無縫管分熱軋和冷軋（撥）無縫管兩類。熱軋無縫管分一般鋼管，低、青海玉樹同城中壓鍋爐鋼管，高壓鍋爐鋼管、青海玉樹附近合金鋼管、青海玉樹本地不銹鋼管、青海玉樹當(dāng)?shù)厥土鸦?、青海玉樹本地地質(zhì)鋼管和其它鋼管等。冷軋（撥）無縫管除分一般鋼管、青海玉樹當(dāng)?shù)氐椭袎哄仩t鋼管、青海玉樹同城高壓鍋爐鋼管、青海玉樹合金鋼管、青海玉樹當(dāng)?shù)夭讳P鋼管、青海玉樹當(dāng)?shù)厥土鸦堋⑶嗪Ｓ駱渫瞧渌摴芡?，還包括碳素薄壁鋼管、青海玉樹合金薄壁鋼管、青海玉樹不銹薄壁鋼管、青海玉樹同城異型鋼管。熱軋無縫管外徑一般大于 32mm，壁厚2.5-75mm，冷軋無縫鋼管處徑可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外徑可到5mm，壁厚小于0.25mm，冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用無縫鋼管：是用10、青海玉樹20、青海玉樹當(dāng)?shù)?0、青海玉樹本地35、青海玉樹附近45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、青海玉樹同城5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、青海玉樹本地30CrMnSi、青海玉樹當(dāng)?shù)?5Mn2、青海玉樹本地40MnB等合金鋼熱軋或冷軋制成的。10、青海玉樹20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、青海玉樹本地40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、青海玉樹同城拖拉機的受力零件。一般用無縫管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無縫鋼管：用于制造各種低中壓鍋爐、青海玉樹本地過熱蒸汽管、青海玉樹當(dāng)?shù)胤兴?、青海玉樹本地水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、青海玉樹本地大煙管、青海玉樹小煙管和拱磚管等。用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋（撥）無縫管。主要用10、青海玉樹同城20號鋼制造，除保證化學(xué)成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、青海玉樹同城擴口、青海玉樹附近壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、青海玉樹當(dāng)?shù)乩滠垼〒埽┮詿崽幚頎顟B(tài)交貨。高壓鍋爐鋼管：主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、青海玉樹當(dāng)?shù)睾辖鸾Y(jié)構(gòu)鋼和不銹耐熱鋼無縫鋼管、青海玉樹這些鍋爐管經(jīng)常處于高溫和高壓下工作、青海玉樹本地管子在高溫?zé)煔夂退羝淖饔孟逻€會發(fā)生氧化和腐蝕，因此要求鋼管有高的持久強度、青海玉樹附近高的抗氧化性能，并具有良好的組織穩(wěn)定性，采用鋼號有：優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼鋼號有20G、青海玉樹附近20MnG、青海玉樹附近25MnG；合金結(jié)構(gòu)鋼鋼號15MoG、青海玉樹20MoG、青海玉樹本地12CrMoG、青海玉樹本地15CrMoG、青海玉樹同城12Cr2MoG、青海玉樹本地12CrMoVG、青海玉樹當(dāng)?shù)?2Cr3MoVSiTiB等；有銹耐熱鋼常用1Cr18Ni9、青海玉樹當(dāng)?shù)?Cr18Ni11Nb高壓鍋爐管除保證化學(xué)成分和機械性能外，要逐根做水壓試驗，要作擴口、青海玉樹同城壓扁試驗。鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外，對成品鋼管顯微組織、青海玉樹晶粒度、青海玉樹同城脫碳層也有一定要求。

無縫管的生產(chǎn)工藝主要分為熱軋和冷軋（撥）兩大類。熱軋無縫管涵蓋了多種類型，如一般鋼管、青海玉樹當(dāng)?shù)氐椭袎哄仩t鋼管、青海玉樹本地高壓鍋爐鋼管等。而冷軋（撥）無縫鋼管則在此基礎(chǔ)上增加了更多類型，如碳素薄壁鋼管、青海玉樹附近合金薄壁鋼管等。在尺寸方面，熱軋無縫管的外徑通常大于32mm，壁厚范圍為2.5-200mm；而冷軋無縫鋼管的外徑可達6mm，壁厚可至0.25mm，甚至更薄。因此，冷軋工藝在尺寸精度上相較于熱軋工藝更高。一般用途的無縫鋼管，其原材料包括10、青海玉樹同城20、青海玉樹附近30、青海玉樹35、青海玉樹附近45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼，以及16Mn、青海玉樹本地5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼，甚至40Cr、青海玉樹當(dāng)?shù)?0CrMnSi、青海玉樹附近45Mn2、青海玉樹40MnB等合結(jié)鋼。經(jīng)過熱軋或冷軋工藝，這些鋼管被廣泛應(yīng)用于流體輸送管道等領(lǐng)域。特別地，由10、青海玉樹20等低碳鋼制造的無縫管，因其優(yōu)良的耐用性和經(jīng)濟性，在市場上占據(jù)了一定的份額。5、青海玉樹同城40Cr等中碳鋼制成的無縫管，因其出色的機械性能，常被用于制造汽車、青海玉樹附近拖拉機等重型機械的受力零件。在選用這類無縫管時，必須確保其強度和壓扁試驗都達標(biāo)。此外，熱軋鋼管通常以熱軋狀態(tài)或經(jīng)過熱處理的狀態(tài)進行交貨，而冷軋鋼管則一律以熱處理狀態(tài)交貨，以保證其質(zhì)量和性能。