車橋是一種可以利用通過叉車、廣西崇左本地牽引車等牽引的一種移動式登車橋,是結合平板拖車牽引架技術研制而成,前段加可向兩側旋轉重型萬向輪及可拆卸牽引桿,在需要移動時可以將萬向輪旋轉至下端裝上牽引桿,可簡單方便的實現牽引移動。 用途 該設備一端與貨臺等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化,自動調整高度。該產品可根據用戶的不同需要,在外形尺寸、廣西崇左本地承受載荷等方面作特殊設計。 登車橋可廣泛地應用于郵政、廣西崇左糧食、廣西崇左本地車站碼頭、廣西崇左當地海洋運輸等行業(yè)。登車橋水平作業(yè)平臺,作業(yè)時,該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個水平面上,便于叉車駛入車廂內部。部位10為唇板,作業(yè)時,唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底,以上就是移動式登車橋的基本結構




廣西崇左 產品特點 臺面采用特制的菱形網格板有可靠的強度,能保證長期使用而不變形。它的菱形網狀結構,充分保證了卓越的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、廣西崇左本地雪天氣,仍能保證正常使用。 可調節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使移動式登車橋與貨車始終緊密貼合。 采用手搖液壓泵作動力,勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節(jié)。 配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時登車橋移位 移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,可根據汽車車廂的高低調節(jié)高度,叉車可以直接通過本設備駛入車廂內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力,提高工作效率,獲取更大經濟效益




廣西崇左2024年移動式登車橋專業(yè)生產移動式登車橋、廣西崇左附近現貨秒發(fā)全國包郵 移動式登車橋的結構和組成部件,有助于我們更好的使用和維護登車橋,發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動式登車橋的結構。如圖《移動式登車橋》所示,部位1為尾板,尾板是一個高度較低的小型斜坡,工作時,尾板落下,便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位,斜坡底部為移動式登車橋的承重底架,斜坡臺面有高強度防滑花紋板和高強度鋼格板兩層臺面組成,高強度鋼格板能增大叉車的摩擦力,便于爬坡,斜坡的角度可以通過液壓操作桿調整,為了便于叉車上下,斜坡角度不宜過大。部位3為油缸,是調整登車橋高度(斜坡角度)的直接執(zhí)行機構。部位4為移動式登車橋的輪胎和車軸,它便于移動式登車橋移動轉移。部位5為手動液壓系統(tǒng),它包括手動操作桿、廣西崇左本地手動液壓泵和油箱,通過操作操作桿,在手壓泵的作用下,把油箱里的油壓入油缸,從而驅動登車橋上升,下降時,打開回油閥,登車橋在自身重力作用下自然下降


移動登車橋載重10t價格安裝

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