在現(xiàn)代的球墨鑄鐵井蓋制成原理，我們可以通過(guò)鑄鋼和鍛鋼來(lái)鍛造球墨鑄鐵，在現(xiàn)在的在機(jī)械制造工業(yè)中是得到廣泛應(yīng)用的。其實(shí)球墨鑄鐵的原理是通過(guò)球處理化的過(guò)程來(lái)得到與球形狀一樣的石墨，這樣就有效地提高了鑄墨鑄鐵的性能，特別是提高了它塑性還有韌性，從中得到比碳鋼還高的質(zhì)量。但是為了減低成本，現(xiàn)在一般都是用鑄鋼和鍛鋼來(lái)鍛造球墨鑄鐵井蓋的。
  球墨鑄鐵是屬于脆性材料，首先，鑄鐵意味著含碳量大于2.1%(球墨鑄鐵含碳量在3.50 - 3.90%，金相組織是：鐵素體+珠光體)，含碳量高，其硬度肯定高，其次，對(duì)球墨進(jìn)行球化處理，意味著金屬粒尺寸變小，這同樣也會(huì)提高材料強(qiáng)度，硬度。所以一般而言球墨鑄鐵的硬度很大(肯定高于一般的鋼)。
    首先，在道路交通上通常都是用重型汽車，所以一般會(huì)選用球墨鑄鐵井蓋，具有40噸左右的承載能力;也有些復(fù)合井蓋也能做到25噸左右的承載能力，價(jià)格相對(duì)比球墨鑄鐵的便宜些。但是球墨鑄鐵井蓋相對(duì)。
  其次，球墨鑄鐵井蓋相對(duì)于復(fù)合井蓋來(lái)說(shuō)容易被小偷盯上，球墨鑄鐵井蓋不僅承載能力好，還專注于球墨鑄鐵井蓋的每個(gè)細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)，尤其是防盜性能的設(shè) 計(jì)上，真正將小偷逼到了無(wú)從下手、盜無(wú)可盜的地步。有人就會(huì)擔(dān)心鑄鐵井蓋有時(shí)車開(kāi)過(guò)去會(huì)有很大的聲音，這個(gè)擔(dān)心有些多余，因?yàn)槲覀冊(cè)谠O(shè)計(jì)時(shí)就已經(jīng)考慮到這 個(gè)問(wèn)題，每個(gè)井蓋在出廠前都已經(jīng)做了消聲處理，徹底隔絕了球墨鑄鐵井蓋的噪音污染問(wèn)題。
   ，復(fù)合井蓋相對(duì)于球墨鑄鐵井蓋來(lái)說(shuō)承載能力小很多。而像綠化帶、人行道等需要承受的壓力不是很大地方，選用復(fù)合井蓋比選用球墨鑄鐵井蓋的成本就小的多了。

 球墨鑄鐵井蓋屬于球墨鑄鐵產(chǎn)品的其中一種，球墨鑄鐵通過(guò)孕育處理與球化之后產(chǎn)出了球狀石墨，使得鑄鐵的機(jī)械性能有所提高，顯著的就是增強(qiáng)了鑄鐵的塑性和韌性，強(qiáng)度甚至比碳鋼還要大?，F(xiàn)在，現(xiàn)在球墨鑄鐵井蓋已經(jīng)發(fā)展成為一種僅次于灰鑄鐵井蓋的井蓋，在城市道路中應(yīng)用非常廣泛。

  球墨鑄鐵井蓋的形狀大致有兩種，圓形和方形。城市路政發(fā)面一般采用圓形的井蓋，原因是圓形的井蓋不容易傾斜，從而很好地保護(hù)行人的以及過(guò)往的車輛。采用圓形的設(shè)計(jì)另一個(gè)原因就是，圓形的井蓋的直徑每條都是一樣的，如果這樣，當(dāng)車輛經(jīng)過(guò)井蓋的時(shí)候，無(wú)論從哪個(gè)方向軋，球墨鑄鐵井蓋的直徑都比下面的井口寬，這樣球墨鑄鐵井蓋就不會(huì)掉進(jìn)井里。

  球墨鑄鐵井蓋的形狀問(wèn)題涉及到了材料的較大利用率和節(jié)約材料的問(wèn)題，球墨鑄鐵井蓋是使用由井口的大小來(lái)決定，如果一定要安裝一個(gè)面積大的方形井蓋，那么和圓形的球墨鑄鐵井蓋相比，就沒(méi)有圓形的省材料。不但節(jié)約了球墨鑄鐵井蓋的材料，還保證其性。