重型貨架的運用優(yōu)勢及關(guān)注事項重型貨架是由主副架和橫梁構(gòu)成的簡單貨架，根據(jù)承重和出入貨方法的差異可分為橫梁式貨架、駛?cè)胧截浖艿鹊?。當中橫梁式貨架更所以其經(jīng)濟、耐用等優(yōu)勢取得很多客戶的信任，成為倉儲貨架的 產(chǎn)物。重型貨架的運用優(yōu)勢：1、重型貨架的層高可調(diào)，配以各種型號的叉車和堆垛機，重型倉儲貨架能完成各種托盤的快捷存取，是各行業(yè)常用的存儲方法。2、每一塊托盤均能獨自存入或移動而不需求移動其余托盤。能適合各種類別的貨架。重型倉儲貨架能按貨物尺寸的要求，調(diào)節(jié)橫梁的高度。3、其次即是貨物暢通量大，裝卸迅速。配套設(shè)備簡單，本錢也低，能迅速安裝及折裝。重型貨架的關(guān)注事項：1、重型貨架運用要防虎頭蛇尾：應做到高層放輕貨，底層放重貨的原則。2、重型貨架運用要防超載：貨物儲存的每層分量不得超出貨架設(shè)計的大承載。3、重型貨架運用要防超高明寬：貨架層高、層寬已受限制，卡板及貨物的尺寸應略小于凈空間100mm。4、重型貨架運用要防撞擊：叉車在運轉(zhuǎn)過程中，應盡管輕拿輕放。5、重型貨架運用要貨架上方有擺放貨物時，操縱職員盡管不要直接進入貨架底部。6、重型貨架運用要用不標配的托盤在貨架上運用，川字底合適。橫梁是直接承載貨物重量的梁，通過橫梁可將貨物重量傳遞到貨架片上。橫梁通過柱卡同立柱相聯(lián)接。橫梁同立柱聯(lián)接后，在每個柱卡上配一個　　銷，以保證系統(tǒng)。

1.穿梭車在貨物存儲量方面有很大的優(yōu)勢，在穿梭車貨架當中每個軌道都可以做到很多個貨位，這一點是傳統(tǒng)貨架做不到的。傳統(tǒng)貨架由于工作模式的限制，貨物往往不會設(shè)計的很深，這樣就限制了貨架的貨物存儲量。地龍倉儲貨架 2.了倉庫中貨物管理的效率，穿梭車貨架中除了可以用穿梭車來運輸貨物之外，也可以通過穿梭車來記錄貨物的信息，而且這些信息都會記錄在軟件系統(tǒng)當中，這樣一來只需要通過系統(tǒng)就能夠清楚的知道倉庫當前的情況，而不再需要像傳統(tǒng)貨架一樣安排工人去對倉庫進行盤點，減少了工作量的同時還了工作效率。 穿梭車貨架其實也屬于自動化貨架的一種，相比傳統(tǒng)貨架自動化工作模式的貨架有著巨大的優(yōu)勢。而且這種優(yōu)勢是傳統(tǒng)貨架沒有辦法替代的，這也是為什么市場上越來越多的客戶會選擇穿梭車貨架，而這種發(fā)展趨勢會隨著自動化技術(shù)的進步變得越來越明顯。

倉儲貨架穿梭式貨架穿梭式貨架 設(shè)計多層穿梭式貨架時需考慮貨架整體的性、靜態(tài)穩(wěn)定性，同時考慮多層穿梭式貨架的偏差精度，穿梭小車運行中的動態(tài)穩(wěn)定性等，貨架立柱的設(shè)計需滿足2.0的系數(shù)，并且盡量選用截型較大的材料來保證貨架的穩(wěn)定性及偏差精度。立柱與梁、支撐桿件的固定宜采用螺栓組裝連接，避免采用掛扣形式，可在立柱正面上均勻布置相應的固定圓孔，立柱內(nèi)側(cè)預留開口用于組裝立柱間支撐。立柱高度一般根據(jù)層高及層數(shù)N而定，另外需考慮庫房限高、機高度、消防層、維修層等因素。立柱片寬度由料箱寬度加上穿梭小車取貨空間W2而定，一般不超過1.5M，超過1.5M需另行計算立柱片的失穩(wěn)率。