球型支座橡膠支座值得信賴
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
廠家 | 上沅 |
規(guī)格 | 規(guī)格齊全 |
型號(hào) | 多種 |
產(chǎn)地 | 河北 |
材質(zhì) | Q345C |
顏色 | 灰色 |
加工方式 | 機(jī)加工 |
范圍 | 球型支座橡膠支座供應(yīng)范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關(guān)市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽(yáng)市、平?jīng)鍪?/a>、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 七里河區(qū)、西固區(qū)、安寧區(qū)、紅古區(qū)、永登縣、皋蘭縣、榆中縣等區(qū)域。 |
上沅工程技術(shù)(蘭州市分公司)憑借良好的信譽(yù),雄厚的實(shí)力,優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,低廉的價(jià)格,周到的服務(wù)贏得了廣大客戶的信賴。我們?cè)凇罢\(chéng)信務(wù)實(shí),追求卓越”的經(jīng)營(yíng)理念指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步。主營(yíng)產(chǎn)品:(甘肅蘭州) 本地 滑動(dòng)支座。本公司在長(zhǎng)期的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)中與各大廠建立了長(zhǎng)期穩(wěn)固的業(yè)務(wù)合作關(guān)系。
傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;保證結(jié)構(gòu)在活載、溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下的自變形,以使上、下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。大轉(zhuǎn)角抗拔支座分析震害中連廊整體倒塌的原因,大部分是由于連廊連接節(jié)點(diǎn)破壞或連廊位移過大造成的。因此,連廊與土體連接處的設(shè)計(jì)和處理,是連廊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵。抗拔支座應(yīng)用范圍:橋梁、樓房、高層、鋼結(jié)構(gòu)、體育館等。歡迎各大設(shè)計(jì)院及業(yè)主方咨詢和采購(gòu)。
網(wǎng)架橡膠墊板也稱網(wǎng)架橡膠支座由多層加勁鋼板和橡膠經(jīng)高溫,加壓硫化而成,具有相當(dāng)?shù)呢Q向剛度和豎向承載力,從而能夠支撐上部構(gòu)件賦予的荷載,受力情況下,通過墊板局部變形帶來的耗能起到減震作用,支座通過固定螺栓孔,借由螺栓實(shí)現(xiàn)和上下構(gòu)件的固定,網(wǎng)架橡膠墊板具有一定的豎向轉(zhuǎn)角功能,其不存在水平位移,主司豎向減震之功能;因?yàn)橛新菟ㄏ尬?,不考慮墊板的水平剪切。網(wǎng)架橡膠墊板適用于豎向承載力不超過4000KN的網(wǎng)架結(jié)構(gòu)。網(wǎng)架橡膠墊板結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,易于安裝,更換和養(yǎng)護(hù),造價(jià)較低。
網(wǎng)架橡膠支座設(shè)計(jì)。影響網(wǎng)架橡膠支座使用壽命的因素有哪些,鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架橡膠支座的質(zhì)量問題是影響橡膠支座使用壽命的重要因素。某些橡膠支座中的金屬板和橡膠材料不合規(guī)范、制作工藝非常不合理,甚至有的生產(chǎn)商為了實(shí)現(xiàn)成本的降低,在橡膠的原料中摻入再生橡膠,使得橡膠支座產(chǎn)品的品質(zhì)低下,其材質(zhì)容易老化。由于我國(guó)目前缺少大噸位的檢測(cè)設(shè)備,對(duì)大型的橡膠支座很難對(duì)其進(jìn)行承載能力的檢測(cè),使得對(duì)支座質(zhì)量的檢測(cè)也力不從心。
支座材質(zhì):不銹鋼板、聚四氟乙烯滑板、橡膠密封圈等均按JT391-1999標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定執(zhí)行,其中減振彈簧按QCn29035-91汽車鋼板彈簧技術(shù)條件執(zhí)行。鑄鋼按GB/T11352-1989、GB/T14408-1993標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。抗震球型鋼支座的優(yōu)點(diǎn):支座采用球面接觸,接觸面積大,壓強(qiáng)低,傳力均勻,體積小,用鋼量小??扇f向承載,即可承受壓力,拔力和任意方向的剪力??扇f向轉(zhuǎn)動(dòng),以釋放任意方向的彎距。支座采用減振彈簧,可滿足高烈度區(qū)工程結(jié)構(gòu)的減振需要。支座的受力部件均采用鋼件。支座中采用PTEF制品,其摩擦系數(shù)很小,不老化,耐低溫可達(dá)-150℃,保證了支座轉(zhuǎn)動(dòng)的萬向靈活性及在北方寒冷地區(qū)的應(yīng)用。支座反力集中、明確、不隨轉(zhuǎn)角而發(fā)生變化。支座的作用使下部結(jié)構(gòu)(柱、墩)受力均勻。支座的動(dòng)、靜剛度大,保證了車輛運(yùn)行的平順性。支座高度低,對(duì)橋梁的結(jié)。
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