波形護(hù)欄玻璃鋼雨棚好產(chǎn)品放心購
更新時(shí)間:2025-10-17 19:28:21 ip歸屬地:長春,天氣:小雨轉(zhuǎn)晴,溫度:-3-4 瀏覽:9次






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- 龐景實(shí)業(yè)(長春市分公司)
- 報(bào)價(jià)
- 57
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- 波形公路護(hù)欄
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- 美茵街16號建業(yè)高爾夫50幢1707室
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詳細(xì)介紹
產(chǎn)品參數(shù) | |
---|---|
產(chǎn)品價(jià)格 | 57 |
發(fā)貨期限 | 2天內(nèi) |
供貨總量 | 10000米 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 按距離 |
小起訂 | 100米 |
是否廠家 | 是 |
加工定制 | 是 |
可售賣地 | 全國 |
規(guī)格 | 4320*310*85*3.0mm |
長度 | 4320mmcm |
高度 | 60cmcm |
材質(zhì) | Q235 |
用途 | 高速公路護(hù)欄網(wǎng) |
表面處理 | 鍍鋅 |
范圍 | 波形護(hù)欄玻璃鋼雨棚供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 南關(guān)區(qū)、寬城區(qū)、二道區(qū)、綠園區(qū)、雙陽區(qū)、農(nóng)安縣、九臺區(qū)、榆樹市、德惠市等區(qū)域。 |
護(hù)欄板的等級:不同規(guī)格護(hù)欄板的安裝方式
一、護(hù)欄板的等級
1、B級防撞護(hù)欄:
兩波形護(hù)欄板:4320*85*310*3mm
圓管立柱: 114*4.5*1950mm
托架連接: 70*300*4.5mm
柱帽:114*100mm
配件螺栓:M16*35 M16*45 M16*150
2、C級防撞護(hù)欄:
兩波形護(hù)欄板:4320*85*310*2.5mm
圓管立柱: 114*4.5*2100mm
托架連接: 70*300*4.5mm
柱帽:114*100mm
配件螺栓:M16*35 M16*45 M16*150
二、不同規(guī)格護(hù)欄板有哪些安裝方式
1、防阻塊式
板子和柱子之間用防阻塊連接,一般高速公路都用這種連接方式,都是配置級別是比較高的。常用護(hù)欄板規(guī)格4320mm*310mm*85mm*4.0mm,立柱140mm*4.5mm*2150mm。
2、托架式
護(hù)欄板和立柱的連接方式是托架連接,常用規(guī)格護(hù)欄板4320mm*310mm*85mm*3.0mm,立柱114mm*4.5mm*1950mm。
一般是二、三級公路安裝的比較多,對護(hù)欄板的防撞能力也沒有很大的要求,既避免了材料浪費(fèi),同時(shí)又節(jié)省了預(yù)算。
3、三波防撞護(hù)欄板
一般用在高速公路或者是河堤,沿海等危險(xiǎn)系數(shù)比較高的路段,連接方式用的是三波防阻塊,規(guī)格300mm*290mm*200mm*4.5mm,一般立柱間距為2米加強(qiáng)型,有的甚至?xí)?米,而且規(guī)格以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm,立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。
4、橫隔梁連接
就是平常說的一柱雙掛的情況,連接方式是橫隔梁,采用兩波形護(hù)欄板,橫隔梁的連接方式一般用在中央道路分隔帶上,比較容易出現(xiàn)事故的路段,立柱間距可以分為是4米和兩米。
您的滿意是我們的追求,龐景實(shí)業(yè)(長春市分公司)將竭誠為您服務(wù)!
公司宗旨:為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為員工創(chuàng)造機(jī)會,為社會創(chuàng)造效益。
公司使命:為客戶解決“減少人工,降低成本,提率,品質(zhì)”及提高國內(nèi) 波形公路護(hù)欄研發(fā)水平和廣泛應(yīng)用為使命。
品牌定位:努力打造 波形公路護(hù)欄行業(yè)的標(biāo)桿品牌。
質(zhì)量方針:創(chuàng)新是根本,質(zhì)量是生命。
管理理念:以人為本,科學(xué)管理。
企業(yè)精神:誠信、務(wù)實(shí)、開拓、創(chuàng)新。
地錨式端頭
地錨式端頭基本參數(shù)
產(chǎn)品名稱:地錨式端頭 材質(zhì):低碳鋼Q235 規(guī)格:R250*4/3 表面處理:熱鍍鋅; 銀白色;噴塑; 藍(lán)綠白黃等顏色 用途:用于一段路的末尾,用于末端護(hù)欄板的保護(hù)和美觀作用。 波形護(hù)欄地錨式端頭優(yōu)點(diǎn):
端頭地錨式即在端部設(shè)現(xiàn)澆混凝土地墩;這種端頭通過斜角梁逐漸伸向地面,在端部用混凝土基礎(chǔ)錨固。地錨式端頭在失控車輛正面碰撞時(shí),車輛會沿斜置波形梁上而吸能。側(cè)面碰撞時(shí)同樣有較好的導(dǎo)向功能。
二波防撞護(hù)欄板及配件規(guī)格:
波形護(hù)欄板施工規(guī)格及工程用量:
一、1噸波形護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
二、立柱:粗度規(guī)格Q114、Q140MM長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米、2.27米碧厚4.5MM.
三、每公里用250塊護(hù)欄板。立柱間距4米,每公里用250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),螺絲250套,托架250個(gè),防阻塊250個(gè)。
四、三波形護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米,寬505毫米,厚度為3毫米,4毫米。
五、二波形護(hù)欄板的規(guī)格長4.32米,寬310毫米,厚度為3毫米,4毫米。
波形護(hù)欄安裝后續(xù)該如何保養(yǎng)延長使用年限呢?
高速波形護(hù)欄板產(chǎn)品是用于室外防護(hù)的,經(jīng)歷風(fēng)吹雨打,生銹或者腐蝕都是常規(guī)現(xiàn)象。想要處理波形護(hù)欄板的日常防腐,守時(shí)的保養(yǎng)維護(hù)是必不可少的,選用定段守時(shí)維護(hù),將間隔長久的公路護(hù)欄板,進(jìn)行**的隔離和維修。將波形護(hù)欄板生銹的路段記錄下來,并檢驗(yàn)波形護(hù)欄的耐性,若發(fā)生大面積的掉漆、或是生銹現(xiàn)象,那么證明此處的公路護(hù)欄板已被嚴(yán)重腐蝕??砂焉P掉漆部分打磨至光滑用自噴漆修復(fù),如若嚴(yán)重的需及時(shí)替換廢舊護(hù)欄產(chǎn)品。依據(jù)具體公路施工路段長度,選用新的護(hù)欄板安裝進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修。
二波防撞護(hù)欄板應(yīng)用原理:
二波防撞護(hù)欄板是半鋼性的護(hù)欄為主要體現(xiàn),以連續(xù)拼接的形式而構(gòu)成,可以有效避免車輛發(fā)生碰撞、降低交通事故的發(fā)生。護(hù)欄板有著很好的誘視的效果,可以與道路的路線互相協(xié)調(diào)。
用量(一公里):標(biāo)準(zhǔn)段立柱間距4米,每公里用250塊板,250根立柱,端頭2個(gè),柱帽250個(gè),防阻塊250個(gè),連接螺栓M16×170/42 250套,拼接螺栓M16×35 2000套。
二波防撞護(hù)欄板主要用途:高速公路,人行道,交通等行業(yè)的圍欄、裝飾、防護(hù)等設(shè)施。
二波防阻塊
二波防阻塊:
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