不銹鋼無縫管的的生產(chǎn)工藝

a．圓鋼準(zhǔn)備；b．加熱；c．熱軋穿孔；d．切頭；

e．酸洗；f．修磨；g．潤(rùn)滑；h．冷軋加工；i．脫脂；

j．固溶熱處理；k．矯直；l．切管；m．酸洗；n．成品檢驗(yàn)。

        不銹鋼管的連接方式多樣，常見的管件類型有壓縮式、壓緊式、活接式、推進(jìn)式、推螺紋式、承插焊接式、活接式法蘭連接、焊接式及焊接與傳統(tǒng)連接相結(jié)合的派生系列連接方式。這些連接方式，根據(jù)其原理不同，其適用范圍也有所不同，但大多數(shù)均安裝方便、牢固可靠。連接采用的密封圈或密封墊材質(zhì)，大多選用符合 標(biāo)準(zhǔn)要求的硅橡膠、 橡膠和三元乙丙橡膠等，免除了用戶的后顧之憂。

不銹鋼管的重量其實(shí)分為好多種，并不像我們平時(shí)所說的多重就是多重，它有毛重、凈重、皮重三種重量稱呼，所以用戶在購(gòu)買鋼管時(shí)，也會(huì)詢問重量這方面的問題，因此一定要了解明白鋼管的三種重量是如何得來的：

  1、毛重：是“凈重”的對(duì)稱，是不銹鋼管本身和包裝材料合計(jì)的總重量。運(yùn)輸企業(yè)計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)按毛重計(jì)算，但鋼管購(gòu)銷中是按凈重計(jì)算。

  2、凈重：是“毛重”的對(duì)稱。鋼管毛重減去包裝材料重量后的重量，即實(shí)際重量，稱之為凈重，在鋼管購(gòu)銷中一般按凈重計(jì)算。

  3、皮重：不銹鋼管包裝材料的重量，稱之為皮重。

  4、重量噸：按鋼管毛重計(jì)算運(yùn)費(fèi)時(shí)使用的重量單位。其法定計(jì)量單位為噸（1000kg），還有長(zhǎng)噸（英制重量單位1016.16kg）、短噸（美制重量單位907.18kg）。

  5、計(jì)費(fèi)重量：亦稱“計(jì)費(fèi)噸”或“運(yùn)費(fèi)噸”。運(yùn)輸部門收取運(yùn)費(fèi)的不銹鋼管重量，不同的運(yùn)輸方式，有不同的計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)和方法：

  鐵路整車運(yùn)輸，一般以所使用的貨車標(biāo)記載重作為計(jì)費(fèi)重量。

  公路運(yùn)輸則是結(jié)合車輛的載重噸位收取運(yùn)費(fèi)。

  鐵路、公路的零擔(dān)，則以毛重若干公斤為起碼計(jì)費(fèi)重量，不足時(shí)進(jìn)整。

  因此在購(gòu)買不銹鋼管時(shí)，離不開重量這二字，搞清楚這之間的息，也有助于大家更好的購(gòu)買到稱心如意的鋼管，同時(shí)在施工使用方面也會(huì)有所幫助，所以大家一定要認(rèn)真閱讀哦。