鋼鐵是現(xiàn)代社會的重要支柱,是各行各業(yè)賴以生存和發(fā)展的重要基礎. 鋼鐵從生成之時起就有返回其先前存在狀態(tài)的傾向,即我們通常所說的生銹.鋼鐵生銹會使鋼鐵構件的力學性能喪失,從而導致失效. 鋼鐵生銹是一種點電化學腐蝕的過程,是一種在電解質存在的條件下發(fā)生的破壞作用. 鋼鐵腐蝕無處不在,無時不有,由此造成的損失也是非常的驚人. 為了防止鋼鐵的腐蝕,人類做出了不懈的努力,發(fā)明了許多行之有效的保護方法. 出現(xiàn)早、山東同城應用普遍的是彩涂層保護鋼鐵構件,使其免遭外界物質的破壞.保護鋼鐵構件的涂層分為金屬涂層和非金屬涂層兩大類. 使涂層長期有效地保護好鋼鐵構件的首要,就是涂層與鋼鐵構件基體之間結合牢固,否則,再好的涂層材料,再好的施工工藝,再好的施工機械、山東同城再的施工人員也沅法保證涂層對鋼構件的長期保護. 涂層與鋼鐵構件基體牢固要有兩個基本條件. ,涂層與基體之間的間隙要小而又小.根據資料介紹與實踐證明,涂層與基體之間的間隙在0.5nm（相當于３個氧原子直徑之和）之內時才能牢固的結合.第二,涂層和基本表面之間要有足夠大的接觸面,這除了提高工件表面粗糙度以外沒有其他更好的辦法. 由此,可得出這么一個定論,要想獲得涂層對鋼鐵構件的保護,對鋼鐵構件表面理處理是必須的.處理的目的有兩個:一是要盡可能徹底地工件表面上的雜質,盡可能徹底地暴露工件的基體;二是使表面生成一定程度的粗糙度,擴大工件表面實際表面積,增加工件表面單位面積上涂層的結合力（附著力）. 要達到上述目的,在所有表面處理方面中,磨料作為清理介質的清理方面有效.以磨料為清理介質的清理方法有兩種,一種是以高速旋轉的葉輪將磨料通過離心力拋向工件表面,達到清理的目的.另一種是利用壓縮空氣使用磨料顆粒加速到很高的速度后清理工件表面的方法,這種方法首次出于美國的底特律,用于清理汽車零件,是Benjaminchewtilghman在1870年發(fā)明的. 在中國這種噴丸清理（噴砂）技術已經開始普及并且得到很好的運用

加壓式噴砂機（壓送式噴砂機）與虹吸式噴砂機（普壓箱式噴砂機）的區(qū)別主要在于:加壓式噴砂機使用壓送式噴砂技術,后者使用虹吸式（吸入式）噴砂技術.壓送式噴砂機要用到一臺壓送式噴砂罐,該噴砂罐必須由有壓力容器資質的廠家提供,不得自行生產.由于在使用相同磨料和壓力的情況下,磨料顆粒的運動速度更高,因此,在工件需要有較大的表面粗糙度或表面不容易清理的表面處理工作時,加壓式噴砂機（壓送式噴砂機）的優(yōu)點就很明顯了. 加壓式噴砂機（壓送式噴砂機）使用磨料回收／分離工作與虹吸式噴砂機（普壓箱式噴砂機）工作原理相同,外形差別不大,主要是通風量要更大些,這是因為加壓式噴砂機（壓送式噴砂機）噴砂時通風用空氣中的粉塵濃度更高,磨料的粒度也更大.另外,加壓式噴砂機（壓送式噴砂機）使用磨料分離器的底部帶有法蘭,便于與噴砂罐頂部連接. 高速運動的磨料對設備的磨損會相當嚴重,,所以分離器與工作艙進口處以及和高速運動磨料接觸的表面都要用耐磨橡膠保護起來,用來擺放工件的轉臺沖孔板要更厚一些. 噴砂工作艙內處理的工件必須干燥,工件表面的油污要先干凈,主要目的是為了保持磨料的清潔.因為受污染的磨料（玻璃珠、山東本地鋼砂、山東本地鋼丸、山東本地棕剛玉、山東本地白剛玉、山東本地金剛砂等等）不但會降低零件的處理質量,還會使磨料流動性降低,容易使噴砂機不能正常的工作. 影響磨料流動性的因素除了受污染以外,壓縮空氣也要求是無油無水否則磨料也會因受潮流動性降低.有些磨料很容易受潮,粒度越小的磨料越容易受潮,因此,如果噴砂設備長期不用,應請將噴砂機和磨料分離器的磨料全部取出,存放干燥的容器中.除塵器中的除塵袋或濾芯也要認真的清理干凈,防止除塵袋或濾芯積灰受潮而降低使用壽命. 為了使噴砂機能正常的工作,需要我們在日常工作中注意的問題如下: １、山東本地靠近電源; ２、山東本地靠近壓縮空氣源; ３、山東本地周圍要有足夠的空間,便于工件進出; ４、山東本地噴砂可所在區(qū)域的濕度; ５、山東本地噴砂工作時產生的聲音是否對旁邊的工作人員有影響; 6、山東本地分離器與除塵器有足夠的更換配件的空間