汽車(chē)實(shí)現(xiàn)輕量化為何要用高強(qiáng)度薄板，近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵新資料的質(zhì)量、功能、綠色化水平明顯進(jìn)步，新資料工業(yè)的開(kāi)展也為鋼鐵企業(yè)的轉(zhuǎn)型晉級(jí)供應(yīng)了新的關(guān)鍵，鋼鐵企業(yè)也要建立健全上下游工業(yè)協(xié)作機(jī)制，加速鋼鐵新資料工業(yè)化使用。未來(lái)高功能、高技能、高品質(zhì)的"三高"鋼鐵新資料將成為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量開(kāi)展的主攻方向。 為加速推進(jìn)我國(guó)鋼鐵新資料的研制，從出產(chǎn)和使用方面，推進(jìn)鋼鐵新資料制作技能的迭代晉級(jí)。當(dāng)時(shí)，對(duì)進(jìn)步汽車(chē)燃油功率的要求不斷進(jìn)步。為使車(chē)體輕量化，980MPa級(jí)以上的高強(qiáng)度鋼板的使用不斷擴(kuò)大。為了充分使用高強(qiáng)度鋼板，產(chǎn)生了新的需求處理的課題。其間一個(gè)重要課題是，使用硬質(zhì)馬氏體調(diào)整強(qiáng)度的高強(qiáng)度鋼板在接連退火加熱后的冷卻問(wèn)題。 選用具有極高冷卻速度的水淬技能，完成了低合金鋼的高強(qiáng)度化。車(chē)體輕量化是CO2減排的重要措施，車(chē)體輕量化推進(jìn)了占車(chē)體分量60%以上的鋼制部件的高強(qiáng)度化?，F(xiàn)在提出了資料多元化的設(shè)想，但從本錢(qián)和供應(yīng)穩(wěn)定性考慮，現(xiàn)在，鋼板仍是汽車(chē)的首要用材。 燃油功率法規(guī)和汽車(chē)驅(qū)動(dòng)辦法的改變?yōu)榱诉M(jìn)步燃油功率，現(xiàn)在呈現(xiàn)了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向電動(dòng)馬達(dá)變換的趨勢(shì)。但現(xiàn)在的電動(dòng)汽車(chē)存在著起因于電池的續(xù)航間隔、本錢(qián)、根底設(shè)施建造，以及電池的循環(huán)使用等問(wèn)題。所以，汽車(chē)的徹底電動(dòng)化還需求很長(zhǎng)的時(shí)刻。 因而，在無(wú)內(nèi)燃機(jī)的純電動(dòng)汽車(chē)很多添加之前，裝備內(nèi)燃機(jī)和電機(jī)的混合動(dòng)力汽車(chē)至少將成為汽車(chē)干流的一部分?；旌蟿?dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的輕量化是進(jìn)步燃油功率的重要辦法，但車(chē)體分量添加的部分，要經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)部件輕量化來(lái)抵消，因而，車(chē)體結(jié)構(gòu)部件的高強(qiáng)度化十分重要。高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D

高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D，高強(qiáng)板都有哪些用途，高強(qiáng)板又稱(chēng)高強(qiáng)度板，低合金高強(qiáng)板，高強(qiáng)度焊接板。主要特點(diǎn)是強(qiáng)度大，屈服點(diǎn)高。高強(qiáng)板大致分為：Q390、Q420、Q460、Q500、Q550、Q690，而且不同鋼廠(chǎng)，廠(chǎng)標(biāo)也不一樣，如安鋼的 AH60也叫Q460，武鋼如：WHG60 等都是一樣的性能，就是命名不一樣。　　高強(qiáng)板AH60,Q460：該產(chǎn)品廣泛用于各類(lèi)工程機(jī)械、如礦山和各類(lèi)工程施工用的鉆機(jī)、電鏟、電動(dòng)輪反斗車(chē)、礦用汽車(chē)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、各類(lèi)起重機(jī)、煤礦液壓支架等機(jī)械設(shè)備及其它結(jié)構(gòu)件?！　「邚?qiáng)板經(jīng)過(guò)特殊的熱處理工藝，該鋼兼具高強(qiáng)高韌性，且鍛造加工性良好。耐磨性與高錳鋼、高鉻鋼比提高2倍以上。室溫機(jī)械強(qiáng)度抗拉強(qiáng)度1950MPa；屈服強(qiáng)度1600MPa；延伸率17%；斷面收縮率30%；（缺口試樣）沖擊值（沖擊韌性）HRC：超高強(qiáng)板通過(guò)稀土變質(zhì)合金化?！　⊥ㄟ^(guò)一定的工藝處理獲得納米級(jí)貝氏體/馬氏體復(fù)相組織，其抗拉強(qiáng)度達(dá)1950 MPa，斷后延伸率17%，斷面收縮率38%，HRC55，Aku72J，強(qiáng)韌性綜合性能良好，極具強(qiáng)韌化理論研究?jī)r(jià)值與應(yīng)用推廣價(jià)值。該鋼具有很好的機(jī)械加工性能和鍛造性能及焊接性能。等溫淬火處理后，強(qiáng)塑積達(dá)到51GPa%。高應(yīng)變速率變形彈道試驗(yàn)指出。 應(yīng)變速率107 s-1，壓力誘導(dǎo)馬氏體相變成為e-Fe，六方密排結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度大約13 GPa。彈道試驗(yàn)條件下，屈服強(qiáng)度約3.5~10 GPa。層裂強(qiáng)度，一個(gè)設(shè)計(jì)裝甲重要的參數(shù)大約2GPa.報(bào)道中，納米低溫貝氏體鋼拉伸強(qiáng)度達(dá)到2.5GPa，在高應(yīng)變下，彈道沖擊強(qiáng)度高達(dá)10GPa。還進(jìn)行了惡劣戰(zhàn)場(chǎng)試驗(yàn)。 發(fā)現(xiàn)射彈可穿透普通裝甲，卻無(wú)法穿透12mm厚的低溫貝氏體鋼。這種納米貝氏體的沖擊性能超過(guò)鈦裝甲。高強(qiáng)度耐磨鋼的特性主要應(yīng)用于：礦山、工程機(jī)械、強(qiáng)磨損等環(huán)境零部件；露天礦鏟齒、斗齒、挖掘機(jī)廠(chǎng)配套鏟齒等；車(chē)輛、鐵軌道轍、電力、通訊、機(jī)械設(shè)備、礦山機(jī)械、截齒、液壓設(shè)備、傳動(dòng)設(shè)備、高強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)件等；高強(qiáng)螺栓、耐磨絲網(wǎng)、沿海大橋鋼筋及高強(qiáng)度設(shè)備等。

高強(qiáng)鋼板Q460C-Q550D-Q690D Q460C認(rèn)識(shí)：1、Q460C是高強(qiáng)板結(jié)構(gòu)用調(diào)質(zhì)鋼板，又稱(chēng)高強(qiáng)度板，低合金高強(qiáng)板，高強(qiáng)度焊接板。高強(qiáng)板主要特點(diǎn)是強(qiáng)度大，屈服點(diǎn)高。高強(qiáng)板大致分為：Q390 Q420 Q460 Q500 Q550 Q690，Q460CZ新執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)是《GB/T-2009》。 Q460C舞鋼常規(guī)產(chǎn)品交貨狀態(tài)：調(diào)質(zhì)（淬火+回火）狀態(tài)交貨。2、Q460不同鋼廠(chǎng)，廠(chǎng)標(biāo)也不一樣，如安鋼的 AH60，武鋼的WH60 、HG60 ，命名不一樣，性能的區(qū)別并不是很大。 Q460C Q460D Q460E3、Q460C牌號(hào)組成是由：“Q”屈代表屈服強(qiáng)度的漢語(yǔ)拼音字母，屈服強(qiáng)度數(shù)值460（單位MPa）加質(zhì)量等級(jí)符號(hào)C三個(gè)部分組成（Q460常用等級(jí)分為C,D,E），和420類(lèi)似例如：Q420C。