據(jù)統(tǒng)計，今日各地鋼材現(xiàn)貨價格窄幅波動，其中建材平均小漲4元/噸。卷板與中板平均分別下跌幅度均為1元/噸。今日唐山市唐山市秋冬季采暖季限產(chǎn)征求意見稿，計劃于2018年10月1日-2019年3月31日實施，方案要求堅持質(zhì)量導(dǎo)向、分類實施、因地制宜、錯峰生產(chǎn)與重污染急響相結(jié)合點則。 　　按評價等級實施差異化錯峰生產(chǎn)。針對限產(chǎn)情況來，高附加值、且完成超低標準排放，外部運輸結(jié)構(gòu)完成較好多為大板材類企業(yè)為主，后期卷螺差可能會繼續(xù)負值擴大。另外，現(xiàn)階段基建對精密管價格實質(zhì)性利好并不會馬上顯現(xiàn)來，基建開工到對精密管價格產(chǎn)生實質(zhì)性利多影響還需要較長時間。 　　從市場來看：沒有上漲動力；從來看：沒有下跌理由。結(jié)語現(xiàn)階段精密管價格還將以震蕩為主，進入“穩(wěn)定波動期”。目前來看，方面否定了一切做法，但對于鋼廠產(chǎn)能來說，依然是個重要限制因素，較低庫存也讓鋼廠挺價更有底氣，精密管價格在經(jīng)過修復(fù)后，上漲仍是大概率事件。 　　鋼廠精密鋼管指導(dǎo)價松動貿(mào)易商報價跟跌12日昆明市場精密鋼管價格小幅下跌，具體如下：精密鋼管Ф42*520#（GB/T8163-1999）包頭凌海冷拔5850--精密鋼管Ф57*520#（GB/T8163-1999）包頭凌海冷拔5850--精密鋼管Ф89*520#（GB/T8163-1999）包鋼?。

　　但是，在限產(chǎn)成為常態(tài)背景下，這些精密管企業(yè)如何保持增產(chǎn)呢向一些精密管企業(yè)詢問后發(fā)現(xiàn)，企業(yè)主要通過高爐利高品礦石以及轉(zhuǎn)爐中增加廢鋼來產(chǎn)量，這個屬于料優(yōu)化和技術(shù)改進，主要不達標企業(yè)，因此這些達標企業(yè)可以增加產(chǎn)量。 　　那么下半年，這種精密管消費行情是否可以保持從目前來看，對鋼材需求量依然保持較高水平。針對上半年基礎(chǔ)建設(shè)中比較薄弱交通領(lǐng)域，多地已公布下半年補短板重大項目計劃，交通領(lǐng)域規(guī)?；蜻_數(shù)萬億。8月初，人士確認“2018年鐵路固定額將重返8000億以上”，而計劃安排是7320億，是自2014年以來一年。 　　除川藏鐵路外，和田至若羌、西寧至成都、鹽城至南通、南昌至景德鎮(zhèn)至黃山、長沙至益陽至常德鐵路均計劃于2018年下半年集中開工，鐵路基建加速推進態(tài)勢相當(dāng)明顯。全國房地產(chǎn)開發(fā)65886億元，同比增長2%，增速比1-6月份提高0.5個百分點。 　　受戰(zhàn)攪局，中國采取調(diào)結(jié)構(gòu)與促內(nèi)需雙重策略，且從目前精密管市場動向來看，促內(nèi)需求占據(jù)較大份額，基建先行已然付諸于行動，以補足當(dāng)前經(jīng)濟內(nèi)憂外困短板，目前已有數(shù)萬億交通列入計劃。而后期高溫多雨天氣減少以及采暖季限產(chǎn)之前下游趕工現(xiàn)象增多等，精密管需求仍有上漲空間。