公司新聞
公路下沉注漿地聚合物注漿客戶滿意度高
更新時(shí)間: 2025-10-17 20:46:47 ip歸屬地:南通,天氣:陰轉(zhuǎn)中雨,溫度:20-26 瀏覽:7次
以下是:南通市崇川區(qū)公路下沉注漿地聚合物注漿客戶滿意度高的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1/噸 |
發(fā)貨期限 | 2 |
供貨總量 | 9999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 面議 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 合格 |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 賓都 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 邯鄲 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 邯鄲 |
加工定制 | 是 |
產(chǎn)品型號(hào) | 齊全 |
可售賣地 | 全國 |
產(chǎn)品重量 | 50kg |
產(chǎn)品顏色 | 灰 |
質(zhì)保時(shí)間 | 100 |
外形尺寸 | 齊全 |
是否進(jìn)口 | 否 |
產(chǎn)品功率 | 齊全 |
范圍 | 公路下沉注漿地聚合物注漿供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省、南通市、崇川區(qū)、港閘區(qū)、海安市、如東縣、啟東市、如皋市、海門區(qū)等區(qū)域。 |
【賓都】為您提供啟東設(shè)備基礎(chǔ)下沉注漿、港閘地聚合物注漿、海安房屋下沉注漿等多元產(chǎn)品與服務(wù)。公路下沉注漿地聚合物注漿客戶滿意度高_賓都建筑工程(南通市崇川區(qū)分公司),固定電話:【13803102241】,移動(dòng)電話:【13803102241】,聯(lián)系人:潘經(jīng)理,經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)擺渡口。 江蘇省,南通市,崇川區(qū) 崇川區(qū),隸屬于江蘇省南通市,位于江蘇省中部,長江入??诒卑?,總面積234平方千米。截至2022年10月,崇川區(qū)下轄16個(gè)街道。截至2022年末,崇川區(qū)常住人口122.46萬人。
以下是我們上傳的公路下沉注漿地聚合物注漿客戶滿意度高視頻,視頻介紹比圖文介紹更直觀一些,您可以點(diǎn)擊觀看。
以下是:南通崇川公路下沉注漿地聚合物注漿客戶滿意度高的圖文介紹
賓都建筑工程(南通市崇川區(qū)分公司)以科技資訊為先導(dǎo),以超前的設(shè)計(jì)為理念,以精工制作為實(shí)力,立異創(chuàng)新、選料考究、設(shè)計(jì)新穎、做工精細(xì)、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,經(jīng)久耐用,可靠等特點(diǎn)深受廣大用戶青睞。管理理念:為客戶提供好 房屋下沉注漿產(chǎn)品與服務(wù)。始終堅(jiān)持以創(chuàng)新求發(fā)展,以質(zhì)量求生存的原則,創(chuàng)企業(yè)品牌。
基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)注漿加固法,南通崇川公路下沉注漿,南通崇川路面沉降灌漿,基礎(chǔ)補(bǔ)強(qiáng)注漿加固法適用于基礎(chǔ)因受不均勻沉降、凍脹或其他原因引起的基礎(chǔ)裂損時(shí)的加固。?②注漿施工時(shí),先在原基礎(chǔ)裂損處鉆孔,注漿管直徑可為25mm,鉆孔與水平面的傾角不應(yīng)小于30°,鉆孔孔徑應(yīng)比注漿管的直徑大2-3mm,孔距可為0.5-1.0m。?③ 漿液材料可采用水泥漿等,注漿壓力可取0.1-0.3MPa。如果漿液不下沉,則可逐漸加大壓力至0.6MPa,漿液在10-15min內(nèi)再不下沉則可停止注漿。注漿的有效直徑為0.6-1.2m。?④ 對單獨(dú)基礎(chǔ)每邊鉆孔不應(yīng)少于2個(gè);對條形基礎(chǔ)應(yīng)沿基礎(chǔ)縱向分段施工,每段長度可取1.5-2.0m。?2 加大基礎(chǔ)底面積法?公路下沉注漿,路面沉降灌漿,加大基礎(chǔ)底面積法適用于當(dāng)既有建筑的地基承載力或基礎(chǔ)底面積尺寸不滿足設(shè)計(jì)要求時(shí)的加固??刹捎没炷撂谆蜾摻罨炷撂准哟蠡A(chǔ)底面積。加大基礎(chǔ)底面積的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)符合下列規(guī)定:?1 當(dāng)基礎(chǔ)承受偏心受壓時(shí),可采用不對稱加寬;當(dāng)承受中心受壓時(shí),可采用對稱加寬。?2 在灌注混凝土前應(yīng)將原基礎(chǔ)鑿毛和刷洗干凈后,鋪一層高強(qiáng)度等級(jí)水泥漿或涂混凝土界面劑,以增加新老混凝土基礎(chǔ)的粘結(jié)力。?3 對加寬部分,地基上應(yīng)鋪設(shè)厚度和材料均與原基礎(chǔ)墊層相同的夯實(shí)墊層。?4 當(dāng)采用混凝土套加固時(shí),基礎(chǔ)每邊加寬的寬度其外形尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ7中有關(guān)剛性基礎(chǔ)臺(tái)階寬高比允許值的規(guī)定。沿基礎(chǔ)高度隔一定距離應(yīng)設(shè)置錨固鋼筋。?5 當(dāng)采用鋼筋混凝土套加固時(shí),加寬部分的主筋應(yīng)與原基礎(chǔ)內(nèi)主筋相焊接。?6 對條形基礎(chǔ)加寬時(shí),應(yīng)按長度1.5-2.0m劃分成單獨(dú)區(qū)段,分批、分段、間隔進(jìn)行施工。?② 當(dāng)不宜采用混凝土套或鋼筋混凝土套加大基礎(chǔ)底面積時(shí),可將原獨(dú)立基礎(chǔ)改成條形基礎(chǔ);將原條形基礎(chǔ)改成十字交叉條形基礎(chǔ)或筏形基礎(chǔ);將原筏形基礎(chǔ)改成箱形基礎(chǔ)。?3 加深基礎(chǔ)法?公路下沉注漿,路面沉降灌漿, 加深基礎(chǔ)法適用于地基淺層有較好的土層可作為持力層且地下水位較低的情況。可將原基礎(chǔ)埋置深度加深,使基礎(chǔ)支承在較好的持力層上,以滿足設(shè)計(jì)對地基承載力和變形的要求。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí),應(yīng)采取相應(yīng)的降水或排水措施。?② 基礎(chǔ)加深的施工應(yīng)按下列步驟進(jìn)行:?1 先在貼近既有建筑基礎(chǔ)的一側(cè)分批、分段、間隔開挖長約1.2m,寬約0.9m的豎坑,對坑壁不能直立的砂土或軟弱地基要進(jìn)行坑壁支護(hù),豎坑底面可比原基礎(chǔ)底面深1.5m;?2 在原基礎(chǔ)底面下沿橫向開挖與基礎(chǔ)同寬,深度達(dá)到設(shè)計(jì)持力層的基坑;?3 基礎(chǔ)下的坑體應(yīng)采用現(xiàn)澆混凝土灌注,并在距原基礎(chǔ)底面80mm處停止灌注,待養(yǎng)護(hù)后再用摻入膨脹劑和速凝劑的干稠水泥砂漿填入基底空隙,再用鐵錘敲擊木條,并擠實(shí)所填砂漿.?4 錨桿靜壓樁法?公路下沉注漿,路面沉降灌漿, 錨桿靜壓樁法適用于淤泥、淤泥質(zhì)土、粘性土、粉土和人工填土等地基土。?② 錨桿靜壓樁設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求:?1 錨桿靜壓樁的單樁豎向承載力可通過單樁載荷試驗(yàn)確定;當(dāng)無試驗(yàn)資料時(shí),也可按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ7有關(guān)規(guī)定估算。?2 樁位布置應(yīng)靠近墻體或柱子。設(shè)計(jì)樁數(shù)應(yīng)由上部結(jié)構(gòu)荷載及單樁豎向承載力計(jì)算確定;必須控制壓樁力不得大于該加固?部分的結(jié)構(gòu)自重。壓樁孔宜為上小下大的正方棱臺(tái)狀,其孔口每邊宜比樁截面邊長大50-100mm。?3 當(dāng)既有建筑基礎(chǔ)承載力不滿足壓樁要求時(shí),應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行加固補(bǔ)強(qiáng);也可采用新澆筑鋼筋混凝土挑梁或抬梁作為壓樁的承臺(tái)。?4 樁身制作應(yīng)符合下列要求:?(1)樁身材料可采用鋼筋混凝土或鋼材;?(2)對鋼筋混凝土樁宜采用方形,其邊長為200-300mm。?(3)每段樁節(jié)長度應(yīng)根據(jù)施工凈空高度及機(jī)具條件確定,宜為1.0-2.5mm;?(4)樁內(nèi)主筋應(yīng)按計(jì)算確定。當(dāng)方樁截面邊長為200mm時(shí),配筋不宜少于4φ10;當(dāng)邊長為250mm時(shí),配筋不宜少于4φ12;當(dāng)邊長為300mm時(shí),配筋不宜少于4φ16。?(5)樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于C30。?(6)當(dāng)樁身承受拉應(yīng)力時(shí),應(yīng)采用焊接接頭。其他情況可采用硫磺膠泥接頭連接。當(dāng)采用硫磺膠泥接頭時(shí),其樁節(jié)兩端應(yīng)設(shè)置焊接鋼筋網(wǎng)片,一端應(yīng)預(yù)埋插筋,另一端應(yīng)預(yù)留插筋孔和吊裝孔。當(dāng)采用焊接接頭時(shí),樁節(jié)的兩端均應(yīng)設(shè)置預(yù)埋連接鐵件。?5 原基礎(chǔ)承臺(tái)除應(yīng)滿足有關(guān)承載力要求外,尚應(yīng)符合下列規(guī)定:?(1)承臺(tái)周邊至邊樁的凈距不宜小于200mm;?(2)承臺(tái)厚度不宜小于350mm;?(3) 樁頂嵌入承臺(tái)內(nèi)長度應(yīng)為50-100mm;當(dāng)樁承受拉力或有特殊要求時(shí),應(yīng)在樁頂四角增設(shè)錨固筋,伸入承臺(tái)內(nèi)的錨固長度應(yīng)滿足鋼筋錨固要求;?(4)壓樁孔內(nèi)應(yīng)采用C30微膨脹早強(qiáng)混凝土澆筑密實(shí);?(5)當(dāng)原基礎(chǔ)厚度小于350mm時(shí),封樁孔應(yīng)用2φ16鋼筋交叉焊接于錨桿上,并應(yīng)在澆注壓樁孔混凝土的同時(shí),在樁孔頂面以上澆注樁帽,厚度不得小于150mm。?6、錨桿可用光面直桿鐓粗螺栓或焊箍螺栓,并應(yīng)符合下列要求:?(1)當(dāng)壓樁力小于400KN時(shí),可采用M24錨桿;當(dāng)壓樁力為400-500KN時(shí),可采用M27錨桿;?(2)錨桿螺栓的錨固深度可采用10-12倍螺栓直徑,并不應(yīng)小于300mm,錨桿露出承臺(tái)頂面長度應(yīng)滿足壓樁機(jī)具要求,一般不應(yīng)小于120mm。?(3)錨桿螺栓在錨桿孔內(nèi)的粘結(jié)劑可采用環(huán)氧砂漿或硫磺膠泥;?(4)錨桿與壓樁孔、周圍結(jié)構(gòu)及承臺(tái)邊緣的距離不應(yīng)小于200mm。?7 錨桿靜壓樁施工應(yīng)符合下列規(guī)定:?公路下沉注漿,路面沉降灌漿,錨桿靜壓樁施工前應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作:?(1)清理壓樁孔和錨桿孔施工工作面;?(2)制作錨桿螺栓和樁節(jié)的準(zhǔn)備工作;?(3)開鑿壓樁孔,并應(yīng)將孔壁鑿毛,清理干凈壓樁孔。將原承臺(tái)鋼筋割斷后彎起,待壓樁后再焊接;?(4)開鑿錨桿孔,應(yīng)確保錨桿孔內(nèi)清潔干燥后再埋設(shè)錨桿,并以粘結(jié)劑加以封固。?②壓樁施工應(yīng)符合下列規(guī)定:?(1)壓樁架應(yīng)保持豎直,錨固螺栓的螺帽或錨具應(yīng)均衡緊固,壓樁過程中應(yīng)隨時(shí)擰緊松動(dòng)的螺帽;?(2)就位的樁節(jié)應(yīng)保持豎直,使千斤頂、樁節(jié)及壓樁孔軸線重合,不得偏心加壓,壓樁時(shí)應(yīng)墊鋼板或麻袋,套上鋼樁帽后再進(jìn)行壓樁。樁位平面偏差不得超過±20mm,樁節(jié)垂直度偏差不得大于1%的樁節(jié)長;?(3)整根樁應(yīng)一次連續(xù)壓到設(shè)計(jì)標(biāo)高,當(dāng)必須中途停壓時(shí),樁端應(yīng)停留在軟弱土層中,且停壓的間隔時(shí)間不宜超過24h;?(4)壓樁施工應(yīng)對稱進(jìn)行,不應(yīng)數(shù)臺(tái)壓樁機(jī)在一個(gè)獨(dú)立基礎(chǔ)上同時(shí)加壓;?(5)焊接接樁前應(yīng)對準(zhǔn)上、下節(jié)樁的垂直軸線,焊面鐵銹后進(jìn)行滿焊;?(6)采用硫磺膠泥接樁時(shí),其操作施工應(yīng)按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GBJ202的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行;?(7)樁尖應(yīng)到達(dá)設(shè)計(jì)持力層深度、且壓樁力應(yīng)達(dá)到現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ7規(guī)定的單樁豎向承載力標(biāo)準(zhǔn)值的1.5倍,且持續(xù)時(shí)間不應(yīng)少于5min;?(8)封樁前應(yīng)鑿毛和刷洗干凈樁頂側(cè)表面后再涂混凝土界面劑,封樁可分不施加預(yù)應(yīng)力法和預(yù)應(yīng)力法的兩種方法;?當(dāng)封樁不施加預(yù)應(yīng)力時(shí),在樁端達(dá)到設(shè)計(jì)壓樁力和設(shè)計(jì)深度后,即可使千斤頂卸載,拆除壓樁架,焊接錨桿交叉鋼筋,壓樁孔內(nèi)雜物、積水及浮漿,然后與樁帽梁一起澆筑C30微膨脹早強(qiáng)混凝土。當(dāng)施加預(yù)應(yīng)力時(shí),應(yīng)在千斤頂不卸載條件下,采用型鋼托換支架,清理干凈壓樁孔后立即將樁與壓樁孔錨固,當(dāng)封樁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可卸載。?8 錨桿靜壓樁質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定:?(1) 終壓樁力與樁壓入深度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。?(2)樁身試塊強(qiáng)度和封樁混凝土試塊強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,硫磺膠泥性能應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《地基與基礎(chǔ)工程施工及驗(yàn)收?規(guī)范》GBJ202的有關(guān)規(guī)定。
重點(diǎn)探討了南通崇川復(fù)合公路下沉注漿技術(shù)的施工方法,并結(jié)合了具體案例進(jìn)行復(fù)合注漿技術(shù)的應(yīng)用研究,3.2.1南通崇川地基加固工程:增強(qiáng)高層建筑物的南通崇川地基強(qiáng)度,開挖基坑時(shí),防護(hù)鄰構(gòu)筑物,防護(hù)橋墩,橋臺(tái)基礎(chǔ),加強(qiáng)盾構(gòu)法及頂管法的后座,形成反力基礎(chǔ),穩(wěn)定礦山井巷。
地鐵,隧道及管道溝潛工程的開挖面,防止小型塌方滑坡,防護(hù)碼頭及堤岸,3.2.2防滲止漏工程:建筑基坑防滲帷幕施工,礦井井筒表土滲帷幕施工,尾礦庫基礎(chǔ)壩,河堤,水池的防滲及土壩防滲,減少振動(dòng),防止砂土液化,降低土的含水量。
整治路基翻漿冒泥,防止管道漏氣,地下防滲墻的補(bǔ)缺,防止基坑涌砂冒水,結(jié)論樁端注漿加固樁基的施工工藝是現(xiàn)今樁基工程廣泛應(yīng)用的方法,一方面是由于樁端注漿具擁有其他工藝沒有的優(yōu)點(diǎn),承載能力極高,適應(yīng)性極強(qiáng)等,另一方面。
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