黑龍江綏化槽式橋架沖孔機(jī)架4沖模1沖連接孔5液壓切斷1包含1副切斷刀具6成型主機(jī)1約26道次，4臺(tái)5.5kw變頻電機(jī)厚0.6-2.0mm,軋輻材質(zhì)：GCrl57出料臺(tái)1滾筒式8電控制柜1PLC控制5.2賣方確保供貨范圍完整，以能滿足用戶安裝、運(yùn)行要求為原則，在技術(shù)規(guī)范中涉及的供貨要求也作為本供貨范圍的補(bǔ)充，若在安裝、調(diào)試、運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)缺項(xiàng)由賣方補(bǔ)充。6.1成型工藝被動(dòng)放料一一校平-沖孔（沖連接孔）-切斷一一成型出料6.2主要設(shè)備結(jié)構(gòu).性能概述（僅供參考）技術(shù)參數(shù)：板料寬度：200950mm；材料厚度0.62.0mm；內(nèi)5、徑漲縮范圍巾460-510mm；料卷外徑:41200mm;承載重量：W8T（僅供參考）結(jié)構(gòu)形式：校平由9組校直輻和前后各一對(duì)夾送輻組成，沖孔為四柱液壓式?jīng)_孔，動(dòng)力源為油缸下壓式。結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：校平輾經(jīng)調(diào)質(zhì)、鍍輅處理后其剛性、表面粗糙度等機(jī)械性能大大提高；其由夾送輻及校平輻組成，夾送輻可單獨(dú)調(diào)整，校平上銀采用整體結(jié)構(gòu)，前后設(shè)兩個(gè)調(diào)整點(diǎn)，便于提高校平質(zhì)量。校平機(jī)入料端帶有一對(duì)導(dǎo)向平輻及兩對(duì)導(dǎo)向立輾，沖孔為四柱液壓式?jīng)_孔，動(dòng)力源為油缸下壓式。6.23液壓切斷液壓泵站:Ukw（切斷、沖孔共用）刀片切斷，刀片材質(zhì)Crl5,淬火處理。刀具數(shù)量：1件a.形式：雙懸臂齒輪傳動(dòng).寬度可調(diào)成型6、機(jī)整體移動(dòng)，可快速自動(dòng)（腰高和寬度）調(diào)換規(guī)格；（變頻電機(jī)控制）b.功能與結(jié)構(gòu)：將沖壓切斷后的板料經(jīng)24道次的輾輪，逐漸輻壓成成品橋架。由變頻電機(jī).減速機(jī)高精度滾動(dòng)直線導(dǎo)軌、左右傳動(dòng)箱、橫向調(diào)整機(jī)構(gòu)、輻輪組組成。

黑龍江綏化槽式橋架較高的強(qiáng)度、跨度、防腐性和穩(wěn)定性。目前，電纜橋架廣泛應(yīng)用于石油、化工、紡織、冶金、電力、輕工、機(jī)械、廣播、電視、通訊、國(guó)防、醫(yī)學(xué)、船舶等行業(yè)。耐 火 電 線 、 電 纜 的 耐 火 特 性 分 為 兩 類 : A 類 和 B 類 。GB l2666.6- 90《電線電纜耐火特性實(shí)驗(yàn)辦法》規(guī)則: A 類必需能在火焰溫度為 950～1 000 ℃的環(huán)境下正常任務(wù) 90 min 而不中綴; B 類則必需在火焰溫度為 750～800 ℃的環(huán)境下正常任務(wù) 90 min 而不中綴。目前國(guó)際消費(fèi)的隔氧層阻燃電纜可達(dá)到 A 類的規(guī)范, 而用云母作為耐火絕緣層的電纜只能到達(dá) B類的規(guī)范, 由于云母的分解溫度為 800 ℃。普通電線、電纜的極限工作溫度通常為 70 ℃、90 ℃和105 ℃ 3 種, 把普通的電線、電纜敷設(shè)在耐火橋架內(nèi), 要到達(dá)耐火電線、電纜的耐火工夫是極為困難的, 也是不合算的, 由于它要求耐火橋架內(nèi)腔的溫度不超越上述極限工作溫度。消防橋架的內(nèi)腔合格溫度國(guó)度尚未制定規(guī)范, 檢驗(yàn)根據(jù)也是依照各送檢單位的企業(yè)規(guī)范來(lái)停止判別。如江蘇某公司的兩份產(chǎn)品檢驗(yàn)后果: 熄滅工夫?yàn)?30 min, 橋架內(nèi)腔**溫度辨別