球墨鑄鐵井蓋承載力大：底端選用特殊的鍋底型構(gòu)造，使受力面積增加好幾倍甚至數(shù)十倍。所應(yīng)用的持續(xù)提高纖維絲，從材質(zhì)上保證纖維絲和玻璃纖維布融為一體，進(jìn)而使該產(chǎn)品有充足的承載力。并達(dá)到或超出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。1.防盜性能強：樹脂復(fù)合材料井蓋采用不飽和樹脂、玻纖等材料及鋼筋骨架經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝復(fù)合而成，經(jīng)高溫磨壓一次成型，材料無再生利用價值，所以樹脂井蓋很少出現(xiàn)有唄盜的情況。球墨鑄鐵井蓋在中國井蓋的標(biāo)準(zhǔn)有很多種，單層的、雙層的、鑄鐵、球墨鑄鐵、復(fù)合、水泥、菱鎂等等。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 23858-2009的標(biāo)準(zhǔn)要求，井蓋荷載能力可以分為以下幾種：其中有一點說明，井蓋荷載能力和井蓋通過車輛的能力不是一個概念。球墨鑄鐵井蓋1.防盜性能強：樹脂復(fù)合材料井蓋采用不飽和樹脂、玻纖等材料及鋼筋骨架經(jīng)特殊生產(chǎn)工藝復(fù)合而成，經(jīng)高溫磨壓一次成型，材料無再生利用**，取出鋼筋非常難（取出鋼筋成本*過鋼筋的**)因此具有主動防盜的功能。2.承載力大：底部采用特殊的鍋底型結(jié)構(gòu)，使受力面積增大十幾倍以至幾十倍。所使用的連續(xù)增強纖維絲，從材質(zhì)上保證纖維絲和玻璃纖維布合為一體，從而使該產(chǎn)品有足夠的承載能力。并達(dá)到或*過標(biāo)準(zhǔn)。3.使用壽命長：通過采用**樹脂、玻纖和特殊的生產(chǎn)工藝配方，確保了樹脂在玻纖中的滲透，大大增強了兩者的粘接力，使材料在循環(huán)載荷作用下，不產(chǎn)生內(nèi)部損傷，從而保證了產(chǎn)品的使用壽命，以及其它樹脂復(fù)合井蓋具的同等優(yōu)越性。杜絕了粘接力較差的弊病。

球墨鑄鐵篦子能夠通過各種熱處理進(jìn)行改性，簡直可用于所有首要工業(yè)領(lǐng)域。這些部分需求高強度，延展性，韌性，耐磨性，耐嚴(yán)重的熱和機械沖擊，高溫或低溫以及耐受性。腐蝕和尺度性。球形石墨鑄件是廣泛運用的鑄鐵資料。雨水篦子主要采用不飽和樹脂、玻璃纖維短切原絲和長絲，并添加一些填料和增強骨架。雨水篦子性能穩(wěn)定，耐高溫、耐酸堿、抗壓、抗彎、耐沖擊、阻燃性強。價格相對高于鋼纖維混凝土、樹脂再生和聚合物基復(fù)合材料，但從使用壽命和產(chǎn)品性能上來說是性價比高的。雨水篦子由高分子復(fù)合材料制成，由高溫模壓而成，因為沒有二次使用價值，所以具有天然防盜的特點。同規(guī)格的產(chǎn)品重量只有鑄鐵蓋板的三分之一，給安裝、檢查和維護(hù)帶來極大的方便，不怕酸堿腐蝕，防銹，電絕緣，耐磨，耐候等優(yōu)勢。重型球墨鑄鐵井蓋和普通的鑄鐵井蓋有著很大的區(qū)別，總結(jié)一下如下：1應(yīng)用范圍和場合不一樣。重型井蓋一般應(yīng)用于載荷比較重的場合，比如機場，高速路，碼頭，二環(huán)路，城市快速路等，這種場合有一個共同的特點就是經(jīng)過會受到高負(fù)荷和重壓。而普通井蓋應(yīng)用范圍則在這個范圍之個，比如便道，小廣場，小區(qū)內(nèi)，自行車道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級公路等。2材料不一樣。材料不一樣是指，重型球墨井蓋的材料必須是鑄鐵的，因為只有鑄鐵材料才能達(dá)到要求的強度，而普通的井蓋材料可以應(yīng)用鑄鐵也可以應(yīng)用其它的材料，比如復(fù)合材料，樹脂材料，高分子材料等。3產(chǎn)品的細(xì)節(jié)不一樣。重型球墨鑄鐵井蓋厚度要比一般的井蓋厚出很多，而普通的井蓋則從重量上要輕很多，厚度上要薄很多。全球疫情大爆發(fā)，球墨管價格要跌到三月底？球墨鑄鐵井蓋的應(yīng)用范圍：隨著城市的發(fā)展，道路越來越寬，車流量越來越大，載重量越來越高，對井蓋的承載能力要求也越來越高。現(xiàn)在市場上雖然有多種井蓋，但是鑄鐵井蓋，準(zhǔn)確的說是球墨井蓋依然是市場應(yīng)用的主流產(chǎn)品，這是由材質(zhì)決定的，在未來的數(shù)年內(nèi)，球墨井蓋將依然是市場上的主流產(chǎn)品。球墨井蓋等級標(biāo)志設(shè)置輕型為Q，禁止機動車進(jìn)入的綠地、甬道、自行車道或人行道。普通型的為P，10級及其以下車輛通行的道路或停放場地。重型的為Z，是機動車通行的道路或停放場地。井蓋是用來掩蓋道路上或者家中深井的防御物，用來防止行人或物體墜落的。一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護(hù)好行人和車輛的。如國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO1083所規(guī)定的大多數(shù)球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態(tài)生產(chǎn)的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/毫米，延伸率為2%的高強度牌號。另一個極端是高塑性牌號，其延伸率大于17%，而相應(yīng)的強度較低(為370牛頓/毫米）。強度和延伸率并不是設(shè)計者選擇材料的根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對于設(shè)計者也許是關(guān)鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國際標(biāo)準(zhǔn)。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。