加固效益分析靜載荷試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比注漿前2根樁單樁豎向極限承載力僅為設(shè)計(jì)要求20％和40％，且樁頂沉降都超過(guò)90mm，其破壞模式均為陡降型，提示樁身砼材料破壞或樁端持力層極差，鉆孔取芯結(jié)果證實(shí)，樁身砼除局部離析外。 其強(qiáng)度基本滿足設(shè)計(jì)要求，故樁端持力層差是導(dǎo)致該工程單樁豎向極限承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的根本原因，注漿后，由業(yè)主隨機(jī)2根樁進(jìn)行單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)，曲線分析得知，挖孔樁經(jīng)東營(yíng)墾利樁端注漿處理，當(dāng)加荷至設(shè)計(jì)要求大值時(shí)。 樁頂沉降量很小，均未達(dá)到極限承載力狀態(tài)，表明樁端注漿對(duì)人工挖孔樁加固效果明顯，滿足設(shè)計(jì)要求，鉆孔取芯結(jié)果證實(shí)，注漿對(duì)樁身局部離析，樁底沉碴和樁端持力層的角礫土層加固效果十分明顯，沉降觀測(cè)結(jié)果及分析實(shí)例A為郵電綜合樓對(duì)沉降量和沉降差控制嚴(yán)格。 故該工程沉降觀測(cè)從上部結(jié)構(gòu)施工開(kāi)始到工程竣工結(jié)束一直進(jìn)行跟蹤觀測(cè)，從沉降資料分析，不僅各測(cè)點(diǎn)沉降量小，其大沉降量?jī)H為6mm，且各測(cè)點(diǎn)相鄰沉降差也很小，滿足設(shè)計(jì)要求，對(duì)擋墻基底進(jìn)行壓密注漿處理，加固已受擾動(dòng)破壞的東營(yíng)墾利地基。

經(jīng)過(guò)東營(yíng)墾利高速攪拌機(jī)攪拌均勻后，方可開(kāi)始?jí)鹤?，并在注漿過(guò)程中不停頓地緩慢攪拌；每塊抽條加固按對(duì)稱，由外向內(nèi)的順序進(jìn)行；施工過(guò)程中派專人值班做好各項(xiàng)施工記錄，如有遺漏或不符合要求的鉆孔，立即采取補(bǔ)救措施；加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)控制。 確?？拙嗉翱咨?，如因地下障礙等原因不能在設(shè)計(jì)孔位施工時(shí)，則在其周圍布置加密孔，質(zhì)量控制根據(jù)設(shè)計(jì)方案對(duì)要施工的鉆孔進(jìn)行放樣，并進(jìn)行復(fù)核定位，孔位誤差不大于3cm；開(kāi)鉆前用水準(zhǔn)尺校，保持機(jī)身機(jī)座穩(wěn)，鉆機(jī)傾斜小于1％。 鉆進(jìn)時(shí)保持中速，遇硬層時(shí)減速慢鉆，以防卡鉆；注漿開(kāi)始前做好充分準(zhǔn)備，包括機(jī)具，儀表，管路，材料和水電等的檢查及必要的試驗(yàn)，保證注漿連續(xù)進(jìn)行；注漿壓力為0.1-0.4MPa，一旦超過(guò)設(shè)計(jì)壓力，及時(shí)拔出注漿芯管。 并嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案將注漿流量控制在15-20L/min；施工過(guò)程中隨時(shí)抽查漿液配合比和凝固，確保漿液質(zhì)量，效果評(píng)價(jià)加固效果靜力觸探試驗(yàn)注漿結(jié)束28天后，按2％抽檢，采用東營(yíng)墾利地基15t靜力觸探器對(duì)加固地層進(jìn)行檢測(cè)。 檢測(cè)孔布置于兩相鄰注漿孔中間，檢測(cè)結(jié)果為強(qiáng)度指標(biāo)Ps＝1.25-1.75Mpa，基本能滿足設(shè)計(jì)要求，開(kāi)挖后實(shí)地觀察加固30天后，當(dāng)開(kāi)挖到加固區(qū)時(shí)，可見(jiàn)薄片狀漿液凝固分布在土體中，呈樹(shù)根，劈裂狀，土體堅(jiān)實(shí)。