但是隨著春節(jié)假期結(jié)束，和部分地區(qū)陸續(xù)退限產(chǎn)，產(chǎn)能將得到釋放，材料庫存將得到修復(fù)和消化。2月新訂單指數(shù)為53%，環(huán)比下降5個百分點，成品庫存指數(shù)為55%，環(huán)比下降4個百分點，均處于擴張區(qū)間。由此可見，2月份市場成交情況依然良好，大方矩管生產(chǎn)廠家訂單未受到明顯影響。 　　我們認(rèn)為，由于天氣及假期影響，很多工地停工，這些訂單大部分該于中間貿(mào)易商，而非終端戶。目前主要城市大方矩管庫存為16104萬噸，環(huán)比增長136%，庫存連續(xù)11周上漲走高。從上海地區(qū)線螺采購數(shù)量看，春節(jié)前一周日均采購量為4050噸，較1月平均日均采購量下降了878%。 　　我們認(rèn)為主要影響因素是天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，工地大面積停工導(dǎo)致需求減少。而且春節(jié)期間，基本處于休市狀態(tài)，終端需求基本停滯，這也在一定程度上加劇了成品庫存迅速累積。盡管近期庫存累積比較快速，但是與去年同比下降了209%，庫存水平并未達到很高水平。 　　20#無縫方管價格繼續(xù)支撐價格上漲動力略顯不足小幅下調(diào)，成交不暢，對管價拉漲形成阻力，管廠方面尚未跟跌，多謹(jǐn)慎觀望?，F(xiàn)廠家利潤低、貨難，貿(mào)易商庫存低、資金緊，廠商均表示后市難尋支撐。相當(dāng)于調(diào)高了廠價格，加上運補、返利等與當(dāng)前市場價格基本持平，商家很難獲利。

　　雖然米爾斯一直在實施鋼鐵生產(chǎn)，但在持續(xù)不斷需求減弱情況下，米爾斯鋼鐵并沒有減少庫存過剩負荷，后期對庫存任務(wù)依然艱巨。從角度來看，雖然是近兩年方管行業(yè)亮點，方管行業(yè)一月新訂單指數(shù)回升9個百分點，至42%，在三級結(jié)束前。 　　供Q345B方矩管基于低迷鋼材市場，業(yè)內(nèi)專家建議，鋼鐵價格在冬季盡可能保留燃料，而不是存儲產(chǎn)品，即使市場不好，也要保持低水平生產(chǎn)，因此在冬季避免遇到惡劣天氣，沒有一定料和燃料儲備是非常危險，甚至要花高價購買。 　　但該指數(shù)仍處于收縮區(qū)間，顯示中國鋼鐵后期很難大幅增加。如果燃料價格下降，它可以適當(dāng)減少庫存，減少“冬季儲存”，但是，不能沒有。如今已經(jīng)進入了鋼材消費淡季，需求萎縮需求比需求矛盾更加突，年前這一時期不良仍掛著，鋼材市場微觀好轉(zhuǎn)，在鋼材下行趨勢明顯供Q345B方矩管。 　　隨著方管行業(yè)“黃金10年”結(jié)束，當(dāng)前方管工業(yè)已經(jīng)進入了“寒冬”，無縫方管規(guī)格。方管消費下降、供大于求矛盾突、惡性競爭激烈、價格下跌、行業(yè)虧損嚴(yán)重。雖然兩星期前有消息稱鐵礦石價格已經(jīng)跌至新低，但當(dāng)時就有分析人士指，鐵礦石價格下跌對鋼企盈利基本沒有影響，只能減虧不能扭虧。